[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

(10-11-2021 19:21)infinity a écrit :  

(10-11-2021 18:35)Cheers a écrit :  
Un de mes vins favoris

Ah c'est pas le rosé

Si,
Chateau Mulot

[Cheers]

(10-11-2021 19:14)magnum a écrit :  [quote='Cheers' pid='5661775' dateline='1636491860']

On commence de remonter la nouvelle suspension de la 993 TT, j'ai ai profité pour sabler et repeindre les coupelles de ressorts.



A confirmer, mais pour pouvoir régler la hauteur à l'arrière avec les B8 il va falloir re-démonter une bonne partie du train AR à chaque fois que l'on doit corriger.
La partie qu'il faut tourner pour visser ou dévisser pour monter ou descendre ne passe pas avec la transmission.

C'est la loose totale ça !
[/quote

On va mettre le cerveau en mode off et faire comme il faut

[infinity]

(10-11-2021 20:39)Cheers a écrit :  

(10-11-2021 19:21)infinity a écrit :  

(10-11-2021 18:35)Cheers a écrit :  
Un de mes vins favoris

Ah c'est pas le rosé

Si,
Chateau Mulot

Bien ??

[Lirinarte]

Je peux passer vendredi ? Voir la 993 et prendre rdv pour ma gt3?

[Cheers]

(10-11-2021 22:20)Lirinarte a écrit :  Je peux passer vendredi ? Voir la 993 et prendre rdv pour ma gt3?

Tu penses au vendredi 12 ?
Je suis en déplacement et Francky va surement écourter sa journée.
Quoi que avec au programme remplacement des bougies sur la 993 TT rien n'est moins sur.

Je te propose de passer samedi après midi, pas de self garage et on est en off beaucoup plus dispos.
@9six4 je n'ai pas répondu à ton dernier texto, oui tu peux passer samedi après midi pour inspecter ta belle.

CheeRS

[9six4]

Ok merci Fred

[Lirinarte]

Ca marche à demain

[magnum]

Je vais peut-être passer demain PM également, histoire de dégourdir la 3.2.

[Cheers]

Bonsoir à tous, Stephane, Olivier et Lirinarte je vous dis à demain, entre 14h30 et 18h

CheeRS

[Cheers]

Journée éprouvante ce lundi,

pour les ponts :





La réglementation impose de mettre en épreuve les ponts dès lors que l'on a des salariés.
1ere épreuve de mise en service à charge maximale augmentée de 20% soit plus de 4T2 pour un pont 3T6.
Ensuite annuellement épreuve à la charge maxi.
La charge (utilitaire chargé de reservoirs que le technicien rempli d'eau à l'aide du motopompe) reste une heure sur le pont.