Si on parlait voiture électrique...

[EDG1]

(27-02-2022 13:05)patrick123 a écrit :  En fait ce n'est pas une voiture c'est une niche fiscale sur roue qui bat toutes les autos sut 100 mètres et aucune au delà
Ce truc convient également aux gens pas pressés qui font 8 repas par jour ou qui font caca souvent
Je résume hein

disons que vu les kilométrages évoqués, l'électrique est peu pénalisant..500km/j une fois toutes les 3 semaines, c'est une recharge dans la journée, donc très jouable..
la TM3 semble super placée en valeur résiduelle..;Les allemandes citées sont beaucoup plus chères en neuf...les passages en concess sont cadeau en plus
Après, l'option évoquée par Pascal est une alternative pour un daily..

[BEN72]

En termes de coûts d'utilisation, je rappelle qu’en 6 mois ma première TM3 ne m'a rien coûté sauf 3 litres de lave glace et j'ai fait 20 000 km avec.
La deuxième aura moins de bornes quand je vais la revendre mais ne me coûtera pas plus...

[rodolfo dillavar]

Il transparaît un côté opportuniste (la chasse au prime et la revente à l'étranger à très court terme) et calculateur dans les commentaires d'une bonne part des Tesla Boys..

Vous faites une promo sans réserve pour vos autos ....

simple question de ma part : avez vous des actions Tesla et est ce une manière d'essayer de soutenir les cours ?

sans malice aucune

RD

[erwanmanuelfangio]

Sans malice aucune.

[BEN72]

(27-02-2022 14:22)rodolfo dillavar a écrit :  Il transparaît un côté opportuniste (la chasse au prime et la revente à l'étranger à très court terme) et calculateur dans les commentaires d'une bonne part des Tesla Boys..

Vous faites une promo sans réserve pour vos autos ....

simple question de ma part : avez vous des actions Tesla et est ce une manière d'essayer de soutenir les cours ?

sans malice aucune

RD

pourquoi acheter une Tesla :

nouveau job sur 14 mois avec 600 km à faire par semaine, il me faut un deplaçoir économique et performant..

Une Tm3 dispo sous 15 jours ça collait bien, je minimise mes frais ( pour lesquels j'ai un forfait).
Je n'ai pas d’actions chez tesla mais j’aurais fait en 14 mois environ 30 000 km pour aller bosser gratis ou presque.
C'est un bête calcul économique.
Après c'est une voiture particulière avec ses qualités et ses défauts, tu en as pour ton argent, et moi je n’ai pas envie de perdre 10k€ entre le moment où je paye une auto premium et le moment où je m’assois dedans.
Il y a de très belles auto plus chères, moins performantes et elles n'ont pas le réseau tesla des superchargeurs.
Bref c'est le bon choix du moment mais dans 3 ans ce sera différent...
Dans 6 mois, je n'aurai plus que 40 km maxi à faire par jour donc twingo ou zoe...

[philco]

(27-02-2022 13:05)patrick123 a écrit :  En fait ce n'est pas une voiture c'est une niche fiscale sur roue qui bat toutes les autos sut 100 mètres et aucune au delà
Ce truc convient également aux gens pas pressés qui font 8 repas par jour ou qui font caca souvent
Je résume hein

Ca me parait une analyse assez pertinente.

[Gp21]

Why not les Françaises , je vais jeté un oeil

Ah oui en dernière option, je me réserve l'option de mettre 5 ans de plus à mon daily qui en compte 10, en attendant d'y voir plus clair.

[901]

(27-02-2022 21:43)Gp21 a écrit :  Why not les Françaises , je vais jeté un oeil

Ah oui en dernière option, je me réserve l'option de mettre 5 ans de plus à mon daily qui en compte 10, en attendant d'y voir plus clair.

Ce sera toujours la solution la plus économique

[detuning-man]

et la plus écolo

[901]

(27-02-2022 22:46)detuning-man a écrit :  et la plus écolo

Aussi mais on s'en fout