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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Humeur : De retour !
Message : #22131
Envoyé le 06-09-2024 à 19:28
 

un Williams, c'était 150 ch
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #22132
Envoyé le 06-09-2024 à 19:41
 

peut etre mais 135 ch en VE v’est bien plus puissantTongue
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #22133
Envoyé le 06-09-2024 à 19:42
 

en ressenti tout du moins
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22134
Envoyé le 06-09-2024 à 20:08
 

Sur les 100 premiers mètres peut-être..
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kal24E Hors ligne
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Message : #22135
Envoyé le 06-09-2024 à 23:03
 

(06-09-2024 14:31)Julien a écrit :  Tout ces réseaux ont été supplantés par le trafic routier, plus rapide, plus flexible et plus besoin d'infrastructures (à l'a charge de la compagnie en tout cas Bigsmile).

Idem en Belgique. Et mintenant, on ns dit, l'auto, c'est pufpuf. Faudrait savoir, hein...
Quitters never win, winners never quit.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22136
Envoyé le 06-09-2024 à 23:22
 

Fin octobre on doit partir à Langres, à 6!

Aller-retour :
En bétaillère : 190€ de gazole, 108€ de péage et 18h de trajet en comptant 3 pause par trajet dont une au resto le midi.
En train : 1642,60€ de billets et 24h de trajet.

Donc le train c’est plus lent mais c’est gérable, par contre en tarif, c’est violent! Shocked
Ça coûte cher d’être écolo! SadBigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #22137
Envoyé le 06-09-2024 à 23:30
 

C'est tres joli Langres Cool

Tu n'as plus qu'a choisir comment y aller Bigsmile
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22138
Envoyé le 07-09-2024 à 09:03
 

Bon, finalement nous sommes arrivés. 9h15 pour 800 kms.
Une pause de 20 min après 2h30 de route pour pause pipi et recharge à 80%,
Une pause déjeuner de 45 min avec recharge à 96% et une autre pause de 20 min pour café et pipi et recharge à 80%.
Arrivée avec 45%.
On a roulé à 130 gps.
Moins vite qu'un VT certes mais moins de fatigue.
Je pense qu'on a mis 30/40min de plus que d'habitude.
Plutôt cool au final et mon épouse est ravie, je roule moins vite et on s'arrête plus...

Comme quoi...
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901 Hors ligne
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Message : #22139
Envoyé le 07-09-2024 à 09:31
 

(07-09-2024 09:03)gentleman69 a écrit :  Bon, finalement nous sommes arrivés. 9h15 pour 800 kms.
Une pause de 20 min après 2h30 de route pour pause pipi et recharge à 80%,
Une pause déjeuner de 45 min avec recharge à 96% et une autre pause de 20 min pour café et pipi et recharge à 80%.
Arrivée avec 45%.
On a roulé à 130 gps.
Moins vite qu'un VT certes mais moins de fatigue.
Je pense qu'on a mis 30/40min de plus que d'habitude.
Plutôt cool au final et mon épouse est ravie, je roule moins vite et on s'arrête plus...

Comme quoi...

Je crois qu'on arrive tous à la même conclusion après un grand trajetWink
Bon, pour mon prochain déplacement à Prague, je vais quand même m'emm...der sur l'Autobahn avec ma TM3 limitée à 201 km/hSad
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Message : #22140
Envoyé le 07-09-2024 à 09:32
 

Ton commentaire concernant la fatigue est interessant. J'ai la meme sensation, a chaque "gros" trajet. Je me demande si c'est du au bruit et vibrations reduites du VE ou a autre chose...

(je compare la TM3 a la Bentley)
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