Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

j'ai attendu une seul fois à orleans 10m. on appréhende un peu mais les gars débarrassent le plancher rapido et surtout dès la charge terminée
l'idée géniale de Musk de facturer des pénalités d'occupation y est surement pour quelques chose
tu reçois une première notif 5 min avant la fin , une autre juste avanat la fin et ensuite le message t'indiquant que des pénalités s'appliquent . Efficace

[denteux42]

(20-07-2024 10:51)MichSOmuch a écrit :  Hier j’ai vécu mon premier bouchon de Superchargeur. À Montpellier, les 18 chargeurs occupés. Le bazar de l’écran me l’avait dit et m’a proposé de m’arrêter avant ou après mais on voulait aller à celui-là. On a attendu 5min avant d’avoir une place.
Apres on a pris notre temps pour aller chercher à manger et manger mais on n’avait pas encore récupéré notre bouffe qu’on était déjà à 80%. Donc on a continué à charger c’était plus long après. 42min pour faire 18% - 98%, pour 14,70€

Par contre les Teslatistes sont quand même des micro-penis! J’étais le seul à rouler dans le flot (145 compteur), j’en ai doublé des dizaines, toutes à 110-120.. C’te honte!!

On est peut être des petites B…., mais maintenant je roule toujours à maxi 110 avec mes autos , sur autoroute , avec ou sans remorque , Tesla ou camion , et c’est fluide ….et plus cool ….après , toujours courir après le temps est devenu une spécialité française ….

[Pierrers]

Énorme !

[detuning-man]

(20-07-2024 12:54)Pierrers a écrit :  Énorme !

[gtrs57]

je ne pas si les autres plateformes, comme Ionity facturent aussi des pénalités d'occupation aprés charge?

[BEN72]

(20-07-2024 10:51)MichSOmuch a écrit :  Hier j’ai vécu mon premier bouchon de Superchargeur. À Montpellier, les 18 chargeurs occupés. Le bazar de l’écran me l’avait dit et m’a proposé de m’arrêter avant ou après mais on voulait aller à celui-là. On a attendu 5min avant d’avoir une place.
Apres on a pris notre temps pour aller chercher à manger et manger mais on n’avait pas encore récupéré notre bouffe qu’on était déjà à 80%. Donc on a continué à charger c’était plus long après. 42min pour faire 18% - 98%, pour 14,70€

Par contre les Teslatistes sont quand même des micro-penis! J’étais le seul à rouler dans le flot (145 compteur), j’en ai doublé des dizaines, toutes à 110-120.. C’te honte!!

Quand on charge à 18 %, on est quoi?


tu pouvais pousser jusqu'à Nîmes ou Narbonne. Charge à 2 %, la ça dépote...

[MichSOmuch]

(20-07-2024 17:44)gtrs57 a écrit :  je ne pas si les autres plateformes, comme Ionity facturent aussi des pénalités d'occupation aprés charge?

Oui. Pour Ionity en tous cas!

[MichSOmuch]

(20-07-2024 21:23)BEN72 a écrit :  Quand on charge à 18 %, on est quoi?


tu pouvais pousser jusqu'à Nîmes ou Narbonne. Charge à 2 %, la ça dépote...

Nan pas Narbonne
Au début elle me disait Béziers parce que Montpellier était plein, quand j’ai continué sans m’arrêter à Béziers, elle m’a proposé Nîmes.. 6% prévus. Ça m’allait mais j’avais promis aux gamins un resto à Odysseum à Montpellier donc je voulais m’arrêter là.

Après ça dépote pas plus à 2% qu’à 40 ou 50..
Ça ralentit vers 70-75, et vraiment à partir de 90%.

[gtrs57]

quand il est prevu d’arriver a moins de 5-6 % a un Suc, c’est tout de meme un peu angoissant….mais le calculateur Tesla est hyper précis

Il indique le pourcentage restant à l’arrivée Dès que l’on rentre une destination dans le GPS et il m’arrive très souvent à un ou 2 % près d’être exactement sur ce chiffre.

[MichSOmuch]

Moi il est très pessimiste.. Quand je démarre un trajet, il me met systématiquement un % très faible à l’arrivée. En cours de trajet ça remonte, alors que le temps de trajet prévu diminue!