Si on parlait voiture électrique...

[Gentleman driver]

(24-03-2023 15:12)kal24E a écrit :  

(24-03-2023 15:05)twar a écrit :  Ils viennent de capter que le tarif est trop élevé. (véridique)

C'est vrai que le prix est à mourir de rire. Ds quel monde vivent-ils?

les stratèges : trop souvent dans des tours d'ivoire, et pas souvent sur le terrain.
Et mis a part le vrai luxe, la conjoncture est mauvaise (et ca va continuer) pour vendre au prix fort des choses somme toute banales (a mon humble avis)

[erwanmanuelfangio]

Multivan et California partaient à des tarifs similaires, VW cherche peut-être à renouveler cet exploit.

[svensk]

Sans savoir quelle est leur stratégie ni leurs objectifs de vente dur de dire si ils sont "déconnectés" ou pas.
Mais j'ai du mal a croire qu'ils ne connaissent pas leur cible de clients et qu'ils soient complètement idiots.
Et si tout simplement ils ne visaient pas la clientele du van initial des années 60/70 (qui coutait l'équivalent de 15/20K euros d'aujourd'hui) ni un produit de volume mais la clientele nostalgique (illogique), qui a les moyens et veut se différencier?
Les memes qui achètent des Multivan/California...
Reste le gros problème de l'autonomie qui ne colle pas avec le produit.
A moins que dans leur etude ils aient vu que la cible dort désormais plus au camping que garé direct sur la plage comme quand ils avaient 20 ans?

[bouchetault]

(24-03-2023 13:17)yoann a écrit :  C est cher la recharge sur les bornes tesla
Car pas de chargeur à la maison avant 1 mois

Une trentaine d'euros le plein je pense ...

Maintenant, une charge sur une prise normale rajoute 20 km par heure si ça te suffit en attendant .

[BEN72]

(24-03-2023 21:40)bouchetault a écrit :  

(24-03-2023 13:17)yoann a écrit :  C est cher la recharge sur les bornes tesla
Car pas de chargeur à la maison avant 1 mois

Une trentaine d'euros le plein je pense ...

Maintenant, une charge sur une prise normale rajoute 20 km par heure si ça te suffit en attendant .

Le superchargeur n'est pas obligatoire, de même que la borne. il y a des bornes publiques dans certains coins à 1 euro la nuit

[gtrs57]

(24-03-2023 14:35)gentleman69 a écrit :  Ça marche fort quand même




Vous remarquerez le sac côté passager

Merci pour cette vidéo...

Chapeau bas, le vidéo est impressionnante. Moi qui pensais que la Plaid ne serait pas à l'aise sur circuit. Et la Nordschleife est surement le plus dangereux du monde (et des environs)...
- j'adore la musique de fond qui compense l'absence de sonorité moteur
- les accelérérations sont foudroyantes. On voit les autres disparaistre sur l'ecran central. elle atomise tout ce qui roule
- le pilote qui semble zen a tout de même un sacré niveau de pilotage. Emmener une plaid a ce rythme avec des un système de freinage pas terrible et un poids trés élevé (j'imagine l'inertie), il faut le faire.....
- le tout sur une piste humide si on se réfère à l'usage des essuie glace....
Bravo.

[Pam17]

https://www.sudouest.fr/environnement/po...561807.php

[PhilR26]

Misère de misère...
Vaudrait mieux être sourd qu'entendre ça....

[gtrs57]

clair que la sonorité des VE de course est difficile à supporter. Cela siffle énormément...

[Michael228]

(25-03-2023 12:58)gtrs57 a écrit :  - le pilote qui semble zen a tout de même un sacré niveau de pilotage. Emmener une plaid a ce rythme avec des un système de freinage pas terrible et un poids trés élevé (j'imagine l'inertie), il faut le faire.....

Il roule en GT2 RS, et fait de la course là-bas... Il en a vu d'autres