Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

(12-04-2023 20:39)PhilR26 a écrit :  Non non !
En contrepartie, Raph est tenu de n'en dire que du bien sur un forum Porsche...
Enfin...c'est ce qui se dit !



...

Je n'en ai pas dit que du bien de cette TM3. D'ailleurs, aujourd'hui, je me suis encore fait la reflexion:

- Le regulateur de vitesse est moins performant que ceux des Mercedes des annees 90
- Les essuis glaces, ne sont pas mieux que ceux des 911 des annees 80
- Les freinages d'urgence automatiques sont une horreur

Heureusement que ces lacunes sont compensees par tout un tas de choses a des annees lumieres du reste de la prod auto actuelle. Un deplacoir parfait en ce qui me concerne

[Raph]

(12-04-2023 20:36)patrick123 a écrit :  Tu n’as pas payé la voiture ?
C’est gratos ?

Pas avec ma carte bleue, non, ca ne passait pas

[gtrs57]

(12-04-2023 21:29)Raph a écrit :  

(12-04-2023 20:39)PhilR26 a écrit :  Non non !
En contrepartie, Raph est tenu de n'en dire que du bien sur un forum Porsche...
Enfin...c'est ce qui se dit !



...

Je n'en ai pas dit que du bien de cette TM3. D'ailleurs, aujourd'hui, je me suis encore fait la reflexion:

- Le regulateur de vitesse est moins performant que ceux des Mercedes des annees 90
- Les essuis glaces, ne sont pas mieux que ceux des 911 des annees 80
- Les freinages d'urgence automatiques sont une horreur

Heureusement que ces lacunes sont compensees par tout un tas de choses a des annees lumieres du reste de la prod auto actuelle. Un deplacoir parfait en ce qui me concerne

je confirme que les essuie glace sont le point noir des tesla. la gestion auto est catastrophique. je ne gère qu'en manuel
il fallait au moins 1 defaut

[twar]

Le passage en mode sport est un peu laborieux, un ou deux boutons sur le volant configurables comme on veut c’était parfait.
Le chauffage à distance est une tuerie!

[Raph]

(06-04-2023 23:08)Raph a écrit :  Tesla Master Plan #3



Pas encore tout lu mais c'est interessant pour ceux qui sont interesses

Je reviens la dessus... Je sais que ca fait 42 pages et que plus personne ne lit rien

42 pages... pendant lesquelles Tesla demontre que le tout electrique est possible, que c'est du developement durable a l'echelle planetaire et qu'il n'y a aucun obstacle cote ressources naturelles

Cette demonstration est basee sur des hypotheses que je ne peux ni verifier, ni contester. Je peux aussi penser, comme tout le monde, que ceci n'est ni plus ni mois qu'un document commercial Tesla

N'empeche que, ca fait maintenant une semaine qu'il a ete publie... Je n'ai pas encore lu un seul article de gens un peu credible et competent dans le domaine de l'energie a l'echelle de la planete qui demontait la demonstration...

Qu'en penser?

[detuning-man]

(12-04-2023 22:30)Raph a écrit :  et qu'il n'y a aucun obstacle cote ressources naturelles

ah ouais ?

on doit rire, là, non ?

[enbaseX51]

Moi ce que j'en retiens, c'est qu'il veut muter son entreprise vers l'IA et le Big Data

[Raph]

(12-04-2023 22:50)detuning-man a écrit :  

(12-04-2023 22:30)Raph a écrit :  et qu'il n'y a aucun obstacle cote ressources naturelles

ah ouais ?

on doit rire, là, non ?

Je ne fais que relater ce qui est dans le dossier. Je n'ai pas les connaissances pour juger

Tu peux rire, en effet

[Raph]

(12-04-2023 23:02)enbaseX51 a écrit :  Moi ce que j'en retiens, c'est qu'il veut muter son entreprise vers l'IA et le Big Data

Vraiment?

Ca n'est pas ce dont parle le dossier...

[yastefris]

Test grandeur nature de la voiture électrique :

- Test recharge VE. Déjà 20 min pour activer la borne
- 24 min de recharge : 742W…3 km d’autonomie de gagnés j’attends la facture par e-mail = 1.20€ (IZIVIA Groupe EDF)

Ce qui n’est jamais mis en avant (la borne était en 2.3kW), les acheteurs ne regardent jamais ça mais il faut vérifier à combien charge la bagnole parce que ça ne sert à rien d'avoir 50 kilowatts si c'est pour charger à 4 kw/h



Donc 45 min pour charger de quoi rouler 3 km pour 1.20€, c’est vraiment un mode de vie différent