Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

T'as pas confondu avec une Alpine, t'es sûr ?!?!

[enbaseX51]

(22-02-2022 16:41)PhilR26 a écrit :  T'as pas confondu avec une Alpine, t'es sûr ?!?!

non, non c'est pas une Alpine encore que la couleur........
https://lesvoitures.fr/renault-zoe-nouve...ndarmerie/

[erwanmanuelfangio]

(22-02-2022 16:35)928cs a écrit :  Wapitaing, je viens de voir passer une Zoé Gendarmerie

Déjà vu à Plestin, bleu pâle non?

[PhilR26]

1000 quand même !
Après, pas pour les interventions rapides ils ont dit..
Donc juste pour aller au bistrot et aux concours de coinche.... ça va !

[Raph]

(22-02-2022 12:29)970TT a écrit :  

J'ai reussi a ecouter la video dans son integralite Ce qui est tres rare en ce qui me concerne... Pas fan de Schmmmeeee... Mais je reconnais son intelligence aussi

Alors evidament, vue son audience, la base de son business incroyable, il n'allait pas dire autre chose que ca

D'ici 10 ou 20 ans, on se demandera bien pourquoi on a fait des VT aussi longtemps, en paticulier pour nos besoins journaliers Et on continura a adorer nos reliques a cylindres

Je vous laisse alimenter le debat concernant le futur immediat

[gentleman69]

Moi, j'attends avec impatience le moment où les VEs existeront en break (je déteste les SUVs..), seront abordables et avec une autonomie sur autoroute de 400/500 Kms.

[jhub]

(22-02-2022 15:25)970TT a écrit :  (....)

il faut 200.000 kms !! sur la vie de la voiture (XC40) pour obtenir un avantage a l’électrique d'un point de vue purement environnemental.

(...)

Sérieux ? je ne pensais pas... donc ce serait vraiment écolo alors

Pour l'instant toutes mes caisses sont thermiques et ont autour de 200mkm (voire beaucoup plus) et elle vont continuer leur vie mais le jour où il faudra renouveler l'argument tiendra donc (même si clairement ce ne sera pas le premier à mes yeux)

[928cs]

(22-02-2022 16:47)erwanmanuelfangio a écrit :  

(22-02-2022 16:35)928cs a écrit :  Wapitaing, je viens de voir passer une Zoé Gendarmerie

Déjà vu à Plestin, bleu pâle non?

Oui. Cela fait un choc.

[Ghostinet]

(22-02-2022 16:45)enbaseX51 a écrit :  

(22-02-2022 16:41)PhilR26 a écrit :  T'as pas confondu avec une Alpine, t'es sûr ?!?!

non, non c'est pas une Alpine encore que la couleur........
https://lesvoitures.fr/renault-zoe-nouve...ndarmerie/

Stylé ça, je pense que clairement, un mec en Zoé qui essai de m'arrêter, je prend peur et je fuis

[970TT]

(22-02-2022 16:49)Raph a écrit :  J'ai reussi a ecouter la video dans son integralite Ce qui est tres rare en ce qui me concerne... Pas fan de Schmmmeeee... Mais je reconnais son intelligence aussi

Alors evidament, vue son audience, la base de son business incroyable, il n'allait pas dire autre chose que ca

D'ici 10 ou 20 ans, on se demandera bien pourquoi on a fait des VT aussi longtemps, en paticulier pour nos besoins journaliers Et on continura a adorer nos reliques a cylindres

Je vous laisse alimenter le debat concernant le futur immediat

Son argument, basé entre autre sur le rapport Volvo ou il faut un min de 200K kms pour arriver a une neutralité environnementale vs un EV équivalent, est quand même plein de bon sens pour des voitures qui roulent peu.

Je ne rejette pas l'EV ni ne conteste que cela peut être très plaisant a conduire dans certaines conditions, par contre l'argument sempiternel comme quoi c'est le St Graal qui va tous nous sauver me fait bien rire !

en gros venir accuser celui qui roule 5000 km / an avec son SUV / Break Sportif / Pickup etc rejetant 300g de co2 d 'être un criminel du climat ( je caricature mais c'est le discours ambiant) .
Alors qu'il polluera moins que la Tesla sur le même kilométrage si on prends en compte le cycle complet. Et c'est la que ça devient absurde.

Tout le monde ne roule pas 20000/ an et même si pour le moment bcp d'EV sont des voitures de sociétés qui roulent bcp , le jour ou ça devient la norme, les gens ne vont pas se mettre tout a coup a rouler 10x plus.

en résumé: si on veut s'occuper du climat, il faut basculer vers une taxation a l'usage et plus a la propriété.
Quel sens cela a t' il de taxer d'un malus de 40 ou 50K eur une voiture de sport qui fera max 5000 kms par ans ?