Si on parlait voiture électrique...

[Pierrers]

Sans comparaison au niveau ressenti et vivacité

Et quasiment ... 1 tonne de moins !
C'est pas un détail

S1 : 1T3
Le tank a pile : entre 2 et 2.3 T

.... et boite manuelle pour la S1

[rickman]

(30-09-2024 15:06)Pierrers a écrit :  Sans comparaison au niveau ressenti et vivacité

Et quasiment ... 1 tonne de moins !
C'est pas un détail

S1 : 1T3
Le tank a pile : entre 2 et 2.3 T

.... et boite manuelle pour la S1

je sais, j'en ai une.

[erwanmanuelfangio]

Comparez ce qui peut l’être.

[Pierrers]

Il manque quand même un détail.... la puissance de la motorisation

Sans ça, comparaison ne serait pas raison


PS : en fait je m'en fous, aucun des 2 qu'elle que soit la motorisation ne rentrera jamais ds mes garages

[bouchetault]

Bon: merci d'avoir goûté aux épinards qui ne sont pas pour toi .

Mais je constate que tu tentes beaucoup de trucs "exotiques" en ce moment !

[bouchetault]

(30-09-2024 14:00)gentleman69 a écrit :  Moi j'ai posé l'ID 4 pour des travaux de carrosserie car un indélicat m'a refait le c.ul du camion en oubliant de s'arrêter...
Et bien, pas de parechoc ID4 disponible chez VW et pas de date de disponibilité...

Donc ils vont refaire la malle arrière et bricoler le PC en attendant une hypothétique pièce détachée.

Y'a plus grave mais je trouve que cela en dit long sur les soucis de VW actuels

J'espère que tout va bien pour les occupants ...

[SCARABEO]

On sait pas encore la raison de la S1 au garage....

[Pierrers]

Si c'est marqué au-dessus : révision et CT



PS : elle n'a que 23.600 kms et est dans un état proche du neuf

[SCARABEO]

Révision ?
C'est quoi déjà ?

[MichSOmuch]

(30-09-2024 17:37)Pierrers a écrit :  PS : elle n'a que 23.600 kms et est dans un état proche du neuf

Bah jusque là rien de surprenant, 23000km, c’est proche du neuf!
Normalement avant la fin de l’année ma Tesla aura dépassé les 23000km.. (ou sera pas loin)

Ce week-end on a refait un aller-retour en Ardèche.
2 x 430km.. vitesse de croisière 150km/h. En comptant l’arrêt recharge de 27min on a mis 4h10 au retour. C’est tout à fait convenable.
Par contre on était les seuls en VE à rouler à cette vitesse!
En roulant à cette allure on était en dessous des 18kWh/100km de moyenne sur le parcours (de l’autoroute quasiment tout le long). C’est une fois de plus bluffant l’efficacité de cette caisse.

Prochain coup, je tente le 156km/h réel (comme quand je voyageais en bétaillère) et si ça passe aussi bien, je pense que le contrat sera rempli.

L’émotion est totalement absente de cette caisse (bon, comme beaucoup de daily) mais quand on est un peu technicien, c’est quand même intéressant cette maîtrise de l’énergie.