Si on parlait voiture électrique...

[PROPULC]

Chris Harris a plié le GAME.

[rodolfo dillavar]

(07-06-2021 10:45)PROPULC a écrit :  Chris Harris a plié le GAME.

[erwanmanuelfangio]

Il baisse dans mon estime...

[gentleman69]

C'est déjà le cas à Lyon d'une certaine façon...Sur le périph Nord-Sud, une voie réservée au covoiturage et aux VEs...limitée à 70km/h pour tout le monde alors que quand je suis arrivé à Lyon, il y a plus de 30 ans c'était 110...
Du coup, je roule à 90

[ttdi75]

Elon a annoncé qu’il annulait la plaid + (que j’avais précommandé) donc pas de tesla S avec 860km d’autonomie (et donc qui permettrait de faire 500km en réel sans s’arrêter) il dit que 650km « wltp » c’est suffisant... comprendre 350/400km dans la vraie vie !

C’est nul! Sachant qu’on ne part jamais de 100% et qu’on ne recharge jamais à 0% sur autoroute ça fait 250/300km...

Je suis vraiment déçu... et mon prochain VE ne sera donc sûrement pas une Tesla!

[PROPULC]

(07-06-2021 11:02)erwanmanuelfangio a écrit :  Il baisse dans mon estime...

Humour anglais ...

[gentleman69]

(08-06-2021 07:25)ttdi75 a écrit :  Elon a annoncé qu’il annulait la plaid + (que j’avais précommandé) donc pas de tesla S avec 860km d’autonomie (et donc qui permettrait de faire 500km en réel sans s’arrêter) il dit que 650km « wltp » c’est suffisant... comprendre 350/400km dans la vraie vie !

C’est nul! Sachant qu’on ne part jamais de 100% et qu’on ne recharge jamais à 0% sur autoroute ça fait 250/300km...

Je suis vraiment déçu... et mon prochain VE ne sera donc sûrement pas une Tesla!

Effectivement c'est nul, mais c'est du grand Musk... J'annonce que je vais sur Mars et au final j'envoie des satellites en orbite...
Par ailleurs, on a jamais su ce que contenait la batterie de la Plaid+ pour annoncer 860km d'autonomie.
Des 4680 sans doute mais en quelle quantité? Comme la production des ces cellules semble prendre du retard, il va essayer de vendre plus d'autos avec moins de cellules...

[PROPULC]

(08-06-2021 07:25)ttdi75 a écrit :  Elon a annoncé qu’il annulait la plaid + (que j’avais précommandé) donc pas de tesla S avec 860km d’autonomie (et donc qui permettrait de faire 500km en réel sans s’arrêter) il dit que 650km « wltp » c’est suffisant... comprendre 350/400km dans la vraie vie !

C’est nul! Sachant qu’on ne part jamais de 100% et qu’on ne recharge jamais à 0% sur autoroute ça fait 250/300km...

Je suis vraiment déçu... et mon prochain VE ne sera donc sûrement pas une Tesla!

J'ai lu cette info et je me suis demandé ce qu'il y avait réellement derrière cette annulation : fiabilité des batteries ? coûts (hausse des matières premières) ? ou problème technique / technologique ?
Ce n'est pas le genre de Musk de lâcher le morceau. C'est un échec marketing et commercial ...

[gtrs57]

Malheureusement on joue au yoyo avec les annonces Tesla

C'est bien dommage 860 km WLTP auraient permis d'espérer un vrai 500 km réels....

[Raph]

(08-06-2021 07:25)ttdi75 a écrit :  C’est nul! Sachant qu’on ne part jamais de 100% et qu’on ne recharge jamais à 0% sur autoroute ça fait 250/300km...

Pourquoi ne pas partir avec 100% et pourquoi ne pas viser 0 avant de recharger?

Hier, j'ai fait 380km. Environ 5% de ville, 20% de campagne et le reste sur autoroute. Je suis rentre avec un peu plus de 20km d'autonomie. TM3 Long Range AWD.

Ce matin, je suis repartie avec 100%.

Ca marche tres bien, non? (a part cette saloperie de cruise adaptatif )