Si on parlait voiture électrique...

[gentleman69]

(09-04-2024 13:30)Raph a écrit :  

(09-04-2024 13:13)rodolfo dillavar a écrit :  Xiaomi perdrait environ 9000 euros par véhicule vendu. La Chine subventionne son économie à grand coût. Ils exportent leur déflation.
C est aussi le cas pour les panneaux solaires.
Ils sont en surproduction. Leur marché intérieur est saturé.
C est très malsain et n augure rien de bon..

Est ce que ces infos sont fiables?

Ca fait des annees que j'entends et lis que la Chine est au bord du gouffre et ca fait des annees que leur croissance fait palir les pays d'Europe:



Ca n'a pas vraiment de sens

Attention aux chiffres donnés par la Chine. Ils ne sont pas forcément justes

Donc prudence, c'est comme les chiffres qui viennent de Russie ou de Corée du Nord

[Pierrers]

(09-04-2024 16:05)philco a écrit :  Ils ont achetés des ports partout en Europe, investissent chaque fois qu'il y a un truc a vendre chez nous alors j'ai du mal à imaginer aussi que ça aille si mal.

Naouri a aussi tout acheté ; on a vu comment ça a fini

(je parle de Jean-Charles )

[901]

Naouri, pas Naomi je suppose
Peut-être que ce sont les fantasmes qui parlent

[Pierrers]

J'ai corrigé ; merci

[yan14]

(09-04-2024 12:02)Pierrers a écrit :  

(09-04-2024 11:56)PatTarga a écrit :  Des économies

Voilà


Ça me fatigue un peu toutes ces subventions qui faussent totalement le rapport du citoyen au produit (VE, isolations, chaudières, etc etc ....)

Sans compter tous les margoulins qui se font à cette occasion la laine sur notre dos ...

Tout est dit.

[yan14]

(09-04-2024 13:13)MichSOmuch a écrit :  

(09-04-2024 12:04)Pascal a écrit :  Pour la même auto, un électrique est 20% plus cher qu'un thermique, ce qui recule d'autant sa date de rentabilité.

Si on ajoute la problématique de la recharge et de l'autonomie, ça explique pas mal le recul des ventes je trouve.

D'ailleurs les loueurs ne souhaitent plus investir dans l'électrique, à cause du rejet des clients.

Trouve une auto de la catégorie d’une Model 3 (taille, équipements) à 35k€! Y’a pas!
Recharge et autonomie faux problème 95% du temps.

Pour les loueurs c’est surtout les coûts de réparations qui les font reculer.

Non c'est surtout a la revente qu'ils se font moins de gras.

[yan14]

Ce n'est pas le patron qui m'a fait acheter Tesla ,c'est mon porte monnaie,et je suis satisfait
Mieux que prévu.De plus le relationnel avec les techniciens c'est important pour moi.
Et attention aux concessions des marques classiques qui sont gérées par de grands groupes qu'ils faut nourrir grassement.

[gtrs57]

même si je ne partage pas ces dernières prises de position Musk reste pour moi un génie visionnaire, mais c’est normal que je suis adepte de la secte.
il faut tout de même admettre qu’il a révolutionné le monde du VE, Damant le pion à tous les plus grands constructeurs mondiaux

[erwanmanuelfangio]

https://www.ouest-france.fr/economie/tra...en%202035.

[970TT]

(09-04-2024 19:11)gtrs57 a écrit :  même si je ne partage pas ces dernières prises de position Musk reste pour moi un génie visionnaire, mais c’est normal que je suis adepte de la secte.
il faut tout de même admettre qu’il a révolutionné le monde du VE, Damant le pion à tous les plus grands constructeurs mondiaux

On ne parle que de lui mais ce n'est pas lui qui a fondé Tesla, il a investi dans la société puis a viré un des deux fondateurs initiaux à coup de tactiques peu reluisantes.
ça reste un sale type, très intelligent mais manipulateur et avec un sérieux problème d'ego.