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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Messages : 12 369
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #20151
Envoyé le 30-04-2024 à 17:58
 

pourquoi le courant est alternatif à la maison et continu sur les bornes de recharge ( enfin il me semble?) ?
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rickman Hors ligne
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Humeur : Force et Honneur
Message : #20152
Envoyé le 30-04-2024 à 18:06
 

(30-04-2024 17:58)gtrs57 a écrit :  pourquoi le courant est alternatif à la maison et continu sur les bornes de recharge ( enfin il me semble?) ?

il est alternatif jusqu'à la borne.
Porsche est mon plaisir
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Inscription : Jul 2003
Lieu : Londres & Antibes
Humeur : W12 cruise, MX5 riot
Message : #20153
Envoyé le 30-04-2024 à 18:07
 

Notre reseau electrique est alternatif et une batterie se recharge en continu.

Si tu charges ta voiture a faible pluissance (jusqu'a environ 50kW), cette transfo de alternatif a continu se fait a bord de la voiture.

Au dela de cette puissance, le AC/DC converter est trop gros et lourd pourt etre a bord de l'auto. La conversion est donc faite par un AC/DC converter fixe et la charge se fait alors en continu.
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Cavallino17 Hors ligne
Membre Cotisant n°7457
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #20154
Envoyé le 30-04-2024 à 18:08
 

(30-04-2024 17:52)rickman a écrit :  
(30-04-2024 17:33)Cavallino17 a écrit :  
(30-04-2024 09:58)rickman a écrit :  
(30-04-2024 09:03)Cavallino17 a écrit :  
(29-04-2024 22:08)rickman a écrit :  il y a un rappel sur le taycan


https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappe...QgjgXn5V3G

Tu as été contacté ou il faut les contacter?

je n'ai pas été contacté.

J'ai eu le CP La Rochelle, je ne suis pas concerné. Sur le CP seule 2 voitures ont eu le rappel. Ils m'ont bien confirmé qu'il n'y avait aucun risque d'incendie Thumbdown Encore un effet d'annonce.

elle date de quand ta voiture ?

j'attends la réponse.

15/09/2021
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Calvinberu Hors ligne
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Humeur : San Antonionesque !!
Message : #20155
Envoyé le 30-04-2024 à 19:14
 

(30-04-2024 17:28)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 16:53)Raph a écrit :  
(30-04-2024 16:48)MichSOmuch a écrit :  Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable Smile

Niko Tesla avait admirablement demontre les miracles de la tres haute tension au debut du 20eme siecle Cool

Oui et les bornes à forte puissance sont en continu donc avec des gros câbles!
Le reste c’est du pignolage, moi aussi j’étais bon en maths! Bigsmile

Arrête ta mauvaise foi. Le DC ne fait pas de grandes distances.
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quentinf Hors ligne
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Message : #20156
Envoyé le 30-04-2024 à 19:35
Si on parlait voiture électrique...

D’accord avec Mich, le pb sont les bornes en pannes.
Celle qu’on a à côté du bureau nous fait galerer quasi à chaque recharge, appel mini une fois par jour de l’assistance.
Quand on creuse un peu, on voit que la dernière maintenance de la borne a été faite en 2022…
Réseau e-born.
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MichSOmuch Hors ligne
Posteur Confirmé
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Humeur : King of TLB
Message : #20157
Envoyé le 30-04-2024 à 20:25
 

(30-04-2024 19:14)Calvinberu a écrit :  
(30-04-2024 17:28)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 16:53)Raph a écrit :  
(30-04-2024 16:48)MichSOmuch a écrit :  Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable Smile

Niko Tesla avait admirablement demontre les miracles de la tres haute tension au debut du 20eme siecle Cool

Oui et les bornes à forte puissance sont en continu donc avec des gros câbles!
Le reste c’est du pignolage, moi aussi j’étais bon en maths! Bigsmile

Arrête ta mauvaise foi. Le DC ne fait pas de grandes distances.

Ah ça.. y’a pas plus con que celui qui fait exprès de pas comprendre! BigsmileBigsmile
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Calvinberu Hors ligne
Membre Cotisant n°6247
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Message : #20158
Envoyé le 30-04-2024 à 20:35
 

(30-04-2024 20:25)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 19:14)Calvinberu a écrit :  
(30-04-2024 17:28)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 16:53)Raph a écrit :  
(30-04-2024 16:48)MichSOmuch a écrit :  Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable Smile

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Oui mais GTRS57 ne le sait pas et il va croire tes âneries Tongue
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detuning-man Hors ligne
Membre Cotisant n°2048
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Lieu : Haute-Savoie
Humeur : De retour !
Message : #20159
Envoyé le 30-04-2024 à 21:48
 

(30-04-2024 20:35)Calvinberu a écrit :  
(30-04-2024 20:25)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 19:14)Calvinberu a écrit :  
(30-04-2024 17:28)MichSOmuch a écrit :  
(30-04-2024 16:53)Raph a écrit :  Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable Smile

Niko Tesla avait admirablement demontre les miracles de la tres haute tension au debut du 20eme siecle Cool

Oui et les bornes à forte puissance sont en continu donc avec des gros câbles!
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944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #20160
Envoyé le 01-05-2024 à 08:52
 

j’etais sur que cela allait me retomber dessus cette histoire….

merci pour ces infos sur le courant Thumbup

perso, j’adore AC/DC. Je vais les voir en concert à Paris Longchamp le 13 août. Wink
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