Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(20-01-2024 11:39)erwanmanuelfangio a écrit :  

(19-01-2024 20:48)gtrs57 a écrit :  Impressionnant qu’une caméra caméra puisse guider la voiture.

Mouais… une femme femme en est bien capable…

[Julien]

On peut aussi trouver impressionnant de faire confiance à la caméra dans certaines conditions !

[gtrs57]

je t'avouerai que je restais sur le qui vive, prés a reprendre les commandes....je ne dormais pas contre la portière; comme on le voit sur les vidéos US..

[gtrs57]

c'est vrai que "In Musk we Trust"

[kungfu]

Première tentative de recharge avec ma E Golf
Jusqu’à présent, je ne chargeais que chez moi…
J’ai voulu essayer la carte Ulys
Donc direction des super chargeurs Tesla: tous occupés sauf 1: je me gare. Pas de chance la trappe est à droite sur la Golf et à gauche sur lés Tesla! Le câble est trop court! Et en plus, rien pour passer la carte
Je repars en direction d’une grande surface: pas mal de chargeurs: tous occupés par des thermiques!
Direction une autre grande surface, station toute neuve, personne…. Prise accessible. Je me branche: carte non reconnue!
Bref je vais continuer à charger chez moi… mais quand même entre les bornes bloquées par les thermiques, celles non accessibles, celles en panne, celles où tu n’as pas la bonne carte, .., ce n’est vraiment pas au point!

[Pierrers]

Disons que si tu dois faire des bornes loin de chez toi, avec ce que tu racontes,bonjour le stress !!!

Quand tu viendras chez moi récupérer tes jantes, prends un thermique !

[BEN72]

l'union européenne oblige les exploitants de bornes à installer des lecteurs de cb sur les bornes, dans 1 an c'est bon

[Raph]

(20-01-2024 19:33)BEN72 a écrit :  l'union européenne oblige les exploitants de bornes à installer des lecteurs de cb sur les bornes, dans 1 an c'est bon

C'est comme ca chez moi depuis 2 ans je crois. C'est un + enorme. Il reste encore des problemes, mais ca avance

[SCARABEO]

(20-01-2024 19:17)kungfu a écrit :  Première tentative de recharge avec ma E Golf
Jusqu’à présent, je ne chargeais que chez moi…
J’ai voulu essayer la carte Ulys
Donc direction des super chargeurs Tesla: tous occupés sauf 1: je me gare. Pas de chance la trappe est à droite sur la Golf et à gauche sur lés Tesla! Le câble est trop court! Et en plus, rien pour passer la carte
Je repars en direction d’une grande surface: pas mal de chargeurs: tous occupés par des thermiques!
Direction une autre grande surface, station toute neuve, personne…. Prise accessible. Je me branche: carte non reconnue!
Bref je vais continuer à charger chez moi… mais quand même entre les bornes bloquées par les thermiques, celles non accessibles, celles en panne, celles où tu n’as pas la bonne carte, .., ce n’est vraiment pas au point!

J'ai la solution :

[gtrs57]

(20-01-2024 19:17)kungfu a écrit :  Première tentative de recharge avec ma E Golf
Jusqu’à présent, je ne chargeais que chez moi…
J’ai voulu essayer la carte Ulys
Donc direction des super chargeurs Tesla: tous occupés sauf 1: je me gare. Pas de chance la trappe est à droite sur la Golf et à gauche sur lés Tesla! Le câble est trop court! Et en plus, rien pour passer la carte
Je repars en direction d’une grande surface: pas mal de chargeurs: tous occupés par des thermiques!
Direction une autre grande surface, station toute neuve, personne…. Prise accessible. Je me branche: carte non reconnue!
Bref je vais continuer à charger chez moi… mais quand même entre les bornes bloquées par les thermiques, celles non accessibles, celles en panne, celles où tu n’as pas la bonne carte, .., ce n’est vraiment pas au point!

c'est bien pour cela que les recharges Tesla au SUC sont la solution la plus simple. et c'est tout ce qui compte.
tout le reste (qualité de finition, esthétisme) passe évidemment au second plan sur un VE.
la seule préoccupation est où et comment je vais charger.
au SUC, tu descends, tu plug et c'est parti.
bon je sais aprés on va dire que je fais du prosélytisme