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[955-957] Le topic du Cayenne 9PA
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patrick123 En ligne
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Message : #8
Envoyé le 12-12-2022 à 15:20
 

(12-12-2022 14:44)MI07 a écrit :  Merci.

Au registre des petits tracas, un beau matin en rentrant du ski (en parlant de ça y a la trappe avec le sac à skis -vachement pratique à nettoyer et à faire sécher Bigsmile-) le lecteur CD s'est mis en rideau.

Sur le forum dédié à cet engin, j'ai trouvé un tuto très bien fait. Défaut connu, il fallait juste nettoyer la lentille. On sort le PCM, un coup d'alcool avec le coton tige et zou. Ca fait 3 ans et plus aucun problème. J'en ai profité pour changer le tour d'autoradio par un noir au lieu de celui couleur alu.

Au registre des options et autres équipements :

- pare pierre AV/AR en alu ;
- pack carbone ;
- buse aération en cuir (de l'argent intelligemment investi par l'acheteuse initiale ! Bigsmile) ;
- cuir partout (bi-ton) ;
- To panoramique;
- volant chauffant (pas de bouton, il chauffe automatiquement à partir d'une certaine température extérieurs puis se coupe);
- la boule de traction rétractable électriquement, bien utile pour le porte vélo;
- sièges chauffants Av/Ar;

Plus tous les trucs spécifiques au turbo comme le PASM, les barres jesaisplustropquoi anti-rouli, les jantes de 21 pouces (l"hiver je mets du 19 avec des pneus MS) etc.

J'ai enlevé et stocké les tapis de sol couleur moquette pour des caoutchoucs sur mesure, idem dans le coffre, avec les enfants et en utilisation hivernale, c'est plus sage.

Pour le laser, c'est propre à tous les engins de ces années la, notamment les systèmes Comand de chez Mercedes
Wink
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