Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

Vu que tu cherches un truc qui n'existe pas, je suggérais un voire des trucs "approchants". Pas jolis mais pratiques.

Et pis, t'avais qu'à prendre un bichon, comme moi.

[Raph]

Un tableau interessant (source: Tata Motors)

[Doc]

(27-03-2023 08:27)patrick123 a écrit :  A mon avis, j'ai mal formulé ma demande

Il n'y a rien que tu pourrais faire "retrofitté" dans ton immense parc automobile ?
Tu dois bien avoir un vieux break qui traîne...

[bouchetault]

(27-03-2023 08:27)patrick123 a écrit :  A mon avis, j'ai mal formulé ma demande

Je m'étonnais aussi ...

[bouchetault]

FLAT6 *** QUE RÉSERVE LA FUTURE PORSCHE BOXSTER ÉLECTRIQUE? :

https://www.flat6mag.com/act/porsche-718...rique.html

[Corpas]

C’est triste de voir cela.

[bouchetault]

(27-03-2023 21:38)Corpas a écrit :  C’est triste de voir cela.

Oui, surtout sur une voiture plaisir, par définition ...

Pour moi, l'électrique peut convenir plutôt sur un daily utilitaire...

Encore que Porsche soit capable de me surprendre ...

[Corpas]

Je partage totalement ton analyse, je ne suis pas réfractaire à l’électrique bien au contraire puisque je roule au quotidien avec une Tesla Model 3 Performance et j’aime beaucoup cette voiture qui représente le daily parfait pour moi.
Par contre pour une voiture plaisir / sportive je trouve que cela n’a pas de sens de rouler en full électrique avec une 911 ou un Boxster.

Faut voir le bon côté des choses, à ce rythme le 718 qui était boudé par les « puristes»pour son roturier quatre cylindres reviendra à la mode et finalement avec l’arrivée du Boxster toaster il sera considéré comme le dernier thermique.

[erwanmanuelfangio]

C'est dommage de continuer à l'appeler Boxster (si tant est que ce nom soit choisi), quitte à changer de techno autant repartir d'une page blanche.

[bouchetault]

(27-03-2023 22:11)Corpas a écrit :  Je partage totalement ton analyse, je ne suis pas réfractaire à l’électrique bien au contraire puisque je roule au quotidien avec une Tesla Model 3 Performance et j’aime beaucoup cette voiture qui représente le daily parfait pour moi.
Par contre pour une voiture plaisir / sportive je trouve que cela n’a pas de sens de rouler en full électrique avec une 911 ou un Boxster.

Faut voir le bon côté des choses, à ce rythme le 718 qui était boudé par les « puristes»pour son roturier quatre cylindres reviendra à la mode et finalement avec l’arrivée du Boxster toaster il sera considéré comme le dernier thermique.

Le Boxster en a vu de toutes les couleurs : de 200 CV à 500 environ , de 6 à 4 cylindres, et même un coupé / Cayman ...

Je suis convaincu qu'après un engouement pour les électriques lié à la nouveauté (et une certaine efficacité ), les vrai passionnés resteront attachés au moteur thermique ...

Maintenant, quand je vois les résultats d'une Plaid: j'imagine ce que ça peut faire sur un Boxster !