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Si on parlait voiture électrique...
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PatTarga En ligne
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Message : #20301
Envoyé le 17-05-2024 à 16:45
 

(17-05-2024 15:12)Pascal a écrit :  
(16-05-2024 20:06)PatTarga a écrit :  
(03-11-2023 22:44)PatTarga a écrit :  
(03-11-2023 21:16)kungfu a écrit :  
(03-11-2023 19:22)PatTarga a écrit :  Moi je suis près à écouter des climato sceptiques qui n'alignent pas chiffres erronés et raisonnements sans queue ni tête Wink

Est ce que ça existe Question Bigsmile

Tu peux peut-être débattre avec le prix Nobel de physique 2022 John Clauser Bigsmile. :
« Une science climatique mal orientée s’est métastasée en une pseudoscience journalistique massive. »

Pour mieux comprendre, je conseille le livre du physicien Steven Koonin: « Climat: la part d’incertitude »

Merci, c'est noté Wink

Acheté le Koonin il y a quelques temps, fini cette semaine, vraiment intéressant, pavé de 350 pages avec quelques trucs discutables mais dans l'ensemble ça se tient bien et peut servir de base avec Jancovici (forcément), merci à nouveau Wink

Ce monsieur Jancovici est le pire de tous les écologistes adeptes de décroissance, car lui, en plus, avance masqué. Sous couvert de critiquer les écolos, il est encore plus radical, mais ne le laisse que peu transparaitre.

Je ne vois pas bien ce que tu appelles "avancer masqué" pour Jancovici as tu lu sa BD Question
Je n'ai pas vu beaucoup de choses masquées dedans, il est clairement adepte de la décroissance, point Cool
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kungfu Hors ligne
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Message : #20302
Envoyé le 17-05-2024 à 16:55
 

(17-05-2024 16:39)gtrs57 a écrit :  plus de Vag donc plus de Porsche….SadSad

Pour lui les chinois ( et sans doute Tesla mais il ne l’a pas dit) ont 10 ans d’avance sur l’électrique.
Il indique que la voiture électrique est 40 % plus chère que la thermique et que pour proposer à la classe moyenne des autos à prix identique il faut gagner ces 40% en productivité en 10 ans
Seuls ceux qui sont suffisamment gros pourront faire les économies d’échelle et les investissements nécessaires…

Stellantis vient de prendre 20% d’un constructeur chinois
https://www.usinenouvelle.com/article/di...s.N2212950
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20303
Envoyé le 17-05-2024 à 17:11
 

raisonnement n’est pas faux
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970TT Hors ligne
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Message : #20304
Envoyé le 17-05-2024 à 21:06
 

Un peu de math ?

Le coup du CyberTruck qui tout en tirant une 992T sur remorque qui battrais la même 992T en drag race: un "debunk"




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gentleman69 Hors ligne
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Message : #20305
Envoyé le 17-05-2024 à 21:44
 

(17-05-2024 12:29)PhilR26 a écrit :  En effet, je la retrouve facilement ! Cool

İmage

Profitez bien ,Wink
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #20306
Envoyé le 17-05-2024 à 21:48
 

ThumbupWink
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #20307
Envoyé le 18-05-2024 à 09:11
 

La vie est parfois facétieuse Bigsmile
Je déteste les SUV, je n'aime pas les voitures noires et je considère que les VE ne sont pas mûrs et ne correspondent pas encore à mon usage.

Et bien dans mon nouveau job, je récupère un VW ID 4 noir SadSadMad

Mais il y a deux bonnes nouvelles, j'ai trouvé un beau job à 59 ans et la voitures est gratos donc je prends les deux avec envie ThumbupCoolBigsmileBigsmile

Je vous ferai un REX du tank Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #20308
Envoyé le 18-05-2024 à 09:25
 

Je ne lis que les bonnes nouvelles Bigsmile Felicitations Olivier Thumbup
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20309
Envoyé le 18-05-2024 à 10:10
 

Essai du Taycan GT ds RS Mag.

evidemment comparaison avec la Plaid. mais a 246 ke hors option contre 108 ke ttes options sauf Pccb Bigsmile

j’y apprends aussi que la puissance de 1034 ch n’est que lors du launch control ce qui, il me semble, n’est pas le cas chez TeslaTongue
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #20310
Envoyé le 18-05-2024 à 10:31
 

(18-05-2024 09:11)gentleman69 a écrit :  Mais il y a deux bonnes nouvelles, j'ai trouvé un beau job à 59 ans et la voitures est gratos donc je prends les deux avec envie ThumbupCoolBigsmileBigsmile

Bravo pour ton nouveau job, Olivier. SmileThumbup
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