Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(25-02-2024 16:03)gtrs57 a écrit :  la Turbo S est bien plus cher que la Plaid mais on en é déjà débattu.

Je pense que la qualité de construction d’une Taycan donne les 50000€ d’écart.
Enfin, à ce niveau de prix.
Mettre 100k€ dans une S, quand on voit que c’est assemblé avec les pieds, ça fait chier. Techniquement c’est très au point, mieux qu’une Taycan, mais c’est ptet pas qu’un objet technique que cherche un mec qui fout + de 100000 dans un daily!

[detuning-man]

(25-02-2024 11:08)frizou51 a écrit :  Bon, ben je suis venu vous dire que je m'en vais
Je vais faire mon 1er long trajet (que je connais bien) de 355 kms avec ma modeste I4 E40..
toutes les conditions sont réunies pour cette 1ère expérience :
vent + pluie
j'ai demandé à ma femme de prévoir 3 pulls car je ne mettrais pas la clim
j'ai fait réserver une borne tous les 100 kms pour être sûr
mon portefeuille regorge de cartes de recharge..idem applis, même celui de tesla..qui a 2 super charger sur mon trajet dont un dernier V4
je pars in dimanche..nous serons moins nombreux

A bientôt peut-être

Arvi l'ami

[frizou51]

Toujours sur la route
La nuit arrive
On se caille sans clim

[enbaseX51]

(25-02-2024 19:51)frizou51 a écrit :  Toujours sur la route
La nuit arrive
On se caille sans clim

[Pierrers]

(25-02-2024 19:51)frizou51 a écrit :  On se caille sans clim

J'espère que c'est de l'humour ...
Autrement ça veut dire que tu roules sans chauffage ?

[detuning-man]

on économise la batterie comme on peut

[Raph]

La vie en VE signifie quelques compromis quand meme

[MichSOmuch]

Nan mais c’est obligé d’être de l’humour!
Le gain à rouler sans chauffage est tellement ridicule, faudrait être pas fini pour s’imposer ça!

[970TT]

la i4 E40 a une pompe à chaleur comme les Tesla et son autonomie réelle est proche de la TM3 LR
même sans recharger, il arrivera à faire ses 350 kms sans soucis..

[MichSOmuch]

Mais oui!