Si on parlait voiture électrique...

[bricem13]

Vous me rassurez... Donc si je considère mon trajet taf comme trajet plaisir alors je dois militer pour le vt

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[gtrs57]

Je n’aurais pas de plaisir a aller au taf en GT4. Je ne suis pas dans l’ambiance. Et monter descendre de baquets 918 toute la journée ce n’est pas l’idéal.

[bug35b]

(31-10-2021 10:53)leova a écrit :  

(29-10-2021 18:37)gtrs57 a écrit :  

(29-10-2021 17:23)fabien37 a écrit :  

(29-10-2021 17:15)SCARABEO a écrit :  Je crois avoir lu quelque part que la Dacia Spring consomme très peu grâce à son poids plume et une accélération bridée du type 0-100 km/h en une demie heure....

- mais le seul côté fun d'une VE, c'est le démarrage au feu .....
.

On est bien dans les idées reçues d’un conducteur de VT

Le VE c’est top, tout le temps. Je ne repasserais pas en VT pour mon daily.

Exact
Un Sondage récent indique que 85% des clients ayant basculé en électrique n’imagine pas une seconde revenir au thermique.
La messe est dite.
Pour travailler dans le secteur, tous les 6 mois les chiffres sont revus à la hausse en terme de mix (je vous laisse deviner dans quel sens )


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Ce qui tendrais a prouver que les achats ont étés réfléchis car je répète ce n'est pas adapté a tous les cas de figure.

[bug35b]

(31-10-2021 12:23)enbaseX51 a écrit :  

(30-10-2021 23:07)BEN72 a écrit :  78 % de batterie rechargée en 26 minutes soit 330 km récupérés pour 16 €40 qui fait mieux....
Vive Tesla...et je n'étais pas sur un superchargeur dernière génération.

Bah avec un Diesel pour 330 km cela me coutera 16 € et le plein pour 900 km me prendra 3 mn
Tu feras la différence de prix entre les véhicules et tu m'en reparleras.................je sais pas dans quel monde vous vivez

Pour quelle raison voudrais tu que nous vivions tous dans le même monde
Ce n'est pas cette vision que j'ai de la liberté.

[bug35b]

(31-10-2021 12:31)mostro a écrit :  Pareil pour 30 euros j'ai 600 km d'autonomie en 2/3 minutes

Une question quel véhicule consomme 3.6l au 100 dans la circulation normale ?

[gtrs57]

ca avance: au bout de 235 pages on sait maintenant que faire le plein d’un VE est plus long que pour un VT….

[bug35b]

(31-10-2021 12:31)mostro a écrit :  Pareil pour 30 euros j'ai 600 km d'autonomie en 2/3 minutes

Une autre question combien d'entre vous arrive a la pompe a la station sans
Avoir au minimum une personne devant vous en excluant le fait de faire le plein entre minuit et 4 heures du matin ce qui serait une énorme contrainte pour moi.

[mostro]

Pour répondre à tes questions ma voiture consomme plus que les 3 litres que tu annonces mais comme elle roule à l'éthanol qui est à 0,63 centimes ici et que son réservoir fait 50 litres on arrive à 31 euros sachant que comme tout le monde je n'attend pas la dernière goutte pour aller faire le plein j'en remet généralement pour 25/26€.

Ensuite même si il y a une (ou deux) voitures devant moi je n'ai jamais mis plus de 10 minutes en faisant la queue à la pompe, le plein en lui même ne prenant jamais plus de 2/3 minutes.

Encore une fois les ve sont intéressants pour tourner autour de chez soi mais dès qu'il faut partir loin ils n'ont pas encore la souplesse d'utilisation des vt.

[gtrs57]

Idée partiellement reçue....

J’ai parcouru 3500 km à l’été 2020 avec ma model S . J’ai attendu en tout et pour tout 10 min au SUC d’Orléans qu’une place se libère
La plupart des charges se sont faites alors que j’aurais fait une pause en VT. Alors sur 15j je peux estimer en 3 et 4 heures grand max le temps « perdu »...
là ou je te rejoins c’est qu’en dehors de tesla, cela me semble compliqué aujourd’hui.

[enbaseX51]

France Stratégie..........et il ose parler d'être Indépendant & Autonome dès les 1eres mn