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[frcs]

(01-12-2019 02:22)MichSOmuch a écrit :  

(30-11-2019 17:18)frcs a écrit :  

(30-11-2019 12:53)MichSOmuch a écrit :  Je me base sur le bâtiment..
Blanc chaud c’est 2700-3000k, blanc neutre 4000k, blanc froid 6000k et plus..

Je m'en doutais mais en automobile, ce n'est pas tout à fait pareil …

Halogène : environ 3000 k
Xénon : environ 4300 k et 6000 k
Led : environ 4800 k et 6500 k

Mais étant donné qu’on puisse faire absolument ce qu’on veut avec des led, je reste surpris qu’aucun fournisseur ne fasse des led 3000k avec 3000 ou 4000 lumen... On y verrait très bien et ça resterait matching color!
J’ai bien envie d’essayer sur Réglisse avec des jaunes du coup!

Bonjour,
Va voir sur AliExpress, là tu seras vraiment surpris !

[Oggy]

Pour info Lasercar va proposer au Club une remise supplémentaire pour les fêtes de fin d'année : préparez vos commandes

[Lionel]

la partie de l'ampoule insérée dans le phare (là où sont positionnées les LED) peut tourner sur elle-même
y-a-t-il une position à respecter ?
par exemple, LED de feux de croisement orientées vers le bas et LED de pleins phares orientées vers le haut ?
ou çà n'a aucune incidence ?

[frcs]

Bonjour,
Bien sûr, sur les LED H4 en particulier, il faut respecter la même position que sur l'ampoule d'origine.
Le faisceau des feux de croisement doit dirigé vers le haut, l'éclairage de la route se fait par réflexion sur la parabole du phare.
Généralement, les LED sont positionnées sur les cotés, donc quand le support est plat, il doit être positionné verticalement.

[Oggy]

Le sens correct de montage est indiqué dans la notice des ampoules avec un : !
ça influe directement sur la qualité du faisceau

[Lionel]

(03-12-2019 19:30)frcs a écrit :  Bonjour,
Bien sûr, sur les LED H4 en particulier, il faut respecter la même position que sur l'ampoule d'origine.
Le faisceau des feux de croisement doit dirigé vers le haut, l'éclairage de la route se fait par réflexion sur la parabole du phare.
Généralement, les LED sont positionnées sur les cotés, donc quand le support est plat, il doit être positionné verticalement.

merci @frcs
bien-sûr, j'ai positionné le support horizontalement, c-à-d avec des LED orientées vers le bas, et les LED de l'autre face orientées vers le haut

donc redémontage ce WE ...

[Lionel]

(03-12-2019 19:47)Oggy a écrit :  Le sens correct de montage est indiqué dans la notice des ampoules avec un : !
ça influe directement sur la qualité du faisceau

je confirme, la qualité du faisceau suite à mauvais montage n'est vraiment pas terrible ...
et comme j'ai égaré la notice ...

[frcs]

(03-12-2019 22:25)Lionel a écrit :  

(03-12-2019 19:30)frcs a écrit :  Bonjour,
Bien sûr, sur les LED H4 en particulier, il faut respecter la même position que sur l'ampoule d'origine.
Le faisceau des feux de croisement doit dirigé vers le haut, l'éclairage de la route se fait par réflexion sur la parabole du phare.
Généralement, les LED sont positionnées sur les cotés, donc quand le support est plat, il doit être positionné verticalement.

merci @frcs
bien-sûr, j'ai positionné le support horizontalement, c-à-d avec des LED orientées vers le bas, et les LED de l'autre face orientées vers le haut

donc redémontage ce WE ...

Pour plus de précisions, les LED (ou le filament) des feux de croisement sont situées a l'avant de l'ampoule et légèrement plus haut que celles des feux de route.

[Lionel]

merci

[Oggy]

Comme indiqué dans le titre du post :

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