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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #12941
Envoyé le 11-05-2023 à 18:01
 

j'ai trouvé hier un des meilleurs ambassadeurs de VT

j'ai regardé une partie de la video de la config de GMK pour une 992 GT3RS. Il expliquait qu'avant l'arrivée irrémédiable du VE, il a décidé de se constituer une réerve de VT Tongue

il a commandé en 2023, .....10 voitures neuves. A priori pas des Dacia...Bigsmile
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enbaseX51 Hors ligne
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Humeur : Cool, si si
Message : #12942
Envoyé le 11-05-2023 à 19:07
 

(11-05-2023 14:50)VHPD a écrit :  
(11-05-2023 08:30)patrick123 a écrit :  On arrive ou les constructeurs voulaient aller depuis des années
Vendre un budget mensuel
On le voit bien sur les pub. Le prix de la voiture n'est plus jamais mis en avant
Par contre on voit "à partir de ..... €" par mois

en mettant en avant la LAO/LLD, ils rendent le client captif sur le financement et l'entretien...là où les constructeurs font leur marge.

je crois que c'est les distributeurs dans ce cas
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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Spider37 En ligne
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Message : #12943
Envoyé le 12-05-2023 à 07:16
 

Au titre de la réindustrialisation, de l industri verte et autre carbone score, refonte du Bonus éco en route.
Exit les VE fabriques en Chine, les Musk cars et autres Dacia Spring transportés depuis Shanghai… ) sachant que 90% des batteries y sont aussi fabriquées.
Sur le fond pk pas, en attendant les implantations d usines de batteries avec nouvelle technologie, ex Prologium dans les Hauts de France prévue pour 2027 et ses 3000 emplois, et le retour des chaînes de production de VE en Europe, ce sont les futurs clients qui devront mettre la main à la poche, et oui il faut bien payer le quoiqu il en coûte au moins jusqu aux prochaines présidentielles…
(Ce message a été modifié le : 12-05-2023 07:25 par Spider37.)
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JMP76 Hors ligne
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Message : #12944
Envoyé le 12-05-2023 à 07:27
 

(12-05-2023 07:16)Spider37 a écrit :  Au titre de la réindustrialisation et de l industri verte, refonte du Bonus éco en route.
Exit les VE fabriques en Chine, les Musk cars et autres Dacia Spring transportés depuis Shanghai… ) sachant que 90% des batteries y sont aussi fabriquées.
Sur le fond pk pas, en attendant les implantations d usines de batteries avec nouvelle technologie, ex Prologium dans les Hauts de France prévue pour 2027 et ses 3000 emplois, et le retour des chaînes de production de VE en Europe, ce sont les futurs clients qui devront mettre la main à la poche, et oui il faut bien payer le quoiqu il en coûte au moins jusqu aux prochaines présidentielles…

Avec une subvention de l'état de 1.5 milliards d'€ + crédit d'impôts
et sans compter tout ce que la région va faire comme aménagement autour ils peuvent venir construire leur usine en France Bigsmile
C'est du grand n'importe quoi...
2,4T 72 Targa-2,4E 73 Coupé- 981 GTS - A110 PE- AH MKIII...
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patrick123 Hors ligne
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Message : #12945
Envoyé le 12-05-2023 à 08:22
 

Voila et dans 5 ans ils se barrent avec le pognon comme d'hab Bigsmile
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bug35b
Non-enregistré


 
Message : #12946
Envoyé le 12-05-2023 à 08:30
 

La solution est de donner 2500€ par mois a tout le monde en restant a la maison devant les écrans et réseaux sociaux , la retraite a 60 ans
Avec la même rémunération plus sécurité sociale a 100/100 gas oil gratuit assurances gratuites etc etc.Wink
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patrick123 Hors ligne
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Message : #12947
Envoyé le 12-05-2023 à 08:47
 

Euh non pas assurance gratuite Mad
BigsmileBigsmileBigsmile
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #12948
Envoyé le 12-05-2023 à 08:54
 

BigsmileBigsmile
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EVOIXRED68 Hors ligne
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Message : #12949
Envoyé le 12-05-2023 à 10:01
 

MG Cyberster, un peu plus d'infos!!

https://www.caradisiac.com/la-mg-cyberst...GLP_vcp0Yo
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #12950
Envoyé le 12-05-2023 à 10:09
 

Mouais, suis déçu de celle qui était perçue comme une potentielle concurrente de la MX5.

On ne devrait pas en voir pléthore sur les routes.
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