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Si on parlait voiture électrique...
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patrick123 Hors ligne
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Message : #16391
Envoyé le 05-02-2024 à 18:54
 

(05-02-2024 18:51)gtrs57 a écrit :  que ne ferais je pas ? ..j'ai trouvé , le Conti est T0 donc pour Tesla. Comme le P0 Porsche....

https://www.123pneus.fr/rshop/Pneus/Cont...0/R-277775

C'est pas N pour Porsche ?
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #16392
Envoyé le 05-02-2024 à 18:56
 

(05-02-2024 18:54)patrick123 a écrit :  
(05-02-2024 18:51)gtrs57 a écrit :  que ne ferais je pas ? ..j'ai trouvé , le Conti est T0 donc pour Tesla. Comme le P0 Porsche....

https://www.123pneus.fr/rshop/Pneus/Cont...0/R-277775

C'est pas N pour Porsche ?

Sisi mais manifestement ...
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #16393
Envoyé le 05-02-2024 à 18:57
 

(05-02-2024 18:56)Maurice981 a écrit :  
(05-02-2024 18:54)patrick123 a écrit :  
(05-02-2024 18:51)gtrs57 a écrit :  que ne ferais je pas ? ..j'ai trouvé , le Conti est T0 donc pour Tesla. Comme le P0 Porsche....

https://www.123pneus.fr/rshop/Pneus/Cont...0/R-277775

C'est pas N pour Porsche ?

Sisi mais manifestement ... problème d'isolement Bigsmile

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901 Hors ligne
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Message : #16394
Envoyé le 05-02-2024 à 19:02
 

(05-02-2024 17:55)detuning-man a écrit :  Après, je peux concevoir qu'on puisse avoir une Tesla et ne pas être passionné de voitures Bigsmile Bigsmile Bigsmile

Thumbup
C'est de bonne guerreWink
Mais un conseil: ne traine pas trop sur ce post, tu vas finir comme MichSomuchBigsmileBigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #16395
Envoyé le 05-02-2024 à 19:11
 

(05-02-2024 17:57)PhilR26 a écrit :  
(05-02-2024 17:45)patrick123 a écrit :  Bah entre Alger et Tunis c'est tendu quand même
BigsmileBigsmileBigsmile

C'est bien pour cette raison que @Raph prend sa vieille Ténéré quand il va en Afrique...Sad

ShockedBigsmileBigsmileWink

Voila Bigsmile 400km d'autonomie mon vieux cheval, poignee a moitie & tete dans le guidon Cool

(05-02-2024 18:04)erwanmanuelfangio a écrit :  Il serait capable de le faire en courant. Bigsmile

Presque Shocked Qui veut venir courir 50km dans les environs de Tunis (Click) ? Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 05-02-2024 19:16 par Raph.)
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detuning-man Hors ligne
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Message : #16396
Envoyé le 05-02-2024 à 19:30
Si on parlait voiture électrique...

(05-02-2024 19:02)901 a écrit :  
(05-02-2024 17:55)detuning-man a écrit :  Après, je peux concevoir qu'on puisse avoir une Tesla et ne pas être passionné de voitures Bigsmile Bigsmile Bigsmile

Thumbup
C'est de bonne guerreWink
Mais un conseil: ne traine pas trop sur ce post, tu vas finir comme MichSomuchBigsmileBigsmile


Aucun risque
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16397
Envoyé le 05-02-2024 à 20:45
 

(05-02-2024 18:54)patrick123 a écrit :  
(05-02-2024 18:51)gtrs57 a écrit :  que ne ferais je pas ? ..j'ai trouvé , le Conti est T0 donc pour Tesla. Comme le P0 Porsche....

https://www.123pneus.fr/rshop/Pneus/Cont...0/R-277775

C'est pas N pour Porsche ?

Possible. je ne connais pas par cœur tous les sigles présents sur le flanc du pneu. Effectivement N0 cela me parle.....Wink
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BEN72 Hors ligne
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Message : #16398
Envoyé le 05-02-2024 à 22:45
RE:

(05-02-2024 18:07)MichSOmuch a écrit :  
(05-02-2024 17:34)Raph a écrit :  
(05-02-2024 16:41)MichSOmuch a écrit :  ... sachant qu’il n’y a pas forcément de superchargeur sur tous ces trajets, ...

En suposant 300km entre recharge, c'est possible de ne pas avoir un super chargeur a sa portee ?

İmage

En 3 ans de Tesla, ca ne m'est jamais arrive Wink

Oui, à travers les Pyrénées.
Quand je vais dans ma famille au sud de Barcelone, passer par un Superchargeur me fait faire un détour qui dans le meilleur des cas me prend 25min et 107km de plus.
Quand je vais dans l’Allier, passer par des Superchargeur me fait perdre 11 min et 25km. Là je dois réussir à me faire une raison, comme quitter l’autoroute pour charger.
Pour avoir testé les stations d’aires d’autoroute ce week-end,, c’est quand même vachement pratique.

il faut penser que bientôt tu pourras payer par Cb, si tu prends les autoroutes tu peux prendre l'application Ionity,
Chargemap est très bien surtout en cambrousse quand tu charges la nuit..
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byebye Hors ligne
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Message : #16399
Envoyé le 06-02-2024 à 00:07
 

Pour revenir sur ces références de pneus pour VE, les références généralement homologuées constructeurs pour les VE contiennent une bande intérieure en mousse « acoustique » qui diminue les bruits de roulement.
Chaque marque de pneu a son marquage propre pour cette bande « acoustic » : michelin c’est « Acoustic » (les PS4S homologués sur VE, marquage T0 donc pour Tesla par exemple, sont des Acoustic. Si il y a des PS4S demain en N1 ou N2 pour une porsche VE, il est a parier qu’ils seront acoustic aussi), Continental c’ est Contisilent etc

La big question que je me pose : pour une homologation marque donnée, y a t’il des spécificités plus précises qui feraient par exemple qu’un homologué * (BMW) ou N1 d’un pneu d’une même marque, d’une même gamme/taille serait vraiment différent du même mais sans marquage ?

Et, pourquoi on n’aurait pas droit à ces bandes acoustiques dans nos VT ?
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MichSOmuch Hors ligne
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Humeur : King of TLB
Message : #16400
Envoyé le 06-02-2024 à 00:18
 

Ma Model 3 va être livrée avec des E-Primacy non homologués Tesla! Bigsmile
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