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Si on parlait voiture électrique...
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kungfu Hors ligne
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Inscription : Sep 2008
Message : #11951
Envoyé le 09-03-2023 à 13:59
 

La TM3 reliftée sortirait au 2eme semestre 2023. Un des objectifs serait de réduire les coûts de fabrication donc d’augmenter les marges mais peut-être pas d’augmentation de tarif…

Le modèle Y serait maintenant le plus vendu… d’où les délais de livraison de 4 semaines actuellement
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detuning-man Hors ligne
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Humeur : De retour !
Message : #11952
Envoyé le 09-03-2023 à 14:57
 

(09-03-2023 10:23)PhilR26 a écrit :  Et si c'était juste....un VE minimaliste et 'utile' ? Wink

Pensé pour des gens aux revenus modestes, utilisé quasi exclusivement en mode urbain,...

Et tant pis pour le 0 à 100, les étoiles Euro NCAP, et le reste.... Wink

Thumbup
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BEN72 Hors ligne
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Message : #11953
Envoyé le 09-03-2023 à 15:33
RE:

(09-03-2023 08:11)Raph a écrit :  Presque 40k euros pour en avoir une belle Shocked

Glinche , partenaire du club en a un lot à moins 25 %...
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Chocho Hors ligne
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Message : #11954
Envoyé le 09-03-2023 à 15:50
 

Il y avait hier des Model 3 quasi neuves à 38 k€ sur le site Tesla...
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Chocho Hors ligne
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Message : #11955
Envoyé le 09-03-2023 à 15:58
 

Sinon je peux vous faire mon retour maintenant que j'ai ma Model 3 de base depuis 5000km et 3 mois.

Je l'ai attendue un an et elle est arrivée à Noel ! je devais changer ma série 3 et en regardant les prix neufs de Tesla c'était quasi la meme chose qu'une série 3 récente, aux alentours des 38 k€... mais avec toutes les options et neuve !

J'ai longtemps hésité car je ne la trouve pas très jolie mais je me suis convaincu que c'était une bonne idée et me suis lancé. Installation de la prise dans mon parking collectif parisien et hop c'est parti.

Je me suis lancé car j'ai un usage assez spécial de mon auto : je n'y touche pas de la semaine (merci la RATP) et fait 400km le we pour aller voir la mer en Normandie (bourgeois parisien +++ Bigsmile). DU coup l'autonomie annoncée me suffit largement et je peux faire des économies d'essence.

Au final, beaucoup de plus : c'est génial de rouler dans le silence en ville, ça envoie du lourd, je peux rouler à 150 sur l'A13 allemande, c'est hyper confort, il manque aucune option, l'autopilot marche pas si mal et la finition est pas si indigente.

Qqs moins quand meme : c'est pas hyper joli, tout commander depuis la tablette c'est un peu relou et la malle c'est pas pratique.

Bref pas loin de l'auto parfaie avec mon usage. En revanche pour celui qui fait des longues distances ça peut etre plus compliqué : sans me poser de question, je bouffe 70% du plein en 200 km.

Voilà le retour objectif d'un gars qui aime les autos et les moteurs qui font du bruit et qui roule en berline allemande depuis 20 ans Smile

Je ne vous mets pas de photo de mon auto, c'est celle que vous croisez partout et qui vous met une pile au départ de péage Bigsmile
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denteux42 Hors ligne
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Message : #11956
Envoyé le 09-03-2023 à 16:19
 

Si le bobo parisien,ou le paysan auvergnat roulent en Tesla ,c’est que finalement EM a bien ciblé son produit …..
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detuning-man Hors ligne
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Message : #11957
Envoyé le 09-03-2023 à 16:26
 

tain, je suis déçu de pas être dans la cible...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #11958
Envoyé le 09-03-2023 à 17:31
 

(09-03-2023 15:58)Chocho a écrit :  Sinon je peux vous faire mon retour maintenant que j'ai ma Model 3 de base depuis 5000km et 3 mois.

Je l'ai attendue un an et elle est arrivée à Noel ! je devais changer ma série 3 et en regardant les prix neufs de Tesla c'était quasi la meme chose qu'une série 3 récente, aux alentours des 38 k€... mais avec toutes les options et neuve !

J'ai longtemps hésité car je ne la trouve pas très jolie mais je me suis convaincu que c'était une bonne idée et me suis lancé. Installation de la prise dans mon parking collectif parisien et hop c'est parti.

Je me suis lancé car j'ai un usage assez spécial de mon auto : je n'y touche pas de la semaine (merci la RATP) et fait 400km le we pour aller voir la mer en Normandie (bourgeois parisien +++ Bigsmile). DU coup l'autonomie annoncée me suffit largement et je peux faire des économies d'essence.

Au final, beaucoup de plus : c'est génial de rouler dans le silence en ville, ça envoie du lourd, je peux rouler à 150 sur l'A13 allemande, c'est hyper confort, il manque aucune option, l'autopilot marche pas si mal et la finition est pas si indigente.

Qqs moins quand meme : c'est pas hyper joli, tout commander depuis la tablette c'est un peu relou et la malle c'est pas pratique.

Bref pas loin de l'auto parfaie avec mon usage. En revanche pour celui qui fait des longues distances ça peut etre plus compliqué : sans me poser de question, je bouffe 70% du plein en 200 km.

Voilà le retour objectif d'un gars qui aime les autos et les moteurs qui font du bruit et qui roule en berline allemande depuis 20 ans Smile

Je ne vous mets pas de photo de mon auto, c'est celle que vous croisez partout et qui vous met une pile au départ de péage Bigsmile

compte rendu dans la norme habituelle
Que du bonheur sauf quelques - sans importance
....j'aimerais bien trouver un gars qui a detesté sa tesla...Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #11959
Envoyé le 09-03-2023 à 17:32
 

Essai aujourd'hui de la Tesla Model S Plaid. La bonne nouvelle est que je suis toujours en vie et présent sur le topic...

Compte rendu et photos demain soir...WinkTongue
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #11960
Envoyé le 09-03-2023 à 17:38
 

TongueTongueThumbup
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