Si on parlait voiture électrique...

[pikespeak88]

et c'est parti les faillites commences .... leur marché intérieur est pas bien , l'export (essaie) de leur fermer les portes ...
ils vont s'autodévorer entre eux nos amis constructeurs de VE chinois ...comme en europe et US , sauf que cela va aller beaucoup vite chez eux ( à la chinoise )
la question reste savoir lesquelles vont survivre ?

[rodolfo dillavar]

(13-08-2024 09:19)pikespeak88 a écrit :  et c'est parti les faillites commences .... leur marché intérieur est pas bien , l'export (essaie) de leur fermer les portes ...
ils vont s'autodévorer entre eux nos amis constructeurs de VE chinois ...comme en europe et US , sauf que cela va aller beaucoup vite chez eux ( à la chinoise )
la question reste savoir lesquelles vont survivre ?

Cela va encore bousculer un peu plus le marché et la santé des constructeurs Européens.
Ces merd.s chinoises s'entassent à perte de vue dans les ports de Zeebruge ou le Havre...
Certaines sont parquées depuis plus de 18 mois....
A un moment, il faudra liquider et brader...
Cette solderie va aboutir à ce que ces VE chinois coûtent moins cher qu'un VT européen... cette situation pourrait induire des faillites industrielles en Europe plus amples qu'en Chine...

[rodolfo dillavar]

(13-08-2024 08:42)leneil a écrit :  Je n'ai jamais roulé de 1900, mais une 1600, quand ça décroche ça ne pardonne pas !
J'en ai fais l'expérience il y a un trentaine d'années, heureusement sans bobo

Conditions hivernales apparemment ?

Si ca passait, c'était beau

[MichSOmuch]

(13-08-2024 09:26)rodolfo dillavar a écrit :  Cette solderie va aboutir à ce que ces VE chinois coûtent moins cher qu'un VT européen... cette situation pourrait induire des faillites industrielles en Europe plus amples qu'en Chine...

C’est déjà le cas!

Une MG4 Comfort avec batterie 64kWh, recharge à 140kW, bien équipée c’est - de 30k€
Une Golf, une 308, une Focus, en thermique, c’est plus cher!

Et je rappelle qu’une Model 3 ou un Model Y propulsion sont moins chers que la plupart des véhicules thermiques (Model Y assemblé en Allemagne)

[belou]

(13-08-2024 09:27)rodolfo dillavar a écrit :  

(13-08-2024 08:42)leneil a écrit :  Je n'ai jamais roulé de 1900, mais une 1600, quand ça décroche ça ne pardonne pas !
J'en ai fais l'expérience il y a un trentaine d'années, heureusement sans bobo

Conditions hivernales apparemment ?

Si ca passait, c'était beau

Je me souviens qu’à l’époque un nombre de jeunes sont tués avec ces voitures plongeant leurs familles dans la tristesse.
Ça a été le cas pour des amis très proches dont le fils est sorti de l’autoroute A7 dans une courbe prononcée au-dessus de Cannes.
J’en avais essayé une, et on comprenait effectivement que les limites étaient vite atteintes, vite si je peux dire
C’était aussi le cas des 911, mais qui pardonnaient plus facilement.

[pikespeak88]

(13-08-2024 10:06)MichSOmuch a écrit :  

(13-08-2024 09:26)rodolfo dillavar a écrit :  Cette solderie va aboutir à ce que ces VE chinois coûtent moins cher qu'un VT européen... cette situation pourrait induire des faillites industrielles en Europe plus amples qu'en Chine...

C’est déjà le cas!

Une MG4 Comfort avec batterie 64kWh, recharge à 140kW, bien équipée c’est - de 30k€
Une Golf, une 308, une Focus, en thermique, c’est plus cher!

Et je rappelle qu’une Model 3 ou un Model Y propulsion sont moins chers que la plupart des véhicules thermiques (Model Y assemblé en Allemagne)

le plus foireux pour les "futurs" clients de cette braderie programmé c'est le réseau d'entretien et de pièces détachées ..... qui sera inexistant .
donc concept de l'achat poubelle @ 5/8ans suivant le problème

[belou]

A votre avis chronique d'une mort annoncée ??
Si oui sauf pour les société françaises qui pourraient en souffrir.

[philco]

(13-08-2024 10:14)belou a écrit :  

(13-08-2024 09:27)rodolfo dillavar a écrit :  

(13-08-2024 08:42)leneil a écrit :  Je n'ai jamais roulé de 1900, mais une 1600, quand ça décroche ça ne pardonne pas !
J'en ai fais l'expérience il y a un trentaine d'années, heureusement sans bobo

Conditions hivernales apparemment ?

Si ca passait, c'était beau

Je me souviens qu’à l’époque un nombre de jeunes sont tués avec ces voitures plongeant leurs familles dans la tristesse.
Ça a été le cas pour des amis très proches dont le fils est sorti de l’autoroute A7 dans une courbe prononcée au-dessus de Cannes.
J’en avais essayé une, et on comprenait effectivement que les limites étaient vite atteintes, vite si je peux dire
C’était aussi le cas des 911, mais qui pardonnaient plus facilement.

Oui enfin c'est le cas de beaucoup de sportives accessibles financièrement à cette époque. Elles demandaient un minimum de savoir pour être conduites vite. Mais que dire des générations précédentes? Les R8G et autres Simca 1000 rallye? Le progrès sauve des vies et enlève du plaisir au volant.

Du coup toujours obligé de rouler encore plus vite pour retrouver des sensations, est ce un réel progrés? Vous avez 4H.

[gtrs57]

(13-08-2024 10:41)pikespeak88 a écrit :  

(13-08-2024 10:06)MichSOmuch a écrit :  

(13-08-2024 09:26)rodolfo dillavar a écrit :  Cette solderie va aboutir à ce que ces VE chinois coûtent moins cher qu'un VT européen... cette situation pourrait induire des faillites industrielles en Europe plus amples qu'en Chine...

C’est déjà le cas!

Une MG4 Comfort avec batterie 64kWh, recharge à 140kW, bien équipée c’est - de 30k€
Une Golf, une 308, une Focus, en thermique, c’est plus cher!

Et je rappelle qu’une Model 3 ou un Model Y propulsion sont moins chers que la plupart des véhicules thermiques (Model Y assemblé en Allemagne)

le plus foireux pour les "futurs" clients de cette braderie programmé c'est le réseau d'entretien et de pièces détachées ..... qui sera inexistant .
donc concept de l'achat poubelle @ 5/8ans suivant le problème

epoque de liberté ou on pouvait boire, rouler vite….hecatombe en sortie de boites
mais 1972 annee de ma naissance c’est 18000 morts avec une circulation sans commune mesure avec l’actuelle

[Raph]

Hola... Mais c'est a ne plus rien comprendre