Si on parlait voiture électrique...

[970TT]

déjà qu'ils bloquent tout le monde avec leurs charrettes qui se mettent à jour

[BaaagP]

(23-08-2024 17:28)julien16 a écrit :  

(23-08-2024 16:12)erwanmanuelfangio a écrit :  C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822

Les possesseurs de Tesla pourront dire mais c’est surprenant

C'est surprenant car les mises à jour se lancent depuis l'application comme sur un ordi. On peut aussi choisir de l'installer à une heure précise, par exemple demain à 12h30.

Dans les deux ca, au moment de faire la MAJ, la Tesla lance un message comme quoi la mise à jour va se faire et l’utilisateur a 2 minutes pour l'annuler.

[PROPULC]

https://www.autojournal.fr/environnement...tml#item=1

En gros : BMW dépasse Tesla en immatriculation VE ... sur 1 mois.

J'avais lu la brève sur Zone-bourse - intéressant même ce sera sans doute un épiphénomène quoique la question qui m'est venu à l'esprit est la faible amplitude des gammes de VE chez Tesla comparé à BMW.

=> le modèle de Tesla continuera de fonctionner sur des voitures standards et uniformisées
=> ou le modèle de déclinaisons à outrance des modèles (comme BMW dans l'exemple) répond-t-il mieux aux attentes des consos (européens) et premium comme on parle de VE => cher.
Pour BMW, j'ai pas dit beau pour certains modèles (IX2, le IX boomer machin , ...)
Ou le réseau (je parle des concessions pas des recharges) joue-t-il un rôle ?

[911_Turbo]

(20-08-2024 13:18)gtrs57 a écrit :  

(20-08-2024 12:56)detuning-man a écrit :  

(20-08-2024 12:37)MichSOmuch a écrit :  

(20-08-2024 10:50)gtrs57 a écrit :  la différence est que en descente c'est le lacher de pied de l'accelérateur qui entraine le freinage regénératif. là non.....

Ce qui me laisse perplexe c’est que tu es le mec le plus électrophile du forum mais en fait tu ne sais pas comment ça marche! C’est perturbant parce que tu en parles beaucoup mais tu as l’air largué dès que c’est un poil technique (mais niveau collège hein!)

Quand tu lâches l’accélérateur, il y a du frein régénératif parce que c’est le poids de ta caisse qui la fait avancer, et le moteur électrique qui se transforme en génératrice qui freine ce mouvement.
Quand on tracte la bagnole c’est exactement la même chose, sauf que le poids est remplacé par la bagnole qui tracte.
Ça me paraît tellement évident que je suis surpris que tu poses ce genre de questions!!

t'es technicien, moi aussi, pas lui

et ben voilà l’explication ;)dans mon métier aussi il y a des choses qui me paraissent évidentes et qui ne sont pas du tout pour les clients

C'est quoi ton travail ?

[gtrs57]

on va dire que je suis plus ds la finance que ds la technique,

sinon pour la Tesla évidemment sice blaireau a lancé la mise à jour. La voiture est immobilisée.. je ne suis pas sûr qu’il soit possible d’arrêter la mise à jour

[MichSOmuch]

(23-08-2024 17:28)julien16 a écrit :  

(23-08-2024 16:12)erwanmanuelfangio a écrit :  C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822

Les possesseurs de Tesla pourront dire mais c’est surprenant

La personne proprio de cette Tesla est une grosse brèle avec le QI d’une chips écrasée!
Une mise à jour ne s’installe pas comme par magie quand la voiture roule. Il y a des notifications de partout (voiture, téléphone), des messages t’indiquant que "attention la voiture sera indisponible pendant xx minutes environ"
De plus, tu peux configurer en 30s de n’installer les mises à jour que lorsque la voiture sera garée à portée d’un réseau wifi connu.

Bref, encore une fois dans une histoire d’embrouille avec une Tesla, c’est le conducteur le blaireau.

Et une bagnole qui bloque comme ça, c’est un camion, un tracteur ou un Land, et on pousse ça dans le canal et c’est réglé en 3min. Pas de pitié pour les débiles!

[gtrs57]

je ne suis même pas sûr que tu puisses pousser la voiture pour la mise à jour. Tu es sûr que les roues ne sont pas bloquées?

[detuning-man]

roues bloquées, avec le matériel cité, elle va dégager vite fait

[Raph]

(23-08-2024 19:16)MichSOmuch a écrit :  ...
La personne proprio de cette Tesla est une grosse brèle avec le QI d’une chips écrasée!
...

Pan

[970TT]

(23-08-2024 19:16)MichSOmuch a écrit :  La personne proprio de cette Tesla est une grosse brèle avec le QI d’une chips écrasée!
Une mise à jour ne s’installe pas comme par magie quand la voiture roule. Il y a des

certes mais c'est justement le but d'un logiciel destiné au grand public qui n'y connaît rien: assumer que l'utilisateur lambda est un abruti fini et qu'il faut le protéger de lui même !

et d'ailleurs, pq toutes ces mises à jour incessantes ? c'est pire que windows ce truc.
d'accord pour le geek feru de nouvelles techno ca doit être génial d'avoir de nouvelles fonctionnalités plus ou moins testées tous les 15 du mois mais justement pour l'utilisateur lambda qui est passé du VT au VE sans être un mordu de techno, c'est d'un pénible !