Si on parlait voiture électrique...

[kal24E]

10500€ pour une voiture électrique de 2016. Je me demande combien il lui reste d'autonomie?

[erwanmanuelfangio]

Moins que la neuve bien entendu, mais si l’autonomie est encore suffisante pour l’usage auquel l’auto est destinée alors pourquoi pas?

[Spider37]

Voilà 5 mois passes après liv de la megane 60kw optimum charge et près de 8000 kms parcourus.
Bilan positif, rien à redire, j attends tjrs la pose d une borne à la casa mais je me demande si je vais persister car j ai plusieurs bornes de 18 kw en H24 à 800 m de chez moi et plutôt avantageuse( 2€ l heure et après 20h 0,20@ l heure…) exemple sur novembre 276 kw charges pour 6.35€
Sur grands trajets ( autoroute ) partenariat avec Ionity pour 17€/ mois = 0,30 le KW….
Détail important, je suis en dispense d activité ( donc chez moi ) avant une retraite prévue en oct 2023… donc pas dans le speed et les exigences quotidiennes, c est ce qui a, il est vrai, motivé mon choix.
Auto en LOA sur 2 ans car technologie très évolutive…
Un assureur connu ici veille l’auto

[MichSOmuch]

(11-12-2022 13:53)Raph a écrit :  Voila avec un beau collier en perles de chez le bijoutuer et le WAF approval is garanti

C’est mal connaître ma femme..

[jhub]

(11-12-2022 14:01)erwanmanuelfangio a écrit :  Pas chez moi, elle n'aime pas les cadeaux et ne veut pas de Zoé.

Sérieusement, il y a nombre d'annonces de ce genre:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2237844809.htm ,
je ne vois pas bien le risque à acheter une telle voiture.

Oui voila... J'ai pas vu de e208 dans ces eaux là mais j'avoue ne pas m'être penché sur la question et comme @MichSOmuch parlait d'un budget double juste motivé par le WAF, ça me paraissait une excuse étrange

[MichSOmuch]

Nan mais je parlais du neuf, le seul qui permet de bénéficier des 11000€ de bonus (contre 1500€ pour une occaz’)

[MichSOmuch]

On a des amis qui ont une Zoé première génération (de 2017) et elle n’a pas aimé du tout! Zéro confort, quincaille à l’intérieur..
En plus ils se vantaient qu’à l’accélération ça cramait tout.. sauf qu’après essais vs ma bétaillère côte à côte, à part la 2CV, je ne vois pas quelle voiture elle bat en accélération.. Bref, pas convaincu du tout!

Par contre mon pote qui a fait le eMonte-Carlo en 208 élec m’a dit que finalement c’était une caisse très sympa pour le quotidien

[kal24E]

(11-12-2022 15:21)erwanmanuelfangio a écrit :  Moins que la neuve bien entendu, mais si l’autonomie est encore suffisante pour l’usage auquel l’auto est destinée alors pourquoi pas?

C'est bien là toute la question. J'ai un pote qui a eu une Leaf (2ième génération, je pense), et il disait avec justesse : c'est un jouet. Il l'a gardée longtemps sans pour autant lui mettre bcp de bornes. A la fin, il lui restait genre 80km d'autonomie. C'est plus de ce genre de situation que j'aurais peur, car tu ne sais plus rien faire. Le moindre imprévu et tu es bloqué.

On parle qd même de 10k€. Je sais qu'on est sur un forum Porsche, mais je pense que les prix des pièces de nos joujoux ont un peu faussé notre vision de la réalité. 10k€, c'est beaucoup d'argent.

[erwanmanuelfangio]

Très d’accord avec toi Kaïs, 10k€, ça fait des sous.
Et les batteries ne sont pas gratuites non plus, 3500€ de ce que j’en ai lu.

Donc tu roules jusqu’à ce que l’autonomie soit insuffisante pour ton usage et changes les piles à ce moment, ça t’aura coûté moins cher que l’achat du neuf.

C’est cela mon propos.

[patrick123]

Sur notre A3 ils ont changé les batteries sur rappel sans qu’on sache trop pourquoi
Il me semble que ça coutait 14 000 euros
C’est la seconde que nous avons et l’autonomie ne semble pas baisser
La dernière à 60 000 km (et les batteries 45 000)