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Si on parlait voiture électrique...
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BEN72 Hors ligne
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Message : #21011
Envoyé le 26-07-2024 à 14:54
RE:

(26-07-2024 14:48)gtrs57 a écrit :  tant que c'est garanti je suis partant, après c'est un peu l'inconnu

je discutais hier avec le gars de Leaseplan qui me loue la TMS. Il me disait qu'il n'existe actuellement aucun marché de l'occas en VE. Cela se revend trés difficilement. d'où le revers de veste des loueurs Sad

y a pas de marché de l'occasion, j'en doute, il faut qu'ils baissent les prix et il y aura le marché !
Je vais acheter un Ve d'occasion en décembre, je sens que je vais pouvoir négocier sévère....
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Raph Hors ligne
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Message : #21012
Envoyé le 26-07-2024 à 15:11
 

(26-07-2024 14:54)BEN72 a écrit :  ... il faut qu'ils baissent les prix et il y aura le marché !
...

Exactement. C'est bien une replique de vendeur de bagnoles de dire des conneries pareilles Bigsmile
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #21013
Envoyé le 26-07-2024 à 15:22
 

qu'il n'existe actuellement aucun marché de l'occas en VE c'est pas vrai.

J'ai acheté (pour moi et des copains) 6 Tesla Model S
J'ai contacté au moins 30 vendeurs et, si voiture intéressante, elle partait en 2 heures de l'annonce.

Mais il faut, comme pour les VT, qu'elles soient intéressantes.
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21014
Envoyé le 26-07-2024 à 15:43
 

bon c'est plutôt rassurant....en même temps l'info vient d'un loueur de voitures qui a plutôt intérêt à louer....Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21015
Envoyé le 26-07-2024 à 15:44
 

par contre quand on va arriver a des autos qui dépasseront 8-10 ans, je ne sais pas ce que cela donnera ?
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #21016
Envoyé le 26-07-2024 à 15:51
 

Lors d'une (longue) recharge j'ai discuté avec un mec qui avait 675'000 km sur sa Tesla.

La semaine passé un autre propriétaire de Model S a été renvoyé du CT à cause des épaisseurs des disques avant et pour les amortisseurs arrière.
Il m'a confié ne jamais être allé dans un garage en 390'000 km !!!!
C'était sa toute première fois et il me demandait si j'avais à lui en conseiller un..... Wink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21017
Envoyé le 26-07-2024 à 16:04
 

le seul entretien d'une Tesla consiste à remplir le liquide de lave glaceTongue

c'est le désespoir du garagiste.....Shocked
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #21018
Envoyé le 26-07-2024 à 16:08
 

Je suis conducteur de VE depuis presque 2 mois et au quotidien je trouve cela top!

C'est une voiture de fonction donc je me moque de la valeur de revente etc..et je peux charger au bureau donc c'est coût zéro!

Mais j'ai quelques doutes sur la durée de vie des batteries. Je serais aussi réticent que pour ma 2cv à acheter un VE actuellement CoolBigsmileBigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #21019
Envoyé le 26-07-2024 à 18:11
 

(26-07-2024 16:08)gentleman69 a écrit :  Je serais aussi réticent que pour ma 2cv à acheter un VE actuellement CoolBigsmileBigsmile

j'crois qu'on touche du doigt le problème Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21020
Envoyé le 26-07-2024 à 20:12
 

n'achete pas, loue le Bigsmile
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