Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

personne sur le siège conducteur En France tu dois toucher le volant toutes les 30s, donc cela ne va pas être pratique si tu n'es pas assis en face .....

L'autopilot ne fonctionne que sur autoroute. pas sur le réseau secondaire. On est encore très loin d'une conduite 100% autonome....

L'ordinateur n'aura jamais la finesse de l'analyse humaine : semaine dernière , j'étais file de gauche, file de droite , un camion à 30 m devant moi. il s'est légèrement déporté sur la gauche mais sans venir sur ma voie. La Tesla a freiné bien plus fort qu'il n'était utile. Heureusement personne ne me suivait à proximité.....

[Scuba]

(18-04-2021 21:17)rickman a écrit :  Bof ... j'aime bien mon cayenne hybride de 462 CV. En semaine, je fais tout en mode électrique. Je peux faire 700 kilomètres en partant chargé et en roulant cool d'une traite à 5 plus le chien et ça accélère en enrhumant 95% de la production automobile.

Bref, ça me convient.

Un tank qui enrhume 95% de la production automobile, avec un cahier des charges pareil je ne suis pas étonné que tu l'aimes bien

Ne nous méprenons pas : ça me ferait aussi bien rigoler (enfin, au moins 5 minutes, jusqu'à ce qu'il faille la manoeuvrer dans un parking un peu serré) mais en étant un peu objectif c'est quand même une aberration dans le paysage automobile en 2021, non ?

Rien que le principe d'une bagnole électrique ou hybride qui fait 2T ou plus, au moment où tout le monde nous les brise avec la consommation, les rejets de CO2, les particules fines et que sais-je encore, le marketing tire une balle dans le pied de l'écologie

[Manu75010]

Le marketing répond aux attentes des clients et vend ce qui se vend.

S’il est coupable de quelque chose, c’est de n’avoir aucun état d’âme et ce n’est pas son rôle « d’éduquer » la clientèle (quoi que ?).

Pendant des décennies l’Europe a résisté aux chants des sirènes du « toujours plus » à l’américaine et maintenant que la raison voudrait qu’on aille vers la décroissance, on est en plein dedans !!

Tous les chiffres liés à la mobilité donnent le vertige quand on prend un peu de recul mais je n’ai pas vraiment de solution si ce n’est le vœu pieux de la décroissance généralisée.

[rickman]

(21-04-2021 08:34)Scuba a écrit :  

(18-04-2021 21:17)rickman a écrit :  Bof ... j'aime bien mon cayenne hybride de 462 CV. En semaine, je fais tout en mode électrique. Je peux faire 700 kilomètres en partant chargé et en roulant cool d'une traite à 5 plus le chien et ça accélère en enrhumant 95% de la production automobile.

Bref, ça me convient.

Un tank qui enrhume 95% de la production automobile, avec un cahier des charges pareil je ne suis pas étonné que tu l'aimes bien

Ne nous méprenons pas : ça me ferait aussi bien rigoler (enfin, au moins 5 minutes, jusqu'à ce qu'il faille la manoeuvrer dans un parking un peu serré) mais en étant un peu objectif c'est quand même une aberration dans le paysage automobile en 2021, non ?

Rien que le principe d'une bagnole électrique ou hybride qui fait 2T ou plus, au moment où tout le monde nous les brise avec la consommation, les rejets de CO2, les particules fines et que sais-je encore, le marketing tire une balle dans le pied de l'écologie

Pas de problème particulier pour manœuvrer, avec les roues arrières directrices, radar et caméra, ça se fait plutôt facilement.
Comme toujours chez Porsche c’est bien foutu et j’éprouve du plaisir à son volant même si c’est bien entendu différent d’une 911 ou d’une nouvelle alpine.

Sur le plan énergétique, ça donne ça.


Il est vrai que je charge tous les soirs chez moi et qu’en semaine je suis en électrique majoritairement voire totalement.

Bref, comme toujours on peut pointer du doigt ceci ou cela et puis aussi observer la réalité pour une famille de 5 personnes plus un gros toutou.

[ch996c2]

il manque 1 période, il a 30 000 kms

[gtrs57]

pour ceux qui font des petits trajets (50 km par jour), l’hybride reste la solution idéale....mais le passage au VE reste possible

[Scuba]

(21-04-2021 09:30)rickman a écrit :  Bref, comme toujours on peut pointer du doigt ceci ou cela et puis aussi observer la réalité pour une famille de 5 personnes plus un gros toutou.

Ouais.

Ou on peut aussi observer la réalité et décider qu'un tank coûteux ne sert à rien 365 jours/an, virer cette monstruosité de sa place de parking, acheter une citadine marrante à la place pour aller au taf et louer un gros SUV pour aller au ski ou en week-end 5 fois par an en famille.

Economiquement ça se tient nettement mieux, écologiquement on va éviter d'en parler, et niveau pratique je me déplace en moto et ma femme soit en smart électrique soit en mini cab, ce qui me paraît nettement plus adapté que n'importe quel SUV, même avec l'essieu arrière directeur...

Bref, ce n'est pas parce que tu as fait ce choix et que tu le justifies avec des arguments qui te sont personnels qu'il est forcément bon, le mien non plus. Par contre heureusement que tout le monde n'a pas besoin d'avoir la plus grosse sinon on ne pourrait plus circuler...

[herve964]

Je viens de recevoir une offre de leasing pour un Taycan avec les frais de mises à la route habituels dont :

[Raph]

Je lis des disputes concernant l'esprit pas tres ecologique de certains membres du forum

Sur un forum de 911

Restons honnetes, nous sommes tous, ici, pas tres ecologistes Parceque faire des km en 911 ou autre vehiclule de loisir afin de ce faire plaisir, c'est tout simplement... indefendable

Ca ne veut pas dire qu'on se fout de notre planete mais simplement qu'on a fait des choix de vie qui inclus des compromis On est pas si con que ca en fait

Revenons a la voiture electrique, je pense qu'il est une mauvaise idee de dire que c'est une bonne solution pour l'ecologie. Restons humble

On peut cependant affirmer que c'est une tres bonne solution afin d'ameliorer la qualite de l'air que l'on respire en centre ville

Bonne journee quand meme

[rickman]

(21-04-2021 09:55)Scuba a écrit :  

(21-04-2021 09:30)rickman a écrit :  Bref, comme toujours on peut pointer du doigt ceci ou cela et puis aussi observer la réalité pour une famille de 5 personnes plus un gros toutou.

Ouais.

Ou on peut aussi observer la réalité et décider qu'un tank coûteux ne sert à rien 365 jours/an, virer cette monstruosité de sa place de parking, acheter une citadine marrante à la place pour aller au taf et louer un gros SUV pour aller au ski ou en week-end 5 fois par an en famille.

Economiquement ça se tient nettement mieux, écologiquement on va éviter d'en parler, et niveau pratique je me déplace en moto et ma femme soit en smart électrique soit en mini cab, ce qui me paraît nettement plus adapté que n'importe quel SUV, même avec l'essieu arrière directeur...

Bref, ce n'est pas parce que tu as fait ce choix et que tu le justifies avec des arguments qui te sont personnels qu'il est forcément bon, le mien non plus. Par contre heureusement que tout le monde n'a pas besoin d'avoir la plus grosse sinon on ne pourrait plus circuler...

Chacun voit midi à sa porte et vive la liberté.
Mais bon tirer à boulets rouges sur les SUV sur une forum de Porschiste qui crament du SP98 juste pour le plaisir, c'est assez comique en fait.

Décidément, on pourrait penser que le Porschiste est libertaire par essence (sans jeu de mot.... hein ) mais non, il devient de plus en plus sectaire.

Vive la liberté.