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Si on parlait voiture électrique...
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #22691
Envoyé le 24-10-2024 à 17:08
 

pour les curieux de la tech

imaginons que cela soit "viable" pour une production de masse sans trop bouziller ce qu'il reste de la planète ....

https://factorialenergy.com/technology/

et comme rien ne vaut mieux que de faire un test à l'échelle 1 , stellantis met un jetons Wink
suis bien surpris que le saigneur Bigsmile de ce milieu ne soit pas dans la boucle .... c'est louche
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22692
Envoyé le 24-10-2024 à 17:40
 

À condition qu’ils fassent un truc pas aussi moche! Shocked

İmage

D’ailleurs, est-ce qu’il y a une seule jolie voiture chez Stellantis aujourd’hui, neuve?? À part ptet la 508..
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22693
Envoyé le 24-10-2024 à 18:29
 

Dans le même genre :
https://www.moniteurautomobile.be/actu-a...-2026.html

Pas d'infos sur le prix, la capacité énergétique, le poids, ...

J'attends de voir.

J'avoue être de plus en plus sceptique sur les dates. Je vois cela plutôt après 2030 . J'espère que l'avenir me donnera tort.
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #22694
Envoyé le 24-10-2024 à 19:13
 

(24-10-2024 17:40)MichSOmuch a écrit :  À condition qu’ils fassent un truc pas aussi moche! Shocked

cela sera sur une ...Dodge

un jetons à 75 M€ pour voir ( c'est une goutte d'eau à l'échelle du groupe cela dis)

İmage


Stellantis is incorporating Factorial's solid-state batteries into a demonstration fleet of all-new Dodge Charger Daytona vehicles based on the STLA Large platform.
These EVs will be on the road by 2026, representing a key next step in bringing solid-state battery technology to mass production.
By utilizing Factorial’s solid-state battery technology with over 390 Wh/kg energy density, Stellantis reinforces its commitment to developing high-performing and affordable EVs, both of which are central to Stellantis’ electrification strategy.
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VHPD En ligne
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Message : #22695
Envoyé le 24-10-2024 à 20:04
 

(24-10-2024 17:40)MichSOmuch a écrit :  À condition qu’ils fassent un truc pas aussi moche! Shocked

İmage

D’ailleurs, est-ce qu’il y a une seule jolie voiture chez Stellantis aujourd’hui, neuve?? À part ptet la 508..

j'aime bien l'Alfa Giulia, la Dodge Challenger et pas mal de modèles chez Maserati
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22696
Envoyé le 24-10-2024 à 21:52
 

Ah oui c’est vrai qu’il y a ces marques chez Stellantis!! Thumbup
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #22697
Envoyé le 24-10-2024 à 22:26
 

Très gros coup de frein Shocked

France-Eramet suspend son projet d'usine de recyclage de batteries à Dunkerque
information fournie parReuters •24/10/2024 à 13:42

Eramet ERMT.PA a annoncé jeudi la suspension de son projet d'usine de recyclage de batteries à Dunkerque (Nord) car les conditions de son développement ne sont pas réunies en l'état actuel du marché européen.

Le groupe minier français, qui présentait aussi ses résultats trimestriels, a décidé de suspendre ce projet "faute de montée en puissance en Europe des usines de batteries et de leurs composants".

"(...) il existe aujourd’hui de fortes incertitudes, à la fois sur l’approvisionnement en matières premières de l’usine, et sur les débouchés des sels métalliques issus du recyclage", a-t-il ajouté dans un communiqué.

Selon Christel Bories, directrice générale d'Eramet, "la chaîne de valeur en Europe a beaucoup de mal à démarrer".

"Il n'y a pas de fabricants de précurseurs de cathodes (matériaux nécessaires à la fabrication de batteries électriques, Ndlr) en Europe", a-t-elle dit aux journalistes lors d'un appel sur les résultats.

Le secteur automobile assiste à un ralentissement de la demande pour les véhicules électriques après plusieurs années de croissance et subit la concurrence acharnée de la Chine.

En septembre, le fabricant suédois de batteries Northvolt a dû suspendre la production de matériaux actifs de cathode dans sa "gigafactory" Northvolt Ett, située dans le nord de la Suède, en raison de l'état du secteur.

Pour Christel Bories, "cela ne fait pas de sens de recycler des produits en Europe pour les vendre en Asie".

Interrogée par franceinfo sur la suspension de projet d'Eramet, la ministre de la Transition écologique Agnès Pannier-Runacher s'est voulu rassurante en rappelant qu'il n'était pas abandonné mais juste suspendu.

Eramet a par ailleurs annoncé jeudi le rachat de la totalité de la participation minoritaire (49,9%) de son partenaire chinois Tsingshan dans Eramine Sudamerica, usine de carbonate de lithium située en Argentine.

(Rédigé par Kate Entringer, avec Gus Trompiz, édité par Blandine Hénault)
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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belou Hors ligne
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Message : #22698
Envoyé le 25-10-2024 à 07:59
 

Se pourrait-il que tous les preux chevaliers français de la fée électricité appliquée à l’automobile se soient foutu le doigt dans l’œil ??
Le bonheur que la main n’atteint pas n’est qu’un rêve....
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #22699
Envoyé le 25-10-2024 à 08:12
 

(23-10-2024 14:50)970TT a écrit :  İmage


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Mr Elon va nous proposer une solution pour aller récupérer des métaux dans l espace sur les astéroïdes...tout va bien se passer Bigsmile
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #22700
Envoyé le 25-10-2024 à 09:03
 

(25-10-2024 08:12)rodolfo dillavar a écrit :  Mr Elon va nous proposer une solution pour aller récupérer des métaux dans l espace sur les astéroïdes...tout va bien se passer Bigsmile

ThumbupBigsmile
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