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Si on parlait voiture électrique...
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CaptWill83 Hors ligne
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Humeur : Capotes ouvertes
Message : #17821
Envoyé le 27-02-2024 à 10:35
 



Tongue Cette VAP (véhicule à pile) est vraiment craquante Thumbup
Enfin une voiture à la plastique attachante (oui je sais c'est mal dans ce monde woke de préférer les belles.... choses Wink )

Pour un peu je passerais du côté obscur ShockedShocked

Mais non heureusement le cout de 25000 à 37000 !! me ramène à la réalité...
Serait ce une voiture de bourgeoise bobio (type Mini Cooper) ou de jeune
élevé avec une cuillère en argent ShockedBigsmileBigsmileBigsmile
Ben oui, pour ces prix, vous avez toute la gamme 996 1998 à 2002, et même en cabrio
Avec un peu le même volume intérieur, et coffre ShockedWinkBigsmile


Et une empreinte carbone bien inférieure (grâce au total durée de vie : bureau d'étude, conception...etc...et à la fin conso)
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Calvinberu Hors ligne
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Humeur : San Antonionesque !!
Message : #17822
Envoyé le 27-02-2024 à 10:37
 

BigsmileBigsmileBigsmile
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Pascal Hors ligne
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Humeur : :)
Message : #17823
Envoyé le 27-02-2024 à 10:42
 

Pour ce prix, on peut aussi avoir pèle mêle une A8 4.2TDI, une M5 E60, une S8 V10, bref tout un tas de caisses vachement sympas et déjà construites BigsmileTongue
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detuning-man Hors ligne
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Humeur : De retour !
Message : #17824
Envoyé le 27-02-2024 à 10:46
 

(27-02-2024 10:35)CaptWill83 a écrit :  Ben oui, pour ces prix, vous avez toute la gamme 996 1998 à 2002, et même en cabrio
Avec un peu le même volume intérieur, et coffre ShockedWinkBigsmile

ça fait quand même beaucoup de voitures Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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SCARABEO Hors ligne
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Humeur : Vitrée
Message : #17825
Envoyé le 27-02-2024 à 11:08
 

Ou 2 Model S d'occasion pour avoir le double d'autonomie ! Bigsmile
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #17826
Envoyé le 27-02-2024 à 11:30
 

(26-02-2024 21:50)pikespeak88 a écrit :  
(26-02-2024 20:15)gtrs57 a écrit :  
(26-02-2024 19:43)Maurice981 a écrit :  
(26-02-2024 19:37)970TT a écrit :  n'y compte pas, et la 4L arrive bientôt, baptisée R4 et bien sur aussi full EV...

tu as certainement raison à court terme mais je reste persuadé que la messe n'est pas dite et que la mort du moteur thermique est loin d'être acquise.
Il n'est pas impossible non plus que nos élites nous expliquent dans quelques années que les voitures électriques sont polluantes et qu'il est nécessaire de faire un retour sur le thermique.
Un minimum de mémoire et de souvenirs doivent nous rendre "prudent" sur la mode électrique actuelle...

alors là j'ai tout de même de sérieux doutes ...on ressortirait les bons vieux 4 cyl mazout....Shocked

ne blagues pas avec le diesel ... il ne faut pas oublier que l' europe n'est pas le monde , et qu'il faudra tjrs déplacer de la matière sur le réseau routier ....
Croire que le VE sera la seule réponse industrielle à l'échelle de la planète d'ici 10 ans voir 15 ans .. les politiciens naifs possible , les grands constructeurs beaucoup moins .. question de survie Wink

manifestement, il n'y a pas que les politiciens qui sont naïfs. Certains on même l'impression de se situer au centre du monde, voir être le centre du monde.TongueBigsmileBigsmile
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frizou51 En ligne
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Message : #17827
Envoyé le 27-02-2024 à 11:50
 

Pour la Mégane élec, je suis d accord sur 2 points :
Visibilité arrière nulle...mais il existe une option rétroviseur intérieur type caméra
Perfs : après deux essais je l ai trouvé relativement molle...l intérieur est moderne
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17828
Envoyé le 27-02-2024 à 11:55
 

(27-02-2024 10:18)970TT a écrit :  
(27-02-2024 09:17)crapaud73 a écrit :  Merci pour ce retour clair et transparent!
Ah c'est sûr qu'à la TV/radio , ils ne parlent pas des VE avec ce genre d'utilisation réelle avec ses contraintes et inconvénients dans le VRAIE vie!
Le bourrage de crâne et le lavage de cerveau sur les fausses autonomies annoncées (notamment chez les jeunes générations) sont tellement plus faciles et vendeurs...

les particuliers qui ont le choix et pas d'incitants fiscaux sont plutôt bien au courant de ces limitations, d'ailleurs les ventes de VE ne décollent pas pour les particuliers.
les acheteurs actuels financent la R&D de demain, le VE de 2030 sera bien différent de celui de 2020 etc

il y a déjà tout un marche qui est mur le VE, les petites citadines que utilises pour les petits trajets du quotidien, comme 2nd ou 3eme voiture "du ménage" , la franchement le VE est imbattable.

Concernant les ventes VE aux particuliers, je pense que l'immense majorité des ventes de Tesla en france sont aux particuliers
tous ceux qui roulent en tesla autour de moi ont fait l'achat perso. c'est monca,s je facture des IK....Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17829
Envoyé le 27-02-2024 à 11:56
 

que ce soit VT ou VE, la conso annoncée est toujours bien inférieure à la conso réelle

ce qui change vraiment en VE c'est la sensibilité à la météo, notamment vent et froid.
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #17830
Envoyé le 27-02-2024 à 12:01
 

(27-02-2024 11:50)frizou51 a écrit :  Pour la Mégane élec, je suis d accord sur 2 points :
Visibilité arrière nulle...mais il existe une option rétroviseur intérieur type caméra
Perfs : après deux essais je l ai trouvé relativement molle...l intérieur est moderne

perso j'ai besoin des 2 , qui sont complémentaires ; caméra et bonne retro vision
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