Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(05-02-2024 16:31)gtrs57 a écrit :  j'ai fait une pointe a 130 sur autoroute entre midi pour vérifier cet histoire de bruits je dois dire que je n'entends quasiment que le bruit de l'air sur la carrosserie
très peu de bruits de roulement. Attention, mon garagiste m'a déjà dit au niveau des pneus qu'il commande toujours le modèle confort niveau acoustique. il existe a priori 2 références. cela a surement son importance

j'adore ta précision technique, c'est impressionnant

[901]

(05-02-2024 17:51)detuning-man a écrit :  j'adore ta précision technique, c'est impressionnant

On n'est pas tous ingénieur ou technicien

[detuning-man]

ne pas arriver à donner une marque, un modèle et la fameuse référence "confort / pas confort" sur un forum de bagnole, ça me troue le cul quand même

Après, je peux concevoir qu'on puisse avoir une Tesla et ne pas être passionné de voitures

[PhilR26]

(05-02-2024 17:45)patrick123 a écrit :  Bah entre Alger et Tunis c'est tendu quand même

C'est bien pour cette raison que @Raph prend sa vieille Ténéré quand il va en Afrique...

[erwanmanuelfangio]

Il serait capable de le faire en courant.

[MichSOmuch]

(05-02-2024 17:34)Raph a écrit :  

(05-02-2024 16:41)MichSOmuch a écrit :  ... sachant qu’il n’y a pas forcément de superchargeur sur tous ces trajets, ...

En suposant 300km entre recharge, c'est possible de ne pas avoir un super chargeur a sa portee ?



En 3 ans de Tesla, ca ne m'est jamais arrive

Oui, à travers les Pyrénées.
Quand je vais dans ma famille au sud de Barcelone, passer par un Superchargeur me fait faire un détour qui dans le meilleur des cas me prend 25min et 107km de plus.
Quand je vais dans l’Allier, passer par des Superchargeur me fait perdre 11 min et 25km. Là je dois réussir à me faire une raison, comme quitter l’autoroute pour charger.
Pour avoir testé les stations d’aires d’autoroute ce week-end,, c’est quand même vachement pratique.

[gtrs57]

(05-02-2024 17:55)detuning-man a écrit :  ne pas arriver à donner une marque, un modèle et la fameuse référence "confort / pas confort" sur un forum de bagnole, ça me troue le cul quand même

Après, je peux concevoir qu'on puisse avoir une Tesla et ne pas être passionné de voitures

bon je ne connais pas la référence de mes pneus par coeur. je connais la largeur, la taille de la jante et je sais que c"est des Conti....

[gtrs57]

(05-02-2024 18:07)MichSOmuch a écrit :  

(05-02-2024 17:34)Raph a écrit :  

(05-02-2024 16:41)MichSOmuch a écrit :  ... sachant qu’il n’y a pas forcément de superchargeur sur tous ces trajets, ...

En suposant 300km entre recharge, c'est possible de ne pas avoir un super chargeur a sa portee ?



En 3 ans de Tesla, ca ne m'est jamais arrive

Oui, à travers les Pyrénées.
Quand je vais dans ma famille au sud de Barcelone, passer par un Superchargeur me fait faire un détour qui dans le meilleur des cas me prend 25min et 107km de plus.
Quand je vais dans l’Allier, passer par des Superchargeur me fait perdre 11 min et 25km. Là je dois réussir à me faire une raison, comme quitter l’autoroute pour charger.
Pour avoir testé les stations d’aires d’autoroute ce week-end,, c’est quand même vachement pratique.

les SUC aux bords des autoroutes sont généralement trés proches des sorties/entrées . Entre 2 et 3 km max ( pour ceux que j'ai vus).

[gtrs57]

que ne ferais je pas ? ..j'ai trouvé , le Conti est T0 donc pour Tesla. Comme le P0 Porsche....

https://www.123pneus.fr/rshop/Pneus/Cont...0/R-277775

[detuning-man]

Merci pour l’info