Si on parlait voiture électrique...

[kungfu]

(21-04-2021 13:43)mostro a écrit :  Golf 7 sw multifuel, mais je ne sais pas si ils ont mis ce moteur sur la golf8.

non ils ont arrêté le multi fuel sur la G8

[rickman]

(21-04-2021 14:01)Scuba a écrit :  

(21-04-2021 10:10)rickman a écrit :  Chacun voit midi à sa porte et vive la liberté.
Mais bon tirer à boulets rouges sur les SUV sur une forum de Porschiste qui crament du SP98 juste pour le plaisir, c'est assez comique en fait.

Décidément, on pourrait penser que le Porschiste est libertaire par essence (sans jeu de mot.... hein ) mais non, il devient de plus en plus sectaire.

Vive la liberté.

Aucun rapport. J'ai des bagnoles qui consomment 3x plus que ton SUV et je trouve ça marrant, donc difficile de me taxer d'écolo, pour autant
1- je ne les utilise pas pour aller au taf
2- rouler dans une caisse de 5m de long, 2 tonnes et l'encombrerment d'un poids-lourd à 90% du temps tout seul pour aller au boulot, j'ai du mal à saisir le message.

Mais t'as raison, chacun voit midi à sa porte.

J'ai quand même hâte que ces saletés disparaissent de nos routes, et ça me fait halluciner que les constructeurs misent sur l'électrique pour prolonger la durée de vie de leurs ventes. Jusqu'à ce que l'état colle une taxe sur le poids, et là ça va faire mal...

ça ne fait pas 5 mètres... ce n'est pas un HUMER...

encore une fois, j'ai un véhicule à tout faire qui me permet toutes les fantaisies y compris les pistes de terre en Corse et en semaine, après avoir déposé les enfants à l'école, je vais au boulot en mode électrique, ma faufile dans la circulation parisienne sans trop de difficultés.

Après pour se garer en ville, sur la voirie, ça peut être compliqué. C'est pour cela que je peux prendre l'audi S1, second utilitaire de la famille qui fait moins de 4 mètres de temps en temps.

[gentleman69]

(21-04-2021 13:43)mostro a écrit :  Golf 7 sw multifuel, mais je ne sais pas si ils ont mis ce moteur sur la golf8.

OK, donc le 122cv flexfuel en BVM.

Merci.

[Raph]

(21-04-2021 15:54)gentleman69 a écrit :  

(21-04-2021 13:43)mostro a écrit :  Golf 7 sw multifuel, mais je ne sais pas si ils ont mis ce moteur sur la golf8.

OK, donc le 122cv flexfuel en BVM.

Merci.

Une balle

[mostro]

Attend la mienne c'est un phase 2 donc 125 CV, ça mange de la gt3 sur une montée de col .

Plus sérieusement pour rouler dans le flot de la circulation en bon père de famille c'est suffisant .

[Raph]

(21-04-2021 16:12)mostro a écrit :  Attend la mienne c'est un phase 2 donc 125 CV, ça mange de la gt3 sur une montée de col .

Plus sérieusement pour rouler dans le flot de la circulation en bon père de famille c'est suffisant .

Bien compris, c'etait une blague

[bug35b]

(18-04-2021 21:05)rickman a écrit :  https://www.transitionsenergies.com/rech...k2T85o2dYk

C'est normal il y a 10 ans les constructeurs européens considéraient que
L'électrique ne fonctionnerait pas il ont donc jugé que les bornes n’étaient
Pas nécessaires.

[bug35b]

(21-04-2021 09:20)Manu75010 a écrit :  Le marketing répond aux attentes des clients et vend ce qui se vend.

Petite correction le marketing ne répond pas aux demandes des clients
Il leur impose a grand renfort de publicité ce qu'ils doivent consommer.

[Pierrers]

La vérité est entre les 2

[gtrs57]

j’ai recupéré mon 981 aujourd’hui. je n’ai pas encore retrouvé tous mes reflexes