Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

pas faux....

[gtrs57]

cet été sur 3500 km j’ai attendu une fois 10 min au Suc Tesla d’Orleans....
alors la légende des interminables files d’attente....

[Bomonn]

+1 avec les 2 commantaires ci dessus.
Jamais attendu nul part, mais si tout le monde s'y met ca va etre chiant.

[patrick123]

(15-04-2021 23:53)ARF a écrit :  

(15-04-2021 19:28)Raph a écrit :  

(15-04-2021 16:10)patrick123 a écrit :  

(15-04-2021 16:08)philco a écrit :  J'aime assez le "bon nombre de nos concitoyens tractent un bateau pour se rendre dans le sud, en bord de mer."
On vit pas tous sur la même planète quand même...

Je confirme
La plupart d'entre nous a un bateau bien trop gros pour être tracté

La dernière fois que Patrick a barré après l'apero, c'était du coté de Suez.... je dis ça , je dis rien...

Pas du tout
J'ai juste voulu faire demi tour car j'avais oublié mon portable

[pikespeak88]

(15-04-2021 16:37)Engelchen a écrit :  

(15-04-2021 12:06)rickman a écrit :  

(15-04-2021 11:21)Pascal a écrit :  Chacun son opinion, à la limite je m'en tape que tout le monde roule en Modus Diesel ou en Zoé ou en Tesla.

Ce qui me gène, c'est de devoir financer les bonus distribués pour l'achat de ces aberrations écologiques avec le malus sur, par exemple, une GT3 neuve, sachant que cette auto sera bien moins énergivore sur la durée car roulant peu, étant très probablement en service pour une cinquantaine d'années pour un coût écologique à la construction certainement bien moindre qu'une voiture à pile.

C'est pourquoi je n'achèterai plus de voiture neuve avec un malus.

très juste

Parfaitement d'accord et nous pouvons aussi pousser la réflexion sur les mesures non financières c'est-à-dire toutes les réglementations qui programment le retrait des véhicules thermiques de nos routes, alors que ceux ne sont pas des épaves.
Certaines voitures sont en excellent état mécanique, à la carrosserie entretenue.
Toutes ces mesures sont faites pour accélérer le déploiement des véhicules électriques à tous les usagers de la route sans vraiment tenir compte des besoins de circulation de chacun et chacune.

pas que
IL est impératif de faire "tourner" l'industrie automobile c'est vital pour un grand nombre de pays dans le modèle eco actuel .
il n'est donc pas concevable ( pour ceux qui disent cela) de ne pas faire renouveler le produit au consommateur le plus vite possible .....quittes à lui torde un peu le poignet de manière indirect via les taxes diverses ... et de le lobotomiser à longueur de journée sur les média.

et comme le pétrole c'est le vilain donc ....

[pikespeak88]

(28-08-2020 15:50)Pascal75 a écrit :  Faute de pilotage à n'en pas douter, la voiture n'y est pour rien, la discipline du rallye est un niveau très élevé, dans les mains d'un Sébastien Loeb nul doute elle est sur le podium
En 2018 Volswagen à pulvérisé tous les records de Pikes Peak avec son petit prototype électrique

STOP !!! ne t'enflamme pas oui et c'est que normal c'est du bitume maintenant cela dure moins d'un vingtaine de minute pour les top team avec des proto de folie
c'est comme le radio modélisme un moteur elec sur des durés comme cela pour l'instant c'est imbattable
...reste à savoir faire une "ventouse" à roue de voir la trajectoire opti et de tenir les G


il y a plein de catégories lors de cette fêtes et tous le monde viens pour voir son pote se faire son trip avec le V8 au nitro sorti de la grange
le vainqueur , surtout si pas ricain c'est secondaire ...

[detuning-man]

(16-04-2021 07:47)bug35b a écrit :  Personnellement je suis persuadé que moins nous serons a rouler en électrique (daily)
Moins nous aurons de contraintes ,donc je n'encourage pas les membres du forum a
Passer a cette technologie du futur.

pas d'problème sauf si ma boîte change la flotte pour qu'on passe aux voitures à piles

[thane]

J’ai une caméra en panne sur ma TM3. J’appelle ce matin pour prendre rendez-vous, le Tesla service center est à 120 bornes...Le type me dit de prendre rendez vous directement sur l’application de mon téléphone. Et la, grosse surprise, c’est un technicien qui se déplace à domicile! Je trouve le concept génial, ça va éviter de perdre du temps et de faire des kilomètres pour rien! Même si j’adore faire des long trajets avec.

[gtrs57]

c'est nécessaire ce déplacement d'autant que le réseau est loin d'être étoffé.....on peut habiter à 250 km du premier CC.

[Scuba]

(15-04-2021 15:32)Ghostinet a écrit :  

(15-04-2021 15:12)Scuba a écrit :  

(13-04-2021 08:09)rodolfo dillavar a écrit :  Ces véhicules à fortes charges technologiques bardées de système d'info entertainment captivent surtout (mais pas que) les geek urbains aisés... qui s'en lasseront le temps d'une LOA..

Je me demande qu'elle va être l'offre pour le conducteur lambda aux moyens plus limités..et quel sera le sort de ces véhicules fort complexes irréparables chez l'indépendant local..

J'arrive avec 2 métros de retard mais j'aimerais juste signaler que c'est le cas de tous les véhicules actuels, Porsche en tête (le TdB et la console centrale de la 992, quelle monstruosité).

Bilan des courses : il y a plus de chances que ton daily qui a déjà 15 ans fonctionne encore dans 20 ans que n'importe quelle autre voiture qui sort des chaînes de fabrication aujourd'hui. Et partant de ce point de vue, étant donné l'extrême simplicité technique (vu que l'électronique c'est le même sac de noeuds) d'un VE vs un VT, en termes de longévité je parie plus sur les premiers...

Je n'ai pas du tout comprendre, tu mises sur les VE en terme de longévité ?

Oui.

Un VE est clairement moins complexe qu’un VT, et un moteur électrique est 100x plus fiable que son équivalent thermique. Quant à l’électronique c’est la même merde donc je suis persuadé que les monstruosités thermiques qui sortent aujourd’hui auront disparu avant leurs concurrentes électriques...

Donc pour résumer dans 30 ans il y a plus de chances que ta 964 ou ta tesla soient encore roulantes que ton SUV premium qui aura succombé à l’obsolescence de son électronique et la fin de période de fourniture des pièces mécaniques par son constructeur.

A une exception, LE truc qui me fait halluciner en ce moment qui est comment les constructeurs premium se ruent sur ce marché et sortent tous des grosses berlines / SUV électriques de plus de 2T.
Je ne comprends pas le concept d’avoir un tank autoroutier qui ne peut faire que 250 bornes d’une traite, celles-là peuvent bien disparaître immédiatement ça ne fera de mal à personne