Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

[MichSOmuch]

[rickman]

[Raph]

(31-10-2021 14:58)rickman a écrit :  qu'est-ce qui existe comme citadine sympa en électrique

fiat 500e, Honda ?

De celles que j'ai essaye, je prefere la 500e. Puis tu peux avoir l'option decouvrable qui est sympa. Pas donnee mais sympa

[Flu911]

Temps de recharge trop longs... Absence ou manque de bornes sur les grands axes... Usure des batteries rapide (comme sur nos téléphones) et donc grosse décôte de l'auto... Autonomie en baisse au fil du temps... Bref, je ne crois pas trop dans l'avenir du véhicule électrique sauf à réviser complètement nos modes de déplacement : train + véhicule électrique pour déplacements courts.
Mais sommes-nous prêt à renoncer à nos bons vieux flat6 ?

[gtrs57]

voila un avis éclairé..voire meme électrifié

[gtrs57]

pour la grosse decote rénseigne toi un peu

[Raph]

Experience vecue

Je termine, mon deuxieme allez-retour Londres-Nice (1500km) en TM3 en moins de 6 mois. En famille cette fois

Ca se fait tres bien, en tout confort et sans soucis aucun

La flexibilite est excellente. Route Napoleon a l'allez par exemple.

Compter 2h de plus par trajet, sur 15h, du au temps de recharge, si on compare avec un VT. C'est le seul inconvenient aujourd'hui, tous les autres aspects sont meilleurs qu'un VT.

AMHA

[Flu911]

Bonne remarque et je vais essayer d'argumenter mon affirmation. La plus grosse partie de la valeur d'un véhicule électrique réside dans ses batteries. C'est pourquoi d'ailleurs de nombreux véhicules sont vendus sans les batteries (qui sont en location). Or, il est indéniable que ces batteries s'usent rapidement dans le temps. Donc, mathématiquement la valeur du véhicule dégringole. Cela étant dit, je reconnais qu'un mazout neuf perd presque 20% de sa valeur dès les premiers kilomètres.

[Flu911]

En fait, le véhicule électrique ne va t'il pas signer la mort des autoroutes ?