Si on parlait voiture électrique...

[901]

(20-08-2024 09:31)MichSOmuch a écrit :  En revanche ça me donne une idée :
Créer des camions de ravitaillement en vol (oui je sais…)
En gros des semis de transport de marchandises normaux, avec un adaptateur derrière, le mec en VE vient se connecter au cul du camion (en roulant bien sûr, ça brise la monotonie de l’autoroute) et se fait traîner pendant un certain temps. Il recharge ainsi en roulant, et la société de transport facture au conducteur de la tesla (caméra + chrono + immat’) le temps passé en rapport avec la surconsommation.
Hop, plus besoin de s’arrêter sur les longs trajets!
Et alors le jour où il y aura des caténaires sur la voie de droite et des camions à pantographe (c’est demain ça! Normalement) en plus ce sera écolo!

@MichSOmuch notre E. Musk national

[PhilR26]

Ah ben...nous voilà beaux....

[gtrs57]

(20-08-2024 09:54)detuning-man a écrit :  

(20-08-2024 09:36)gtrs57 a écrit :  

(20-08-2024 09:31)MichSOmuch a écrit :  Je me suis déjà posé la question, du coup un américain l’a forcément déjà fait!





Les chiffres sont "intéressants" :
Il a rechargé comme ça de 14% à 55% en 25Mi soit 26kWh en 40km.
À 70MPH (110km/h) il chargeait à 65kW.
Pendant ce temps la E55 AMG a consommé 47L/100km

Maintenant je sais que c’est possible mais :
Ça sert à rien
C’est pas terrible de tracter à 110km/h
Il faut une caisse sérieuse pour tracter parce que si la Tesla produit 65kW, ça veut dire qu’il y a 88ch qui freinent la voiture et qu’il faut compenser, en plus des frottement normaux d’une caisse de 2t.

En revanche ça me donne une idée :
Créer des camions de ravitaillement en vol (oui je sais…)
En gros des semis de transport de marchandises normaux, avec un adaptateur derrière, le mec en VE vient se connecter au cul du camion (en roulant bien sûr, ça brise la monotonie de l’autoroute) et se fait traîner pendant un certain temps. Il recharge ainsi en roulant, et la société de transport facture au conducteur de la tesla (caméra + chrono + immat’) le temps passé en rapport avec la surconsommation.
Hop, plus besoin de s’arrêter sur les longs trajets!
Et alors le jour où il y aura des caténaires sur la voie de droite et des camions à pantographe (c’est demain ça! Normalement) en plus ce sera écolo!

tu peux recharger l'auto en la tirant..?! je vais m'agripper à des 38t sur longs voyages...

ça doit bien fonctionner de la même façon que lors d'une descente de côte sans accélérer...

la différence est que en descente c'est le lacher de pied de l'accelérateur qui entraine le freinage regénératif. là non.....

[detuning-man]

ah ? je croyais que le mec en tesla avait lâché l'accélérateur pour recharger.

bon j'avoue, je regarde pas les vidéos des réseaux asociaux

[gtrs57]

tu m’as fait peur. moi non plus mais par manque de temps….

de la a considerer Youtube comme un reseau social…

[detuning-man]

ça reste du racolage pour faire du clic pour faire du fric, comme instagram et compagnie...

[gtrs57]

c’est ta vision. j’y trouve des videos intéressantes dans les domaines qui m’intéressent. tout n’est bien sûr, pas a prendre évidemment….

[gtrs57]

HS. Je pars en vacances en Corse avec deux élastiques pour faire de la musculation. Je n’ai aucune idée de comment les utiliser. Je cherche des vidéos. Je trouve des vidéos super intéressantes sur YouTube qui te montrent des tas d’exercice à réaliser et voilà

[Raph]

(20-08-2024 09:47)Calvinberu a écrit :  

(20-08-2024 08:20)Raph a écrit :  Ou alors acheter d'occasion car en ce moment, et ca depuis pas loin d'un an maintenant, les prix sont tres bas. C'est le moment

Une voiture récente hors garantie constructeur. Je suis pas joueur
...

Une TM3 de 4 ans, peu kilometree par exemple. Enfin moi, j'ai joue, je vous dirai si j'ai gagne ou pas

[gtrs57]

Pas de tesla Approved au dela de 4 ans . Dommage. Batteries garanties 8 ans. c'est le principal soucis à contrôler. donc la durée est plutôt bien