Si on parlait voiture électrique...

[patrick123]

(03-11-2024 16:38)gtrs57 a écrit :  je discutais à midi avec une amie de mon épouse qui a malheureusement assisté à un accident mortel. La semaine dernière, un piéton s’est fait renversé par une voiture et ce n’est pas spécifique ou VE Bien sûr et mais le radar adaptatif est tout de même une invention assez géniale puisque je pense qu’avec un tel ’équipement, le piéton serait encore en vie , la voiture aurait pilé…..

Ce qui est énormes, c’est qu’une fois de plus, tu tires des conclusions d’un fait dont tu ne sais absolument rien

[gtrs57]

ah bon…plusieurs fois mon radar a freiné (parfois jusqu’a l
arret) la Tesla…
c’est du vecu, tu m’excuseras……

[gtrs57]

la seule question est : le radar qui fonctionne avec une auto fonctionne t il avec un pieton…j’imagine, j’avais vu des videos de Volvo pilant devant un pieton…

[gtrs57]

(03-11-2024 20:46)detuning-man a écrit :  

(03-11-2024 20:22)MichSOmuch a écrit :  En fait si on enlève grts57, ce post est plutôt intéressant, techniquement!

Qu’est-ce que ce serait s’il avait une Porsche

on parlait d’interventions inutiles…..
je vous laisse entre vous j’ai concert…

[patrick123]

(03-11-2024 21:20)gtrs57 a écrit :  ah bon…plusieurs fois mon radar a freiné (parfois jusqu’a l
arret) la Tesla…
c’est du vecu, tu m’excuseras……

tu étais sur place ?
Tu connais les circonstances exactes ?
Ou tu as eu accès au rapport de police peut être ?

[MichSOmuch]

C’est surtout que le freinage d’urgence automatique c’est pas propre aux VE.
Ma Tezla est ma première voiture avec un tel système (et tout un tas d’autres assistances à la con), j’aurais été d’accord d’avoir ma voiture sans ces aides si ça avait été possible, mais force est de constater que ça marche mieux que ce qu’on peut faire en cas d’urgence (ce qui est chiant c’est quand le système voit une urgence là où il n’y a rien)

[detuning-man]

J'ai ce système aussi sur une VW Polo de 2023... c'est obligatoire, c'est tout

et c'est désactivable (et désactivé)

[MichSOmuch]

Je ne le désactive pas parce qu’il faut le remettre à chaque fois et c’est plus chiant d’aller le désactiver que de conduire avec (ça se déclenche très rarement hors vraie urgence)

Je préfère avoir ce système plutôt qu’un régulateur adaptatif qui freine tout seul tout le temps dés qu’il croit voir un truc, etc..

[detuning-man]

J'ai pas ça non plus

[ARF]

(03-11-2024 20:45)PatTarga a écrit :  

(03-11-2024 20:20)928cs a écrit :  

(03-11-2024 20:09)Pascal a écrit :  Je n’aurais pas cru dire ça un jour, mais je me sens moins à l’aise qu’avant sur le forum. On devrait défendre notre manière de vivre notre passion, en parler ensemble, et on se retrouve à polémiquer de manière totalement non constructive sur des caisses électriques.

Dans un certain sens, ça me déprime un peu.

Il ne faut pas le prendre comme cela. Tout le monde s'exprime convenablement ici et c'est bien pour un forum.
Après, on est pas obligé d'être d'accord avec tout le monde, et heureusement

Ah j'oubliais: Je pisse sur les batteries à roulettes !


Juste histoire de détendre l'atmosphère

Oula ça c'est dangereux, évite le jet continu

Un bon moyens pour faire des étincelles avec sa nouille