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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #21001
Envoyé le 26-07-2024 à 13:11
Si on parlait voiture électrique...

(26-07-2024 12:55)gtrs57 a écrit :  
(26-07-2024 12:20)detuning-man a écrit :  
(26-07-2024 12:13)mrm a écrit :  répétabilité des performances nulle...

on s'en fout un peu pour rouler à 60 70 sur route à 110 sur autoroute ?

il faudrait suivre, cela a bien evolué depuis quelques annees.Tongue.sur autoroute limitee a 130 je suis entre 140 et 145…..


Oh tu sais, je roule peu… dans les 50000 km par an…

Je ne parle que de ce que j’ai pu constater…
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Raph Hors ligne
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Message : #21002
Envoyé le 26-07-2024 à 13:12
 

(26-07-2024 13:01)MichSOmuch a écrit :  ...
On ne pourra pas cumuler ça a l’infini.

Et pourquoi pas ?
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detuning-man Hors ligne
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Message : #21003
Envoyé le 26-07-2024 à 13:12
Si on parlait voiture électrique...

(26-07-2024 12:57)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui une MG, une BYD ou une Tesla sont moins chères qu’une compacte européenne essence ou diesel, donc non le prix n’est pas la cause.
.

Le prix des voitures électriques que tu cites tiennent ils compte des subventions ?
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #21004
Envoyé le 26-07-2024 à 13:13
 

(26-07-2024 13:12)detuning-man a écrit :  
(26-07-2024 12:57)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui une MG, une BYD ou une Tesla sont moins chères qu’une compacte européenne essence ou diesel, donc non le prix n’est pas la cause.
.

Le prix des voitures électriques que tu cites tiennent ils compte des subventions ?

Bah non puisqu’il n’y en a plus sur les Chinoises! Wink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #21005
Envoyé le 26-07-2024 à 13:17
 

(26-07-2024 13:13)MichSOmuch a écrit :  
(26-07-2024 13:12)detuning-man a écrit :  
(26-07-2024 12:57)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui une MG, une BYD ou une Tesla sont moins chères qu’une compacte européenne essence ou diesel, donc non le prix n’est pas la cause.
.

Le prix des voitures électriques que tu cites tiennent ils compte des subventions ?

Bah non puisqu’il n’y en a plus sur les Chinoises! Wink

y'a une chinoiserie américaine dans la liste
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #21006
Envoyé le 26-07-2024 à 13:23
 

(26-07-2024 13:17)detuning-man a écrit :  
(26-07-2024 13:13)MichSOmuch a écrit :  
(26-07-2024 13:12)detuning-man a écrit :  
(26-07-2024 12:57)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui une MG, une BYD ou une Tesla sont moins chères qu’une compacte européenne essence ou diesel, donc non le prix n’est pas la cause.
.

Le prix des voitures électriques que tu cites tiennent ils compte des subventions ?

Bah non puisqu’il n’y en a plus sur les Chinoises! Wink

y'a une chinoiserie américaine dans la liste

Oui c’est vrai, seules celles assemblées en Europe y ont droit : donc la Model Y et c’est tout.
D’ailleurs seules les Model Y Propulsion de l’usine de Berlin sont équipée d’une batterie chépakoi 2 lamorkitu, qui atomise tout le monde en vitesse de recharge.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #21007
Envoyé le 26-07-2024 à 13:30
 

Golf Match 1.5 eTSI 130ch : 38390€ hors options + 280€ de malus = 38670€
Tesla Model 3 propulsion : 41490€ hors options (mais y’a déjà quasiment tout de série)

Les 2800€ d’écart seront compensés en moins de 30000km rien qu’avec le carburant. Si on rajoute l’entretien et la maintenance c’est réglé encore plus rapidement.
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Ghostinet Hors ligne
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Envoyé le 26-07-2024 à 13:37
 

(26-07-2024 13:30)MichSOmuch a écrit :  Golf Match 1.5 eTSI 130ch : 38390€ hors options + 280€ de malus = 38670€
Tesla Model 3 propulsion : 41490€ hors options (mais y’a déjà quasiment tout de série)

Les 2800€ d’écart seront compensés en moins de 30000km rien qu’avec le carburant. Si on rajoute l’entretien et la maintenance c’est réglé encore plus rapidement.

Tu parles en neuf... Et si batterie qui lâche, tu rajoutes 20k Bigsmile (oui oui je sais, je sais, c'est fiable Smile)
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MichSOmuch Hors ligne
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Envoyé le 26-07-2024 à 14:27
 

(26-07-2024 13:37)Ghostinet a écrit :  
(26-07-2024 13:30)MichSOmuch a écrit :  Golf Match 1.5 eTSI 130ch : 38390€ hors options + 280€ de malus = 38670€
Tesla Model 3 propulsion : 41490€ hors options (mais y’a déjà quasiment tout de série)

Les 2800€ d’écart seront compensés en moins de 30000km rien qu’avec le carburant. Si on rajoute l’entretien et la maintenance c’est réglé encore plus rapidement.

Tu parles en neuf... Et si batterie qui lâche, tu rajoutes 20k Bigsmile (oui oui je sais, je sais, c'est fiable Smile)

Batteries garanties 8 ans.. T’auras économisé combien?? Wink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21010
Envoyé le 26-07-2024 à 14:48
 

tant que c'est garanti je suis partant, après c'est un peu l'inconnu

je discutais hier avec le gars de Leaseplan qui me loue la TMS. Il me disait qu'il n'existe actuellement aucun marché de l'occas en VE. Cela se revend trés difficilement. d'où le revers de veste des loueurs Sad
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