Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

J'ai parlé à mon épouse de Zoé une fois... on ne m'y reprendra plus à lui causer caisse nucléaire, je suis passé pour un fou!

[Patrickdup]

(26-01-2022 12:00)Raph a écrit :  

(26-01-2022 11:52)twar a écrit :  

(26-01-2022 10:24)Raph a écrit :  

(26-01-2022 10:10)patrick123 a écrit :  La piste de l'induction est un doux rêve ou une option à terme ?

Ca n'est pas un reve puisqu'il y a deja des systemes qui existent (faible puissance et rien de dispo sur le marche cependant). Je pense que ca viendra mais qu'il faut etre tres patient

Les Chinois s'y sont frottés:
(ça date de 2018..)

https://www.novethic.fr/actualite/energi...45294.html

Je pensais a la recharge en statique

Pour ce qui est de la recharge par induction en roulant, je n'y crois pas. L'investissement

Et comme les circuit 24??

[bouchetault]

(26-01-2022 11:01)Julien a écrit :  

(26-01-2022 10:54)MichSOmuch a écrit :  Certains boîtiers seulement, et comme déjà dit, un boîtier c’est générique, ça commande en aval du calculo uniquement le temps d’ouverture des injecteurs sans prendre en compte les autres paramètres et donc c’est bon nulle part et moyen partout.
Mais c’est homologué.

Double prix, mais tu fais installer le boitier pour avoir la vignette puis reprog pour avoir des chevaux, heu, pour consommer moins bien entendu.

Pour faire rouler un V8 ou un V12 des années 90 dans une zone ZFE en toute légalité, ça n'a pas de prix

Non: l'e85 fait baisser le niveau de CO2 émis, et de puissance moteur par moins bon rendement, donc certains véhicules passent au critR 1.

Par contre, tous les véhicules équipés GPL officiel passent critR 1, et sans obligation de l'utiliser ce GPL ...

Ce qui serait un peu c0n !

[SCARABEO]

(26-01-2022 16:42)ARF a écrit :  

0-100 km/h en un peu moins de 2 heures !

[BEN72]

(26-01-2022 19:52)erwanmanuelfangio a écrit :  J'ai parlé à mon épouse de Zoé une fois... on ne m'y reprendra plus à lui causer caisse nucléaire, je suis passé pour un fou!

la mienne en est à sa deuxième Zoé et toujours aussi contente

[erwanmanuelfangio]

Les Zoé d' occasion peuvent être de bonnes options pour les courts trajets, je suis plutôt convaincu.

[ARF]

(26-01-2022 19:18)MichSOmuch a écrit :  

(26-01-2022 16:42)ARF a écrit :  

(26-01-2022 01:17)MichSOmuch a écrit :  

(26-01-2022 00:17)Calvinberu a écrit :  

(25-01-2022 21:09)MichSOmuch a écrit :  Et dans la vraie vie c’est le cas??

Sur la Golf8 de ma femme, régulièrement (défaut 12v, 48v, consommation 12 excessive… la batterie 48v qui chauffe…). Tout ça discrètement indiqué sur un des écrans 65pouces devant toi
Sans panne immobilisante.
Mais, comme toutes les autos que j’ai acheté depuis 10ans, je n’en veux pas hors garantie

Ok.. donc effectivement, pas intéressant hors garantie, et dans mon budget plus rien n’est garanti donc DMC..

Tien MiCh , de rien



et garde ta 308

Si je garde la 308, pas besoin de gaspiller du pognon dans cette merdre!

C'est juste pour que tu puisses aller au boulot quand il sera en ZFE
C'est mieux qu'une Twizy ou vélo electrique

[philco]

C'est bien beau, y'a pas ça donne envie.

[bouchetault]

(26-01-2022 22:46)erwanmanuelfangio a écrit :  Les Zoé d' occasion peuvent être de bonnes options pour les courts trajets, je suis plutôt convaincu.

J'ai essayé une Zoé très récente plutôt haut de gamme sur une heure d'autoroute : ça se défend très bien !

Contrairement à ce que je pensais, c'est un minispace, et pas du tout une citadine !

[bouchetault]

(27-01-2022 16:54)philco a écrit :  C'est bien beau, y'a pas ça donne envie.

Pi c'est rikiki, mais c'est le RQP qu'il faut prendre en compte, en temps que citadine pure ...