Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

Et puis on peut faire Go-Fast avec une TM3, mais seulement sur 50 km....entre l'Espagne et Paris, ça va faire juste...

[patrick123]

Faudrait faire des go fast entre l'Espagne et Perpignan avec une recharge à mi parcours

[MichSOmuch]

(26-02-2022 10:51)Raph a écrit :  

(25-02-2022 17:22)MichSOmuch a écrit :  Exactement..
C’est pourquoi j’ai dit que les Tezla étaient des caprices de gens aisés.

En ce samedi matin ensoleille, je remets une piece dans la machine

Caprice de gens aises ou... decsion murement reflechie d'etres pragmatiques

Car, la TM3 LR, par exemple, c'est:

- Les perf d'une RS4
- 50% du prix d'une RS4 neuve
- 30% de la depreciation d'une RS4 sur 3 ans
- 10% du cout d'utilisation d'une RS4

Donc, choisir une Tesla, le jour ou on est aise c'est des coup a finir super riche a rendre tout le monde jaloux

Ok!
La condition initiale reste d’avoir les moyens de prendre une caisse à 50!

[rodolfo dillavar]

Du point de vue de la qualité perçue , Testa fait vraiment cheap. C est cher compte tenu de cette perception qualitative.
Les produits RS de chez Audi sont chers mais c est un autre monde.
On ne peut comparer deux philosophie si différentes...

[970TT]

(26-02-2022 10:51)Raph a écrit :  

(25-02-2022 17:22)MichSOmuch a écrit :  Exactement..
C’est pourquoi j’ai dit que les Tezla étaient des caprices de gens aisés.

En ce samedi matin ensoleille, je remets une piece dans la machine

Caprice de gens aises ou... decsion murement reflechie d'etres pragmatiques

Car, la TM3 LR, par exemple, c'est:

- Les perf d'une RS4
- 50% du prix d'une RS4 neuve
- 30% de la depreciation d'une RS4 sur 3 ans
- 10% du cout d'utilisation d'une RS4

Donc, choisir une Tesla, le jour ou on est aise c'est des coup a finir super riche a rendre tout le monde jaloux

L’deal étant de faire comme toi, une TM3 avec autopilot pour se taper Londres et la Bentley W12 pour la campagne loin des supercharger.
mais ça c'est réservé a une super élite, tellement riches qu'ils s'expatrient chez Boris

[Raph]

(26-02-2022 10:59)philco a écrit :  Tu as oublié, aucun agrément comparable à la RS4. C'est vraiment autre chose. Mieux ou moins bien, ça se définit entre anti et pro

L'agrement de conduite d'une TM3 est bien superieur a celui d'une RS4. Ce qui est d'ailleurs vrai pour tout VE, compare a l'equivalent VT

Maitenant, si tu parles emotions, on est d'accord, bien entendu

[Raph]

(26-02-2022 12:09)patrick123 a écrit :  Et ça n'a pas du tout les performances d'une RS4

En effet, les perfs d'une TM3 sont meilleures que celles d'une RS4 dans presque tous les domaines Si tu insistes

[Raph]

(26-02-2022 13:53)PhilR26 a écrit :  Et puis on peut faire Go-Fast avec une TM3, mais seulement sur 50 km....entre l'Espagne et Paris, ça va faire juste...

RS4 king du go fast et du coup une des autos les plus volees

[Raph]

(26-02-2022 14:06)rodolfo dillavar a écrit :  Du point de vue de la qualité perçue , Testa fait vraiment cheap. C est cher compte tenu de cette perception qualitative.
Les produits RS de chez Audi sont chers mais c est un autre monde.
On ne peut comparer deux philosophie si différentes...

Je suis entierement d'accord Notament la qualite interieure d'une Audi est bien superieure a celle d'une Tesla

[Raph]

(26-02-2022 14:31)970TT a écrit :  L’deal étant de faire comme toi, une TM3 avec autopilot pour se taper Londres et la Bentley W12 pour la campagne loin des supercharger.
mais ça c'est réservé a une super élite, tellement riches qu'ils s'expatrient chez Boris

Je n'ai pas l'autopilot. 1 c'est une option tres chere. 2 vu la mediocrite des aides a la conduite chez Tesla, je n'en ai pas envie du tout

Apres, evidament que je suis riche avec tout ce que j'ai economise depuis que j'ai une TM3