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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #12931
Envoyé le 10-05-2023 à 19:07
 

(10-05-2023 14:46)enbaseX51 a écrit :  
(09-05-2023 20:45)928cs a écrit :  On va perdre Philippe sur ce coup là.
https://events.alpinecars.com/en/

le futur " Dream garage"......................ça me laisse perplexe, Monsieur Laurent Rossi Cool

J'ai visionne le lancement en direct et j'avoue ne pas avoir ete convaincu du tout par les presentations de Rossi et de son chef du design. Une vision peu inspirante et aucun argument convaincants Sad

La position de conduite centrale m'a fait marrer Bigsmile
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twar Hors ligne
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Message : #12932
Envoyé le 10-05-2023 à 19:28
 

(10-05-2023 15:12)sylvain91.1 a écrit :  Pour un pro du BTP les véhicules électriques c’est vraiment de l’enfumage Mad

En 2021 j’achète un Kangoo diesel 14000 €
En 2023 un Kangoo electrique c’est 36200 €, bon ok à droit à un bonus de 4000€ mais comment on arrive à compenser 18000€ d’écart ? Pour un véhicule qui va ne faire que du trajet urbain c’est impossible …

Tant qu’à se lâcher, autant y aller à fond! (50k€ HT avant négo, vu que ça part beaucoup moins bien que prévu, on doit pouvoir y aller à pleine dent!)

İmage
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Michael228 En ligne
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Message : #12933
Envoyé le 10-05-2023 à 20:45
 

(10-05-2023 15:12)sylvain91.1 a écrit :  En 2021 j’achète un Kangoo diesel 14000 €
En 2023 un Kangoo electrique c’est 36200 €, bon ok à droit à un bonus de 4000€ mais comment on arrive à compenser 18000€ d’écart ?

Mettre plus de 30k€ dans un Kangoo ShockedBigsmileShocked
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Esteban Hors ligne
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Message : #12934
Envoyé le 11-05-2023 à 08:21
 

(10-05-2023 15:17)detuning-man a écrit :  et le même en diesel, en 2023, il coûte combien ?

Bossant dans la loc autos, j'ai vu les véhicules "normaux" (thermiques) prendre de 3000€ à 9000€ de plus sur le prix d'achat entre 2020 et 2023.

Les voitures électriques par rapport aux thermiques, sur les Megane, il y a un écart de presque 19 000 € !!
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patrick123 En ligne
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Message : #12935
Envoyé le 11-05-2023 à 08:30
 

On arrive ou les constructeurs voulaient aller depuis des années
Vendre un budget mensuel
On le voit bien sur les pub. Le prix de la voiture n'est plus jamais mis en avant
Par contre on voit "à partir de ..... €" par mois
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928cs Hors ligne
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Message : #12936
Envoyé le 11-05-2023 à 09:00
 

(11-05-2023 08:30)patrick123 a écrit :  On arrive ou les constructeurs voulaient aller depuis des années
Vendre un budget mensuel
On le voit bien sur les pub. Le prix de la voiture n'est plus jamais mis en avant
Par contre on voit "à partir de ..... €" par mois

Ils ne vendent plus une voiture mais une solution de mobilité.
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #12937
Envoyé le 11-05-2023 à 09:03
 

(11-05-2023 08:21)Esteban a écrit :  
(10-05-2023 15:17)detuning-man a écrit :  et le même en diesel, en 2023, il coûte combien ?

Bossant dans la loc autos, j'ai vu les véhicules "normaux" (thermiques) prendre de 3000€ à 9000€ de plus sur le prix d'achat entre 2020 et 2023.

Les voitures électriques par rapport aux thermiques, sur les Megane, il y a un écart de presque 19 000 € !!

Par contre, les locs, sont décorrélées des montants neuf je trouve.
Je sais pas si les VR sont surestimées chez certain mais ca n'augure rien de bon pour les clients d'occasions récentes
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philco Hors ligne
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Message : #12938
Envoyé le 11-05-2023 à 09:06
 

Ca fait des années qu'on dit que les parcs de retour de loc sont pleins, ça va pas s'arranger...
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Raph Hors ligne
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Message : #12939
Envoyé le 11-05-2023 à 11:57
 

(11-05-2023 09:06)philco a écrit :  Ca fait des années qu'on dit que les parcs de retour de loc sont pleins, ça va pas s'arranger...

Quand ils sont pleins, le prix prix de VO baissent, celui des locs augmente et le tout s'auto regule. La loie impitoyable du marche Smile
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VHPD Hors ligne
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Message : #12940
Envoyé le 11-05-2023 à 14:50
 

(11-05-2023 08:30)patrick123 a écrit :  On arrive ou les constructeurs voulaient aller depuis des années
Vendre un budget mensuel
On le voit bien sur les pub. Le prix de la voiture n'est plus jamais mis en avant
Par contre on voit "à partir de ..... €" par mois

en mettant en avant la LAO/LLD, ils rendent le client captif sur le financement et l'entretien...là où les constructeurs font leur marge.
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