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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #12841
Envoyé le 20-04-2023 à 20:48
 

40 balles la signure!
Faut vraiment être séché du bulbe!! Bigsmile
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kal24E Hors ligne
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Message : #12842
Envoyé le 20-04-2023 à 23:04
 

(20-04-2023 16:58)Raph a écrit :  Se foutre de gens qui echouent a faire des choses nouvelles... Comment dire Sad

If you never failed, it means you never tried anything new.
Je pense que c'est de Wintson.
Quitters never win, winners never quit.
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bouchetault Hors ligne
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Message : #12843
Envoyé le 21-04-2023 à 08:01
 

(20-04-2023 20:48)MichSOmuch a écrit :  40 balles la signure!
Faut vraiment être séché du bulbe!! Bigsmile

A remettre en bas de son chèque : l'investissement est vite amorti Bigsmile ...
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patrick123 En ligne
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Message : #12844
Envoyé le 21-04-2023 à 08:33
 

(20-04-2023 16:20)gtrs57 a écrit :  Justement les Tesla sont hyper fiables....Wink

On s'en fout, c'est le post de la mauvaise foi
BigsmileBigsmileBigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #12845
Envoyé le 21-04-2023 à 08:55
 

Tu veux dire qu'on peut se lâcher alors ????

ShockedBigsmileBigsmileBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #12846
Envoyé le 23-04-2023 à 11:16
 

Je viens d’apprendre que les VE se faisaient reprogrammer aussi !
Celui qui s’occupe de ma Smart s’amuse sur une Megane. 317cv et recharge en 17min plutôt que 220cv et 32min…
Je garde le contact au cas où si perte de permis pour une reprog de 50 Tongue
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Palmers Hors ligne
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Message : #12847
Envoyé le 23-04-2023 à 12:04
 

Quitte à donner du grain à moudre aux détracteurs, je viens juste de récupérer ma e-208 de 02/2020 (donc une des 1ères livrées en France) suite au remplacement d'un module de batterie.
Panne le 01/03/2023 avec "seulement" 33 885 km, le fameux "Défaut système de traction électrique" qui peut avoir 100 significations possibles.
Dépannage assistance, puis looonnnngue attente, relance toutes les semaines pour finalement apprendre que c'est un des 18 modules de batterie qui a lâché. Batterie garantie 8 ans par Peugeot, donc droit (enfin) à un véhicule de remplacement.
Véhicule récupéré le 21/04/2023 (donc environ 7 semaines plus tard) après passage dans la grande concession de Bordeaux qui a les capacités de e-repair.
L'auto marche comme un charme et va pouvoir ENFIN profiter de la nouvelle borne 7kW qui équipe les nouveaux locaux d'Atelier Palmers (3 ans en Green'Up 3,7kW partagé avec la 330e de Madame, c'était quand même un peu pénible).
Bref, 1er pb en 3 ans, pour un nouveau modèle, je suis pas choqué. Pourvu qu'elle tienne encore longtemps, car les leasings sur VN sont 50% plus chers aujourd'hui (hausse tarif et taux d'intérêt, baisse du bonus). Objectif 8 ans et la fin de garantie constructeur sur la batterie ?
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #12848
Envoyé le 23-04-2023 à 12:19
 

Et tu sais si Peugeot à changé que le module déficiant ou tout l'ensemble ?
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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Raph Hors ligne
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Message : #12849
Envoyé le 23-04-2023 à 12:33
 

(23-04-2023 12:19)enbaseX51 a écrit :  Et tu sais si Peugeot à changé que le module déficiant ou tout l'ensemble ?

Je doute qu'une concession ne puisse faire autre chose que de changer la batterie entiere Wink
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patrick123 En ligne
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Message : #12850
Envoyé le 23-04-2023 à 12:40
 

Sur notre A3, ils ont changés le bloc complet
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