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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #19321
Envoyé le 09-04-2024 à 22:26
 

maintenant, ils roulent en Mercedes GLE et ils regrettent l'option tourelle de leur précédent char
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #19322
Envoyé le 09-04-2024 à 22:46
 

(09-04-2024 22:22)gtrs57 a écrit :  en Volks-Wagen….

C’est le même..
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gtrs57 Hors ligne
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #19323
Envoyé le 09-04-2024 à 22:52
 

oui je sais, mais il y a quand même le développeur et l’initiateurCool
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #19324
Envoyé le 09-04-2024 à 22:52
 

les porsche d’ailleurs qui ne sont pas vraiment des voitures du peuple
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kungfu Hors ligne
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Message : #19325
Envoyé le 09-04-2024 à 22:55
 

Le visionnaire a quand même failli lâcher l’affaire…

https://www.capital.fr/auto/quand-elon-m...20dollars.
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VHPD Hors ligne
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Message : #19326
Envoyé le 09-04-2024 à 23:20
 

(09-04-2024 13:56)970TT a écrit :  
(09-04-2024 13:27)philco a écrit :  Les marchés sépareront Musk de Tesla assez rapidement à mon avis

pas si sur. ça commence déjà, son rachat de Twitter et ses positions pro-Trump en irrite plus d' un

je le lis sur la plupart des forums EV, un des critères pour ne pas acheter Tesla est justement Elon lui même !

https://www.theverge.com/2024/4/3/241199...ling-sales

Moui...si ce sont les mêmes qui menaçaient de quitter Twitter en protestant sur Twitter, il n'a pas de souci à se faire.

un peu le genre de mes collègues écolos qui vont en faire la fête le week end à Berlin ou Barcelone en avion.
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byebye Hors ligne
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Message : #19327
Envoyé le 10-04-2024 à 00:55
 

Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been Bigsmile

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #19328
Envoyé le 10-04-2024 à 08:34
 

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Ça swingue du côté des VE !

Aucune des autos que tu énumères ne me donne envie de rentrer dans la danse, quel cauchemar sans déconner! Shocked
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rickman Hors ligne
Membre Cotisant n°1588
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Message : #19329
Envoyé le 10-04-2024 à 08:57
 

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been Bigsmile

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !

Il y a ce qui sort et ce qui se vend !

Politiques et constructeurs vont vite s’en rendre compte…
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19330
Envoyé le 10-04-2024 à 09:27
 

(10-04-2024 08:34)erwanmanuelfangio a écrit :  
(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Ça swingue du côté des VE !

Aucune des autos que tu énumères ne me donne envie de rentrer dans la danse, quel cauchemar sans déconner! Shocked

tu verras tout se passera bien….Bigsmile
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