Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(24-11-2024 14:03)Raph a écrit :  C'est une 90d, elle a donc deux moteurs.

Pour etre exact, ca fait 285k km par moteur, en moyenne.

C'est bon ?

C’est bon seulement si chaque moteur est tombé en panne 7 fois!
Mais si par exemple l’avant a été changé 11 fois et l’arrière 3 fois ça change pas mal de choses.

[Raph]

(24-11-2024 14:56)MichSOmuch a écrit :  

(24-11-2024 14:03)Raph a écrit :  C'est une 90d, elle a donc deux moteurs.

Pour etre exact, ca fait 285k km par moteur, en moyenne.

C'est bon ?

C’est bon seulement si chaque moteur est tombé en panne 7 fois!
Mais si par exemple l’avant a été changé 11 fois et l’arrière 3 fois ça change pas mal de choses.

C'est pour ca que j'ai bien precise "en moyenne".

Dur dur aujourd'hui

[MichSOmuch]

(24-11-2024 15:05)Raph a écrit :  

(24-11-2024 14:56)MichSOmuch a écrit :  

(24-11-2024 14:03)Raph a écrit :  C'est une 90d, elle a donc deux moteurs.

Pour etre exact, ca fait 285k km par moteur, en moyenne.

C'est bon ?

C’est bon seulement si chaque moteur est tombé en panne 7 fois!
Mais si par exemple l’avant a été changé 11 fois et l’arrière 3 fois ça change pas mal de choses.

C'est pour ca que j'ai bien precise "en moyenne".

Dur dur aujourd'hui

Je ne sais pas si la 90D est comme une 3 LR, mais si c’est le cas, les 2 moteurs sont différents, donc les 14 changements de moteur peuvent être localisés!
Après, vu ce qu’il a fait avec sa caisse, je pense que les moteurs auraient tenu bien plus longtemps sans faire le con!

[rickman]

Bravo Porsche

https://www.automobile-propre.com/articl...sU4CXFiEpQ

[MichSOmuch]

C’est vachement bien

[Atomic69]

(25-11-2024 00:01)rickman a écrit :  Bravo Porsche

https://www.automobile-propre.com/articl...sU4CXFiEpQ

Et en ce qui te concerne, quelles sont tes consommations sur autoroutes à 130, à +20, +30km/h (en Allemagne bien sûr…) ?

Merci pour ton retour

[gtrs57]

10-80% en 17 m c'est top.

[pikespeak88]

(25-11-2024 07:32)gtrs57 a écrit :  10-80% en 17 m c'est top.

oui oui là cela commence à devenir (enfin) du sérieux sur de long trajet
reste à avoir le réseaux qui suit ....et le budget d'achat

la gestion de la thermique des cellules cela doit etre quelque chose
a creuser

[928cs]

(25-11-2024 07:32)gtrs57 a écrit :  10-80% en 17 m c'est top.

Il faut une bonne rallonge mais en 17 mn, c'est encore mieux.

[rickman]

(25-11-2024 01:44)Atomic69 a écrit :  

(25-11-2024 00:01)rickman a écrit :  Bravo Porsche

https://www.automobile-propre.com/articl...sU4CXFiEpQ

Et en ce qui te concerne, quelles sont tes consommations sur autoroutes à 130, à +20, +30km/h (en Allemagne bien sûr…) ?

Merci pour ton retour

Avec la batterie performance plus en taycan 4s V2, tu feras entre 400 et 550 km sur autoroute entre 130 et 150

Tout dépendra des conditions.
Nuit, froid, vent, déclivité, pneus, style de conduite, fret…

Tu peux maintenant faire un Paris => Marseille avec un seul arrêt.
De 10/15 minutes