Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

Les Teslas qui ne mettent pas les clignotants pour changer de files, c'est pour économiser la batterie ?

[pikespeak88]

Gilles communique dans son nouveau rôle ...

euh Gillou, le compteur de C02 est un nième pipo pour flinguer tous ce qui roule avec un toyo d'échappement .... et ça tu le sais bien

dire que cela sera loyale ... dans l'automobile, entre constructeur, jamais vu !!!!

[Calvinberu]

(09-06-2021 09:03)detuning-man a écrit :  Les Teslas qui ne mettent pas les clignotants pour changer de files, c'est pour économiser la batterie ?

Immat 69 ?
Normal, c’est les pires !

[detuning-man]

Je me suis cogné un 10 en Nissan Juke jaune cocu ce matin... J'ai craqué, j'ai doublé...

[rickman]

compteur de CO2 intégré... la bonne blague. Comme s'il n'était pas déjà possible de le calculer avec la consommation de carburant.

on va se retrouver dans une impasse dans pas longtemps.

Désagrégation de la filière moteur à combustion (perte d'emploi, plus assez d'investissements, fragilisation des constructeurs...)
Dumping chinois en Europe.
Réseau de recharge anémique
Coupures de courant sur le réseau


ça promet.

[detuning-man]

(09-06-2021 09:30)rickman a écrit :  compteur de CO2 intégré... la bonne blague. Comme s'il n'était pas déjà possible de le calculer avec la consommation de carburant.

on va se retrouver dans une impasse dans pas longtemps.

Désagrégation de la filière moteur à combustion (perte d'emploi, plus assez d'investissements, fragilisation des constructeurs...)
Dumping chinois en Europe.
Réseau de recharge anémique
Coupures de courant sur le réseau


ça promet.

complotiste

Rentre dans le mouvement de pensée unique, bêêêee

Soyez heureux

[gtrs57]

(09-06-2021 09:03)detuning-man a écrit :  Les Teslas qui ne mettent pas les clignotants pour changer de files, c'est pour économiser la batterie ?

il n' y malheureusement pas que les Tesla. Cela devient courant

[detuning-man]

(09-06-2021 09:54)gtrs57 a écrit :  

(09-06-2021 09:03)detuning-man a écrit :  Les Teslas qui ne mettent pas les clignotants pour changer de files, c'est pour économiser la batterie ?

il n' y malheureusement pas que les Tesla. Cela devient courant

[gentleman69]

Une étude intéressante sur l'autonomie des VEs.
https://www.automobile-propre.com/breves...-la-panne/

Faut pas rouler en hiver....

[Raph]

(09-06-2021 13:22)gentleman69 a écrit :  Une étude intéressante sur l'autonomie des VEs.
https://www.automobile-propre.com/breves...-la-panne/

Faut pas rouler en hiver....

Tu as lu l'article?

Les essais ont ete realise sans conditionement de batterie Mon experience perso (je roule en VE meme l'hiver ) est que la difference d'autonomie ete / hiver aurait sans doute ete moitie moindre avec conditionement.

Info tres interessante, pour moi, c'est qu'ils ont reussi a faire un peu plus de 50km avce la jauge a zero sur la TM3. Je viens de gagner 10% d'autonomie