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Si on parlait voiture électrique...
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denteux42
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Envoyé le 24-11-2023 à 11:31
(24-11-2023 10:33)Pierrers a écrit : (24-11-2023 10:11)gtrs57 a écrit : il m’a semblé utile et intéréssant d’ajouter l’édito
Messieurs a vos courriers
...
Bah en ce qui me concerne je ne suis pas plus surpris que ça
Les qq fois où j'ai conduit une électrique j'ai été bluffé par les accélérations.
Alors que la plus puissante des électriques accélère plus fort que nos sportives, ça ne m'étonne pas plus que ça
Et je ne suis pas non plus surpris sur le fait que les généralistes ne rattrapent pas Tesla.
Leur démarche est d'adapter leurs modèles atmo à l'électrique
Musk lui est parti de 0 avec un truc pensé depuis le début pour l'électrique. Démarche 10 fois plus logique et performante
J'avoue que ça m'amuse un peu ce succès de Tesla.
Je me rappelle encore le dédain avec lequel cette marque était perçue il y a qq années, et qu'il mette une fessée à Porsche et son Taycan (d'une laideur absolue) me fait sourire
Quoiqu'il en soit ce n'est pas pour moi.
Je n'ai jamais bien vu l'intérêt du 0-100, et partir comme un boulet de canon du péage pour ensuite ne jamais dépasser le 140/150 ... bah ça me fait sourire
Ensuite quoi qu'on en dise, en ce qui me concerne je vois le sujet de la charge comme une énorme contrainte
Mais surtout, une baleine de 2T200 restera tjs une baleine et ça se sentira tjs au volant.
Ce que j'aime c'est le truc léger et petit qui virevolte dans les virages de Lozère, pas un cachalot qui arrache le bitume au départ de péage
Moi qui hésite actuellement à acheter un nouveau jouet d'à peine plus d'une tonne (rarissime de nos jours), cette caisse m'indiffère totalement ... en étant gentil car elle est pas belle du tout, dehors comme dedans
Mais elle ne me gêne pas. C'est juste à l'opposé de ma conception du plaisir automobile
2T200 !!!!
Et le 0-300, comment dire ...
C’est vrai qu’une Ferrari California , avec ses 1700 kg …..fait figure de ballerine , vs une Tesla ….bon , en dehors des Lotus , et Alpine , au delà de 1200 kg , pour moi , les autos sont des enclumes . Il ne reste que les vieilles autos à avoir un point contenu !
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bouchetault
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Envoyé le 24-11-2023 à 11:40
Pour le poids c'est 1000 fois vrai ...
Mais il existe déjà la MG compacte 435 chevaux, 4 roues motrices et 0 à 100 km/h en 3.8 secondes, pour 40 000 euros ...
Et vu les progrès de Tesla en peu de temps, et les performances de son autoroutière-péniche-daily , imaginons une Tesla Plaid model 3, model 2, ou roadster ...
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gtrs57
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Envoyé le 24-11-2023 à 12:12
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Pierrers
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Envoyé le 24-11-2023 à 12:15 RE:
(24-11-2023 12:12)gtrs57 a écrit : le 0-100 n'a pas d'interet dans la vraie vie. Ce qui compte c'est de pouvoir déposer tout ce qui bouge dans des dépassements.
Sans prendre de risque , je double là où je n'aurais pas doublé en VT...( y compris GT4 )
Non
J'ai connu ça avec la 485.
Ben quand tu as doublé plusieurs fois dans des endroits où c'est impossible pour une voiture "normale", si tu es un peu responsable tu ne le refais plus
Tout simplement parce que tu es le seul à savoir que c'est possible
Du coup le mec que tu doubles panique et je ne parle pas de celui qui est en face
Et là tout peut arriver ...
Donc désolé mais non
(Ce message a été modifié le : 24-11-2023 12:16 par Pierrers.)
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Pierrers
Apprenti Modérateur n°177
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Envoyé le 24-11-2023 à 12:18 RE:
(24-11-2023 11:05)erwanmanuelfangio a écrit : Arrête de jacter et file signer le bon de commande de ton jouet, @Pierrers .
Je pars ds 2 heures pour 3 jours avec les Baltringues et vais le passer en partie dans le même jouet
Je prendrai la décision semaine prochaine après ce vécu
Pas certain que je signe
Je n'en ai vraiment pas besoin....
A suivre ....
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