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Si on parlait voiture électrique...
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #17121
Envoyé le 15-02-2024 à 12:39
 

Pas vraiment citadin, j’ai trouvé Paris bien plus agréable que dans mes expériences passées la dernière fois que je m’y suis rendu.

Les automobiles plus modernes, moins bruyantes et polluantes y sont pour quelque chose.
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Message : #17122
Envoyé le 15-02-2024 à 12:43
Si on parlait voiture électrique...

Et aussi le fait d'avoir supprimer les trottinettes en location Wink
Ça a pacifié les relations entre usagers de la voie publique

C'était une horreur sur les trottoirs; maintenant tu peux marcher sans risque
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #17123
Envoyé le 15-02-2024 à 12:44
 

Exact. Thumbup
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byebye Hors ligne
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Message : #17124
Envoyé le 15-02-2024 à 12:47
 

(15-02-2024 12:36)detuning-man a écrit :  on annie dingo, la préférée des bobos Bigsmile

Si même les bobos en reviennent, c’est pas gagné.

Sérieux, ma 911 fait 1600 kg d’après la CG. La limite c’est >=1600 ou > 1600 ?
Va pas falloir que les informaticiens se trompent dans leurs if.
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970TT Hors ligne
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Message : #17125
Envoyé le 15-02-2024 à 12:51
 

Retour sur le Tesla Roadster (celui sur base de Lotus Elise) :

en résumé : Porsche devrait s'en inspirer pour son futur Boxster EV... et en // une parfaite illustration du bordel du réseau de recharge en dehors des grands axes.



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byebye Hors ligne
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Message : #17126
Envoyé le 15-02-2024 à 12:56
 

Si on s’intéresse vraiment aux problèmes des parisiens, pourquoi traiter en premier un pb marginal (le poids des autos) et pas ce qui nous empêche tous de dormir ou de parler dans la rue ou à une terrasse : les scooter et autres motos avec des pots non conformes ou un entretien mal fait.

Je n’ai rien contre les motards, en revanche, le bruit délirant fait par certains n’est pas acceptable.
Depuis l’arrivée des deux roues électriques, petit à petit, ça s’améliore, mais bon, il reste certains qui adorent remonter une rue à fond de train et de nuit à 2h du matin souvent en deux roues plus rarement en VT qui fait du bruit, genre un échappement sport avec double débrayage.

Donc pour moi, c’est démago dès qu’on choisit d’ignorer l’éléphant dans la pièce ; même si au fond, évidemment, cette loi va dans le sens de moins de véhicules inadaptés dans Paris, ce qui me va malgré la démagogie évidente.
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Pierrers En ligne
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Message : #17127
Envoyé le 15-02-2024 à 13:00
Si on parlait voiture électrique...

Ben ça va venir un peu avec le CT technique moto Wink

Et puis l'homme est ainsi fait qu'il trouve tjs qu'il vaut mieux s'occuper de son voisin que de soi, non ? Bigsmile

De tte façon il y a une tendance de fond de virer plus ou moins les voitures/motos des villes, et je trouve ça bien

Ensuite on peut tjs faire mieux .. a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum Wink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17128
Envoyé le 15-02-2024 à 13:01
 

je vous abandonne 3h et quasi 2 pages remplies….Shocked

sur les recharges, autant je suis rassuré sur les Suc Tesla (rapide, pratique, jamais en panne) , autant le reste c’est la jungle…
compliqué d’envisager des deplacements longs. Sur autoroute cela s’améliore
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byebye Hors ligne
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Message : #17129
Envoyé le 15-02-2024 à 13:03
 

(15-02-2024 13:00)Pierrers a écrit :  Ben ça va venir un peu avec le CT technique moto Wink

Et puis l'homme est ainsi fait qu'il trouve tjs qu'il vaut mieux s'occuper de son voisin que de soi, non ? Bigsmile

De tte façon il y a une tendance de fond de virer plus ou moins les voitures/motos des villes, et je trouve ça bien

Ensuite on peut tjs faire mieux .. a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum Wink

Ouais !
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17130
Envoyé le 15-02-2024 à 13:23
 

(15-02-2024 12:11)JMP76 a écrit :  
(15-02-2024 11:31)byebye a écrit :  Pas de pb, « ma » ville était de la provocation, on sait tout que c’est la ville d’anidalgo Bigsmile

Pour continuer dans la provoc, d’aucuns disent que le Taycan v1 valent plus rien en occasion : tu prends un Taycan v1, et je pense que ça passe direct ton A/R Rouen/Paris sans passer par la case recharge.

De toutes manières, anidalgo sera pas contente : le taycan commeton hybride doivent dépasser la limite de poids qu’elle accepte à Paris (2tonnes et 1,6t respectivement) depuis le vote presque démocratique sur les SUV, qui ne comporte aucune mention liée aux SUV, mais juste une liée au poids…

Il te reste Dacia avec des roues de 14 pouces qui nous rappelleront les vieilles classics !


J’ai mieux que la Dacia ! la 2cv de Feu ma maman acheté le 17/04/1967 au Garage Dujardin rue de Charenton dans le 12eme légèreté petite roues et je pourrais même balader des touristes pour arrondir mes fins de mois ! Avec la CGC même pas besoin de retrofit !


İmage

La CGC interdit de balader des touristes pour arrondir ses fins de mois Sad ...

Par contre, ce serait top d'avoir plus d'infos et de photos sur la deuche Tongue, sur le post dédié si besoin Bigsmile !
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