[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[pikespeak88]

(25-06-2024 19:27)rodolfo dillavar a écrit :  

(25-06-2024 19:23)pikespeak88 a écrit :  le genre de bécane que l'on ne trouve plus façilement ..... et tout est dans l'état de la broche
c'est chez rectif 2000 ce machin ?

Pas certain que l on trouvera encore longtemps les hommes de l Art pour faire le bon emploi de ce genre d outillage

yes tout un art !! interdiction de s'arrêter lorsque elle se déplace
sinon c'est mort

après tu sort les tampons .... a savoir si cela existe encore ...

[Cheers]

Oui rectification 2000 et le bien connu Patrick.
Quand elle usine, il tombe de la neige de magnesium.
Après le flat6, elle allait s'attaquer à un bloc de moteur d'avion ancien lui aussi en magnesium.
On commence réellement le remontage du moteur mardi prochain à mon retour de vacances (4 jours en Croatie).
Aujourd'hui commande passée pour toutes les pièces à remplacer avant de fermer le "bloc court", coussinets et paliers en cote réparation ext/int ont étés commandés il y a plusieurs semaines, rectif les voulait avant d'usiner vilo et ligne d'arbre.
Seuls les coussinets d'arbre intermédiaire sont standards.
Je vais essayer de faire des photos pas à pas.

[Cheers]

D'ici jeudi, on doit restituer @Elyséens sa 964 avec une climatisation remise en service, Pierre nous a laissé le temps, déposée ce jour en aprés midi, restitution jeudi dernier délai
Le prestataire climatisation (pour la recharge) est réservé pour jeudi 8h30, on y croit.

[Cheers]

[Cheers]

Fuite détectée à l'azote sur le condenseur avant, on espère qu'il s'agira de la seule.

[Cheers]

Au moins 3 culasses ne sont pas étanches, comme on change les joints de queue de soupape, on va les roder à l'ancienne.
Rectification2000 ne re-ouvre que début septembre (ils ferment demain) sinon on leur aura fait faire.

[Cheers]

Sur un 986 2.7, là il y a deux condenseurs et on comprend aisément pourquoi ils se sont dégradés.
On remplace également deux pneus AR en PS2, purge des freins, grand service et il sera parfait pour les vacances.

[Cheers]

Toujours être vigilant avant de valider une pièce au remontage, sur le 2.4E l'arbre intermédiaire n'a pas son bouchon et nous ne l'avons pas démonté, il manque donc le bouchon et le clip de maintien.

[Cheers]

[Cheers]

Début du chantier, nous avons sourcé la bielle N°5 abimée, elles pèsent toutes 700gr, nous en avions plusieurs, une est propre et pèse 700 gr tout rond également (avec la visserie).