Bienvenue, Visiteur ! S'enregistrer Accueil Club911.Net Recherche Liste des membres Calendrier Aide

Aller à :


Discussion verrouillée 
[Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche
Auteur Message
Pilou Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 1 272
Inscription : May 2008
Lieu : Yvelines
Message : #1211
Envoyé le 14-06-2018 à 22:48
 

İmage


İmage


İmage
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Seb_95 Hors ligne
Membre Cotisant n°3187
****


Messages : 5 510
Inscription : Jun 2012
Message : #1212
Envoyé le 14-06-2018 à 22:51
 

(14-06-2018 22:42)Pilou a écrit :  İmage

Magnifique cette noire Thumbup
Neuf Soixante Quatre - BLACK !
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Pilou Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 1 272
Inscription : May 2008
Lieu : Yvelines
Message : #1213
Envoyé le 14-06-2018 à 22:52
 

İmage
Trouver tous les messages de cet utilisateur
stef75 Hors ligne
Membre Cotisant n°1481
****


Messages : 3 313
Inscription : Mar 2007
Lieu : Paris
Humeur : Détendue
Message : #1214
Envoyé le 14-06-2018 à 23:00
 

Thumbup
Top la signature à 3 Porsche !Wink
Super Sound !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Cheers En ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 557
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #1215
Envoyé le 14-06-2018 à 23:21
 

Journée sympa et auto qui mérite que l'on s'occupe d'elle.
J'ai adoré le made in US avec 4 tailles de gicleurs différentes pour 6 gicleurs de ralenti.

A noter une information interessante concernant le réglage de l'écartement du jeu de rupteurs.
En absence de littérature, nous sommes partis sur 0.40mms d'écartement.
Réglage à 0.45 histoire d'avoir 0.40 une fois le petit marteau rodé par les cames.

Romain va faire un tour, grimace...passe pas les 4000 trs/mn

On cherche, recalage de l'avance, statique et dynamique, vérification du faisceau...
On tente 0.35.
Elle marche et prend les tours.
Une fois à la maison j'ouvre la Bible, c'est 0.3 pour une 2.0 carburateurs, à 0.45, le Dwell était hors tolérance.
Il faut donc être super précis.
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Pilou Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 1 272
Inscription : May 2008
Lieu : Yvelines
Message : #1216
Envoyé le 14-06-2018 à 23:46
 

Thumbup
Trouver tous les messages de cet utilisateur
baryl78 Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 1 313
Inscription : Aug 2012
Message : #1217
Envoyé le 17-06-2018 à 19:02
Atelier M8 Self Garage réservé aux Classic & Youngtimer

Bon elle tourne alors?
Va falloir changer les pneus maintenant...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
3k5g6 Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 2 812
Inscription : Jan 2004
Message : #1218
Envoyé le 17-06-2018 à 20:06
 

(14-06-2018 23:21)Cheers a écrit :  Journée sympa et auto qui mérite que l'on s'occupe d'elle.
J'ai adoré le made in US avec 4 tailles de gicleurs différentes pour 6 gicleurs de ralenti.

Dixit André Pousse: "c'est pas parce qu'il y a écrit Bénédictine sur les chiottes que c'en est"

S'assurer de la taille d'un gicleur en lisant seulement ce qu'il y a gravé dessus s'apparente, en 2018, à une loterie.

Pousser un objet dans le calibrage d'un gicleur pour espérer identifier sa taille est une méthode certaine pour aggraver les choses.
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Cheers En ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 557
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #1219
Envoyé le 17-06-2018 à 20:27
 

(17-06-2018 20:06)3k5g6 a écrit :  
(14-06-2018 23:21)Cheers a écrit :  Journée sympa et auto qui mérite que l'on s'occupe d'elle.
J'ai adoré le made in US avec 4 tailles de gicleurs différentes pour 6 gicleurs de ralenti.

Dixit André Pousse: "c'est pas parce qu'il y a écrit Bénédictine sur les chiottes que c'en est"

S'assurer de la taille d'un gicleur en lisant seulement ce qu'il y a gravé dessus s'apparente, en 2018, à une loterie.

Pousser un objet dans le calibrage d'un gicleur pour espérer identifier sa taille est une méthode certaine pour aggraver les choses.

Oui tout a fait Olivier et je me souviens très bien de ta demonstration avec l'appareil à mercure.
J'en ai dailleurs parlé à Romain.
Mais bon, si déjà deux 47.5 n'ont pas forcement le même débit je n'espère pas qu'un 47.5 et un 57.5 aient le même sauf a avoir beaucoup de chance.
Si tu peux fournir un jeu équilibré je suis preneur Smile
(Ce message a été modifié le : 17-06-2018 20:27 par Cheers.)
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Cheers En ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 557
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #1220
Envoyé le 17-06-2018 à 20:30
 

Sinon, ce jour le club comprend un nouvceau mem
İmage
bre de la confrérie des tombeurs de moteur(s) Wink
İmage

İmage

İmage
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Discussion verrouillée 


Aller à :

Ce site n'est pas un site officiel du groupe Porsche, site/forum personnel à but non lucratif / Association Loi 1901, copyright Club911.net 2024
Tous les noms et marques de produits ou autres marques cités dans ce site sont déposés par leurs propriétaires respectifs.
Porsche®, 911®, 964®, 993®, 996®, 997®, 991®, 356®, 718®, 992®, Boxster®, Carrera®, Cayman®, Cayenne®, Targa®, Tiptronic®, Tequipment®, Panamera®, Macan®, Taycan® sont des marques déposées de : Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG.

Moteur MyBB 1.6.11, © 2002-2024 MyBB Group. Theme created by Justin S. Adaptation for Club911.Net by Indienestmonnom & whinpo. Hébergement et maintenance par LOKRIS.