Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

(19-10-2021 14:14)Freerider a écrit :  Non pas comme le VT,: la batterie pour VE est minuscule et se décharge bien plus vite que sur un VT qui a une batterie bien plus grosse.
Plus ça va plus je trouve que les VE me gonfflent, au début j'aimais bien, maintenant les seuls truc qui me plalaisenr, c'est la conduite en ville et le coût du km.
Sans ça, c'est tout pourri.

Et tu roules avec quoi? Juste pour que personne d'autre n'en achete

Age et km aussi

[Julien]

(19-10-2021 14:14)Freerider a écrit :  la batterie pour VE est minuscule et se décharge bien plus vite que sur un VT qui a une batterie bien plus grosse.

C'est pas une RSQ8 électrique comme celle ci ?

[SCARABEO]

(19-10-2021 11:42)BEN72 a écrit :  Comment sait-on qu'elle est électrique ?
Je peux mettre la même photo avec une thermique ou hydrogène...

...pas difficile (c'est les seules qui brûlent si bien :

[Julien]

On peut conclure que la i3 ressemble aux Goupil !

[MichSOmuch]

L’arrière de l’i3 ressemble à l’avant des Goupil!

[PhilR26]

Ça va partir en tête à queue...

[erwanmanuelfangio]

L'histoire ne dit pas si les pompiers sont arrivés en Goupil...

[BEN72]

La I3 est elle électrique ?
Pas toutes, une version avait un moteur thermique pour charger la batterie donc c'est laquelle qui a brûlé, l’hybride ou la full électrique..
Blague à part, des thermiques brûlent tous les jours , des électriques aussi mais pas tous le jours alors on en parle plus...

[DAV9XX]

i3 = VE

[MichSOmuch]

(19-10-2021 19:39)DAV9XX a écrit :  i3 = VE

Non il y a bien une version avec "prolongateur d’autonomie" (rien que le nom m’amuse) qui est un moteur thermique issu du scooter BMW.