Si on parlait voiture électrique...

[JMP76]

(10-11-2021 17:35)Pierrers a écrit :  C'est exactement ça

La fabrication de l'ethanol est un non sens écologiste au niveau des terres nécessaires, de leur arrosage, et de la mono culture qui appauvrit les sols

Je rajoute à ce qu'a écrit Pierre qui est vrai + non sens avec l'E85 de faire du carburant avec de la nourriture.... L'E85 n'a pas vraiment d'avenir à plus grande échelle

[enbaseX51]

(10-11-2021 17:42)901 a écrit :  

(10-11-2021 17:35)Pierrers a écrit :  C'est exactement ça

La fabrication de l'ethanol est un non sens écologiste au niveau des terres nécessaires, de leur arrosage, et de la mono culture qui appauvrit les sols

Ah bon
Moi qui était sincèrement persuadé que c'était une bonne solution
Comme quoi, le battage médiatique fonctionne

oh 'utain
Laissez causer ceux qui savent svp
Déjà on parle de Bioéthanol et pas d'éthanol

C'est fabriqué à partir de biomasse : betterave et résidus de transformation du sucre, blé fourrager et résidus de transformation de l’amidon, ainsi que maïs et résidus viniques.
-Une même betterave à sucre fournit à la fois du sucre pour l’alimentation humaine, de la pulpe pour l’alimentation animale et de l’alcool pour les boissons, les produits biosourcés et les carburants, et parfois du CO2 biosourcé.
-Un même grain de blé fournit à la fois de l’amidon pour l’alimentation humaine et d’autres usages, des protéines (drêches) pour l’alimentation animale et de l’alcool pour les boissons, les produits biosourcés et les carburants, et parfois du dioxyde de carbone (CO2) biosourcé.
-Un même grain de maïs fournit à la fois des protéines (drêches) pour l’alimentation animale, de l’alcool pour les carburants et du CO2 biosourcé pour les boissons gazeuses.

La production du bioéthanol et de ses coproduits alimentaires provient de 1% de la surface agricole utile française (2020)

Enfin, la filière française du bioéthanol représente 8 900 emplois, et bien plus avec les secteurs associés.

[901]

Ben alors
Faudrait savoir qui croire

[bug35b]

(10-11-2021 16:13)gentleman69 a écrit :  

(10-11-2021 16:07)Raph a écrit :  Bon Pas reussi a vendre un VE @Geg

Ca tombe bien, je n'en vends pas

Par contre, ce que j'explique n'a rien de petits bouts de chaine mais est, au contraire, une vue globale de l'energie Elles ne me font pas plus plaisir que ca et je ne les lis pas comme ca m'arrange. Pas du tout mon style

Tu perds ton temps à essayer de convaincre les antis-VEs. Comme disait ma grand-mère, on ne donne pas à boire à un âne qui n'a pas soif...

Absolument.

[bug35b]

(10-11-2021 17:45)Raph a écrit :  

(10-11-2021 16:59)Geg a écrit :  Aux grincheux du VE écorchés vifs: le jour ou vous aurez compris que nous sommes un paquet à non pas critiquer le VE parce qu'il est électrique (et pourquoi pas en soit, un VE c'est différent donc forcément une expérience de conduite a tester) mais à s'insurger contre la notion de véhicule propre; parce que rouler avec ce type d'auto est aussi dégueulasse pour la planète que nos vieilles autos thermiques , on aura avancé d'un pas

Tu t'emballes

Je ne connais qu'un seul personnage sur ce sujet qui defend les VEs comme sauveurs de la planete Trois pouces en l'air

La majorite sont des utilisateurs de VEs qui en ont compris les avantages a l'usage. Et je ne pense pas qu'ils soient plus ecolos que la moyenne

C'est mon cas en tous cas

Mon intérêt pour l'électrique est avant tout le plaisir de l'usage,et ensuite le coté économique intéressant.

[bug35b]

J'ai roulé 13 années avec le même véhicule a 100/100 éthanol en toute illégalité et
Les économies réalisées m'ont permis de passer a l'électrique avec bonheur.

[MichSOmuch]

Pourquoi en toute illégalité?

[enbaseX51]

(10-11-2021 19:02)901 a écrit :  Ben alors
Faudrait savoir qui croire

Si tu as 7mn, tu comprendras comment ça marche........

[Raph]

(10-11-2021 20:20)enbaseX51 a écrit :  

(10-11-2021 19:02)901 a écrit :  Ben alors
Faudrait savoir qui croire

Si tu as 7mn, tu comprendras comment ça marche........

Interessant Merci.

J'avais fait un projet E85 pour une voiture de super toursime en 2002. Pas de soucis cote vehcule mais on nous disait, a l'epoque, que ca n'etait absolument faisable a grande echelle... Utilisation des terres etc... comme indique plus haut par @Pierrers Qu'est ce qui a change?

[enbaseX51]

-Lobbying pétrolier à changer de position..........pour garder leur industries pour partie et pour essayer de s'acheter une nouvelle image ==>plus de 25 ans avant de voir les 1eres unité en France, alors qu'on sait le faire depuis bien plus longtemps
-Indépendance énergétique en plus de celle de l'énergie nucléaire
-Le Bioéthanol n'est qu'un sous-produit de l'alimentation
Maintenant rien n'est gagné, les thèses les + délirantes existent pour détruire cette "jeune industrie"