Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

T’as roulé comme un tabanard!!
73km/h de moyenne sur une départementale et un petit col, c’est rapide!

[Raph]

EQC, un des pires VE que j'ai essaye Et le prix

[901]

(21-10-2021 16:40)MichSOmuch a écrit :  T’as roulé comme un tabanard!!
73km/h de moyenne sur une départementale et un petit col, c’est rapide!

J'ai dit CR objectif donc je roule normalement

[901]

(21-10-2021 16:59)Raph a écrit :  EQC, un des pires VE que j'ai essaye Et le prix

je peux pas comparer, c'est le 1er que j'essaye
Pour le prix, c'est du Mercos
Mais pour être monté dans une Tesla, la finition n'a rien à voir et ça ressemble plus à une "vraie" voiture

[bricem13]

(21-10-2021 12:54)Pascal75 a écrit :  

(19-10-2021 19:49)bricem13 a écrit :  Franchement tu crois vraiment à l'automobile verte ?

Envoyé de mon Mi A2 Lite via Tapatalk pour le Club911.Net

sans nul doute nous en sommes convaincus
l'argument de la pollution des batteries avancé par les souppes au lait de l'électrique ne tient plus face à la pollution générée durant toute la vie d'un véhicule thermique.

Ahhhh

https://www.ise.fraunhofer.de/content/da...ersion.pdf

La meilleure solution serait de ne surtout pas forcer à remplacer les véhicules existants et promouvoir les carburants synthétiques... De toute façon un jour ou l'autre il faudra pouvoir stocker la production de renouvelable.

Envoyé de mon Mi A2 Lite Tapatalk - Club911.Net

[BEN72]

(21-10-2021 17:26)901 a écrit :  je peux pas comparer, c'est le 1er que j'essaye
Pour le prix, c'est du Mercos
Mais pour être monté dans une Tesla, la finition n'a rien à voir et ça ressemble plus à une "vraie" voiture

Heureusement que la finition est meilleure il est au moins deux fois plus cher.
Je n'ai jamais réussi à consommer autant avec ma tesla sur autoroute, alors sur route....
Les allemands en électrique c'est :
on sait pas faire donc ca consomme donc pour avoir de l'autonomie on met de grosses batteries donc c'est lourd donc on met plus de puissance et ainsi de suite...
Je dis et je répète l'autonomie n'est pas un problème , il suffit d'en avoir assez pour aller d'un charger à l'autre...

[bug35b]

Les carburants synthétiques existent déjà mais ne sont pas commercialisables a des
Tarifs acceptables par la majorité des automobilistes.

[bug35b]

(21-10-2021 18:44)BEN72 a écrit :  

(21-10-2021 17:26)901 a écrit :  je peux pas comparer, c'est le 1er que j'essaye
Pour le prix, c'est du Mercos
Mais pour être monté dans une Tesla, la finition n'a rien à voir et ça ressemble plus à une "vraie" voiture

Heureusement que la finition est meilleure il est au moins deux fois plus cher.
Je n'ai jamais réussi à consommer autant avec ma tesla sur autoroute, alors sur route....
Les allemands en électrique c'est :
on sait pas faire donc ca consomme donc pour avoir de l'autonomie on met de grosses batteries donc c'est lourd donc on met plus de puissance et ainsi de suite...
Je dis et je répète l'autonomie n'est pas un problème , il suffit d'en avoir assez pour aller d'un charger à l'autre...

Les Mercedes fans même avec un tarif fois trois supérieurs achèterons
Car dans le prix il y a le coté statutaire qui lui n'a pas de prix

[901]

(21-10-2021 18:49)bug35b a écrit :  

(21-10-2021 18:44)BEN72 a écrit :  

(21-10-2021 17:26)901 a écrit :  je peux pas comparer, c'est le 1er que j'essaye
Pour le prix, c'est du Mercos
Mais pour être monté dans une Tesla, la finition n'a rien à voir et ça ressemble plus à une "vraie" voiture

Heureusement que la finition est meilleure il est au moins deux fois plus cher.
Je n'ai jamais réussi à consommer autant avec ma tesla sur autoroute, alors sur route....
Les allemands en électrique c'est :
on sait pas faire donc ca consomme donc pour avoir de l'autonomie on met de grosses batteries donc c'est lourd donc on met plus de puissance et ainsi de suite...
Je dis et je répète l'autonomie n'est pas un problème , il suffit d'en avoir assez pour aller d'un charger à l'autre...

Les Mercedes fans même avec un tarif fois trois supérieurs achèterons
Car dans le prix il y a le coté statutaire qui lui n'a pas de prix

J'ai pas l'impression qu'ils en aient vendu beaucoup

[901]

On touche les limites du système
J'ai fait 90 kms sans jouer l'économie; je démarre avec 308 kms d'autonomie et il m'en reste 235 ce soir. Jusque-là, tout va bien



Par contre, sur ma modeste prise électrique j'ai besoin de plus de 12 heures de charge pour passer de 72 à 100% de batterie