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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #23001
Envoyé le 11-11-2024 à 22:11
 

(11-11-2024 20:21)gentleman69 a écrit :  
(09-11-2024 20:34)MichSOmuch a écrit :  
(02-11-2024 18:48)gentleman69 a écrit :  Quand je compare tes consos aux miennes, je pleure ?

Sors les mouchoirs!! Bigsmile

Je rentre d’un petit aller-retour en Espagne en famille (pour faire les courses)
Routes nationales/départementales uniquement entre 90 et 105 quand ça roule à l’aller, entre 90 et 140 avec pas mal de dépassement quand ça roule au retour (après un arrêt à Décat’ à St Gaudens). Pas mal de monde, de villages et de travaux.
Dénivelé de +800m à l’aller et -800m au retour.

Bilan du retour depuis St Gau à gauche
Bilan du trajet complet au milieu..
İmage

Réellement impressionnant.
Thumbup
En ce moment avec les températures qui baissent je suis à plus 20% de conso avec 17,5 Kwh/100 au lieu de 14.5...Mad

La gestion thermique de la batterie n'est vraiment pas top et je n'ai pas de PAC donc la conso s'envole dès qu'il fait froid.

si tu as besoin, j'ai plein d'appels pour des pompes à chaleur, je peux leur donner ton numéro Smile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23002
Envoyé le 11-11-2024 à 22:16
 

(11-11-2024 22:08)enbaseX51 a écrit :  
(11-11-2024 21:47)chris660 a écrit :  j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptionsBigsmileBigsmile

300 km ce sera le bout du monde............les simulateurs sont là pour le confirmerWink
Et encore si température de 10°C, pluie et chauffage enclenchés tu perdras encore 10% d'autonomieBigsmile

300 km a 150 km/h. jamais de la vie…
en VE il faut accepter l’idée de rouler aux limitations ou juste au-dessus….
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23003
Envoyé le 11-11-2024 à 22:17
 

(11-11-2024 21:27)XAV37 a écrit :  Mon nouveau petit jouet pour la semaine.

Je kiffe cette auto TongueTongueWink


İmage

İmage

İmage

c’esg top une Tm3 performance..
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chris660 Hors ligne
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Message : #23004
Envoyé le 11-11-2024 à 23:06
 

je ne vois pas pourquoi rouler en électrique t'oblige à rouler à 130 !
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detuning-man Hors ligne
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Message : #23005
Envoyé le 11-11-2024 à 23:14
 

(11-11-2024 23:06)chris660 a écrit :  je ne vois pas pourquoi rouler en électrique t'oblige à rouler à 130 !

parce que sinon, t'as plus d'autonomie Bigsmile
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chris660 Hors ligne
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Message : #23006
Envoyé le 11-11-2024 à 23:21
 

BigsmileBigsmileBigsmile
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BaaagP Hors ligne
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Message : #23007
Envoyé le 11-11-2024 à 23:30
 

(11-11-2024 21:47)chris660 a écrit :  j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptionsBigsmileBigsmile

350 Km en TMS plaid avec moins de 5% à l'arrivée (j'ai exactement 336 km sur mon trajet bi-mensuel mais il y a une partie du trajet en région Parisienne et une partie sur route départementale donc moins rapide).
Pour faire 410 km (mon autre trajet bi-mensuel), il faut rouler à moins de 125 km/H. Sinon, il faut tartiner et s’arrêter charger 10 minutes pour récupérer 50 % sur les nouveaux Superchargeur
(Ce message a été modifié le : 11-11-2024 23:31 par BaaagP.)
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #23008
Envoyé le 12-11-2024 à 00:26
 

J’ai vu qu’il existait une 3 grande autonomie propulsion.

Elle doit être une bonne option, dans l’optique de maintenir une autonomie décente même sur autoroute, non?
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23009
Envoyé le 12-11-2024 à 00:33
 

(11-11-2024 21:47)chris660 a écrit :  j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptionsBigsmileBigsmile


Avec une Model 3 highland propulsion petite batterie de 60kWh.
Les 300km se font facilement en roulant à 150 (arrivée autour des 10%).
J’ai pas essayé de rouler plus vite parce que je tolère 1pt/45€ mais pas plus.
J’ai pas encore essayé par des températures très froides.
J’ai pas encore essayé sans aucun trafic (c’est à dire où on est vraiment à 150 tout le temps)
Par contre j’ai essayé avec du vent fort et de face, et ça change un peu la donne. Du coup je réduis à 135 et ça passe tranquille.

Le chauffage, la clim, les sièges chauffants et tous les accessoires sont dérisoires en consommation et n’influent que très peu sur l’autonomie.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23010
Envoyé le 12-11-2024 à 00:36
 

(11-11-2024 22:08)enbaseX51 a écrit :  
(11-11-2024 21:47)chris660 a écrit :  j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptionsBigsmileBigsmile

300 km ce sera le bout du monde............les simulateurs sont là pour le confirmerWink
Et encore si température de 10°C, pluie et chauffage enclenchés tu perdras encore 10% d'autonomieBigsmile

Comme quoi, y’a les simulateurs, et la vraie vie.. Bigsmile
La pluie, le chauffage ça change rien! 10° non plus..
Je verrai cet hiver lorsque ça descendra vers 0°
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